sábado, enero 31, 2026

Kabramontesa dijo:

  • Este debate está vacío.
Mostrando 4 respuestas a los debates
  • Autor
    Entradas
    • #70721
      Historico
      Participante
        • Total:155116
        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★★

            Abro este post para comentar lo que me ha ocurrido con la bici. 
         El caso es que Salí a entrenar con lluvia (habitual en Galicia), terminé, llegué a casa y sequé la bici. Al día siguiente (ya sin lluvia) la sorpresa fué que al dar la primera pedalada la bici no anda, miro a ver si la cadena estaba fuera del sitio y no; doy otra y veo que el buje se queda fijo mientras el piñón gira con la cadena. En resumen, buje pasado de rosca y piñón abierto desde el extremo de la rosca hasta los dientes… 
         
            Después de desmontar y buscar fallos, estuve pensando que podía habersele metido agua dentro de la rosca (algo lógico, no se comprime y haber abierto la grieta),  se me ocurrió preguntarle a un profesor de la Politécnica de Ferrol, tras comentarle el fallo me ha dicho que para la función que tiene que hacer estaba hecho con un pésimo diseño y que le enviara un correo a los de Monty, por lo menos para que lo tuvieran en cuenta. He estado mirando por ahi y parece que, los nuevos ya el diseño a simple vista es distinto (en la parte dentada), pero lo que no sé es si sigue teniendo el mismo diámetro exterior en la rosca… Se solucionaría haciéndolo algo más ancho en ese extremo sin apenas ganar peso.
         
         Ahora soluciones, buje y piñón nuevo (una pasta) o soldador y a correr y dejo esa rueda ya para la eternidad…

           
        En breves subiré fotos… Alguien ha tenido algun problema similar?

      • #70722
        Historico
        Participante
          • Total:155116
          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★★

          buenas
          yo tuve un problema parecido, en menos de una semana rompi dos piñones(eso si, eran shimano, todo hay que decirlo), en la primera ocasion el piñon no giraba ya que se habia desmontado y habia perdido los rodamientos por lo que el piñon se habia quedado fijo y no giraba y en la segunda ocasion se rompio uno de los dos gatillos que levaba
          saludos

        • #70723
          Historico
          Participante
            • Total:155116
            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
            • ★★★★★★★★

            Escrito originalmente por mick.andrews

            buenas
            yo tuve un problema parecido, en menos de una semana rompi dos piñones(eso si, eran shimano, todo hay que decirlo), en la primera ocasion el piñon no giraba ya que se habia desmontado y habia perdido los rodamientos por lo que el piñon se habia quedado fijo y no giraba y en la segunda ocasion se rompio uno de los dos gatillos que levaba
            saludos

            Ya entiendo lo que dices, por desgracia me pasó lo mismo http://vimeo.com/22308541; pero no me expliqué bien antes, se me pasó por completo poner que yo llevo roscado en el buje el piñón fijo, y en la biela el piñón libre

          • #70724
            Historico
            Participante
              • Total:155116
              • 10 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
              • ★★★★★★★★

              yo tambien tengo el piñon alante
              te habia entendido que se te habia roto el piñon y no el fijo de atras
              saludos

            • #70725
              Historico
              Participante
                • Total:155116
                • 10 veces campeón del mundo
                • ★★★★★★★★★
                • ★★★★★★★★

                Monty…            [font= ] FOR LIFE![/font]
                [font= ]
                [/font]

                [font= ]
                [/font]

            Mostrando 4 respuestas a los debates
            • Debes estar registrado para responder a este debate.
            X
            Ir a la barra de herramientas