karpatos dijo:

Se me olvidaba la moto es una montesa 349/4  perdonar que se me habia pasado por alto.

Está claro, tiene que ser un problema de la tapa de embrague.  Ya habrás comprobado mil veces que todo esté bien en la tapa, pero insiste, seguro que es una tontería, lo más seguro es que sea por el eje de la leva del embrague, el eje ese que va dentro de la tapa, mira que esté girada correctamente, que tenga bien el juego de rotación para presionar el embrague. 
Mira también la pieza pequeña de bronce que se encaja en el eje ese de la tapa de embrague, tiene que entrar en su posición perfecta, este ha de apoyarse después en la pieza que es como un tripode de tres patas que presiona por arriba la maza de embrague. Hacer que todo eso encaje sin que se caiga la piececita de bronce es muy complicado, es casi mejor hacerlo con la moto de pie.
Supongo que no habrás perdido esa pequeña pieza dorada, no?
Si tienes todas las piezas no dejes de ir a Robregordo, entre todos podemos ayudarte, y también estarán allí muchos mecánicos estupendos que sabrán detectar el problema.
Espero que te sirva de ayuda.

Se me olvidaba , gracias Yoyi , al final viernes por la tarde en Madrid , nacho 247 encontro el problema , una pieza mal montada :( , pero gracias de todas formas , te debo una :) .

Pocos mecánicos más metódicos que Nacho247, sí señor.

:)