Kabramontesa dijo:
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Después de ver en la prueba de Aalter el resultado que consiguió Jack Carthy, la gente se empezó a fijar en la extrema posición del manillar que llevaba. A raíz de esto, Gilles coustellier, que hasta ahora era el piloto que mas inclinaba el manillar hacia delante, publicó una foto preguntando a Jack si realmente es así como lo lleva él. El alemán Daniel gorez (Gorez33) preguntó si realmente podía montar así, respondió que sólamente Jack podía hacerlo y que con ese ángulo sólamente facilitaba los pasos «picando» o aterrizando con la rueda delantera… mientras Koekoek hablando sobre las sandalias de fondo.
Jack contestó con una foto de como lo lleva él. A mi personalmente, me parece una posición exageradamente molesta e incómoda, porque si lo que se pretende es bajar la posición del manillar, lo que haría sería cambiar la potencia por una con menos inclinación y mas larga. Hay alguien en el foro que lleve esta posición y que nos pueda explicar por qué realmente la lleva así?

Foto: Gilles Coustellier Foto: Jack Carthy
Estuve una tarde con Rick Koekoek y era una maquina, puff un nivel muy alto. Un tio de 2 metros con una bici de 20″ que no era lo maximo de lo maximo, pero el volaba con ella.
Buen aporte kabramontesa!
