jujorde dijo:
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20 noviembre, 2003 a las 1:42 am #194833
Al leer el tema de «CACHUSCA» de la Rev3-2000, me ha surgido una duda ¿ Qué modelos de moto tienen el motor preparado para gasofa sin plomo?
JUAN-DE-LA -BETA dice que él gasta súper-sin para la Rev.Alguien sabe a partir de que modelo están adaptados los motores para sin-plomo.
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20 noviembre, 2003 a las 11:51 pm #194834
tengo una sherco 03 antes una 00 y antes una techno, en todas he usado indistintamente con o sin plomo sin notsar diferenciam y advierto que soy muy manioso para esas cosas, saludines
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21 noviembre, 2003 a las 12:50 am #194835
Gasolina Super 97…, ¿como era eso…?, «imitación plomo» :P…
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21 noviembre, 2003 a las 11:42 am #194836
Yo uso con plomo (bueno, la sustituta….) en la GG’97
Mi hermano Sin plomo en la GG’03 -
21 noviembre, 2003 a las 10:31 pm #194837
yo tengo una techno 98 y siempre he utilizado super 97
un saludo :woohoo:
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22 noviembre, 2003 a las 12:05 am #194838
Yo tengo una 315 del año 2000 :woohoo: y siempre he utilizado gasolina sin plomo.ok
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22 noviembre, 2003 a las 1:48 am #194839
Le pongo gasolina sin plomo 98. Saludos
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22 noviembre, 2003 a las 1:49 am #194840
aaaaah, tengo una pro del 2002
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23 noviembre, 2003 a las 12:01 am #194841
sin plomo 95 :woohoo:
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24 noviembre, 2003 a las 12:39 pm #194842
Yo siempre he usado «imitación plomo» hasta ahora… Y AFIRMO que la moto iba más redondita antes.
Ah! Y ahora la moto me funde las bujías, cuando nunca en la vida he cambiado una.
Saludos,
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24 noviembre, 2003 a las 2:19 pm #194843
siempre uso sin plomo 98 en mi gasgas txt 280 02 y en la otra de carretera tambien, desde que un mecanico me recomendó que usase esta pues es un poco más cara pero según decia él la sustituta de la con plomo trae muchisima «mierda», dicho por algien que trabajaba con alguna de las compañias de gasolinas y despues de comprobarlo abriendo cilindros, recuerdo que habia algunas marcas mucho peor que otras…..
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25 noviembre, 2003 a las 12:44 am #194844
Yo gas gas 95 y uso Super 97, va muy bien.
Saludos a todos.
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25 noviembre, 2003 a las 12:43 pm #194845
Yo hasta ahora en mi 315 del 2001 ponía super.
Tengo la moto en el taller porque desgraciadamente me han tenido que enviar el cilindro a fabrica por unos problemas en los transfers.
Cuando el mecanico ha tenido el cilindro en la mano, me ha comentado que uno de los aros estaba «enganchado», y es que estaba lleno de grasa.
Me ha dicho que esto era debido a que usaba super con mezcla al 2%, y que esto hacía que al motor le costaes subir de vueltas con alegría.(y el aceite que yo uso es bueno, es motul).
A partir de ahora voy a probar con la «Sin plomo 98», y al 1%.
Alguien con una 315 moderna usa super??
Saludos. -
25 noviembre, 2003 a las 2:51 pm #194846
Yo tengo una 315 del 98 y utilizo super y el antiguo dueño también le ponía super. Utilizo Castrol Biolube al 1% y de momento no ha dado problemas. ¿es cierto que la super sustituta tiene mucha basura y puede dar problemas a la larga?
Saludos
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27 noviembre, 2003 a las 8:20 pm #194847
El plomo que se le añadía a las gasolinas tenía como función lubricar los asientos de las valvulas de los motores antiguos. En los motores modernos (a partir del año 90-92) no es necesaria esa lubricación extra, ya que se empezaron a utilizar nuevos materiales en su construcción. Esto siempre referido a motores de 4 tiempos. En los 2 tiempos (esas joyas de la mecánica que quieren que desaparezcan), no tengo nada claro que aporte ventajas. Yo utilizo siempre «sin plomo 98» y ok.
Un saludo -
27 noviembre, 2003 a las 8:29 pm #194848
Yo en una cota 49, uso con plomo, aunque el otro dia eche sin plomo y iba igual, aunque al principio, note que echaba mucho humo, utilizó castrol tts al 1.8.
+Mi pregunta es ¿Antes echaba aceite sin marca, y lo que me echaba el gasolinero, esto del cambio de aceite influirá a la moto?
Salu2
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28 noviembre, 2003 a las 1:07 am #194849
yo solo he probado una vez con gasolina sin plomo del 98 y sonaba fatal, como si se estuviese quedando sin gasolina, sonaba e iba rara, no he vuelto a probar. He oido hablar de que modificando la posicion del encendido esto se solucionaba pero no he querido por el momento meterme en camisas de once varas. gas gas 97
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28 noviembre, 2003 a las 7:24 pm #194850
A mi Pro ’03 le pongo la que me recomendaron en el concesionario, sin plomo de 98.
Saludos.
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3 diciembre, 2003 a las 2:14 pm #194851
Yo también le pongo sin plomo 98 a mi Sherco ’03.
Y lo mismo hacia con la GASGAS ’93 que tenía antes. -
17 diciembre, 2003 a las 12:09 am #194852
yo a mi Beta-95 le pongo super. pero no me queda claro apartir de que modelo de moto, Beta por ejemplo, se le puede, o se le debe de poner sin plomo. Parece que funcionen bien con cualquiera.
Si hacemos recuento tenemos:Usuario Moto Tipo
juan_del_coronil———-Beta-Rev-03—————-Sin-98
jujorde———————Beta-Tehcno / 95———–Super
vicent_beta—————Beta-Tehcno / 98————Super
benaudalla—————-Cota-315 / 00—————-Sin-
gasificador—————-Cota-315 / 01————–Super /Sin98
5tras5———————-Cota-315 / 98—————Super
hidean———————-Cota-49———————-Super
lince101——————-Gas_Gas Pro / 02————Sin-98
txb485———————Gas-Gas / 95—————–Super
p_cojo———————Gas-Gas / 97—————–Super
antotrial——————Gas-Gas txt 280 / 02——–Sin-98
chava_trial—————Sherco-03———————Sin-98
nobeta ……………………………………………… Sin-98
juan_de_la_beta……………………………………. super /Sin98
oinez ……………………………………………… Sin-95 -
17 diciembre, 2003 a las 10:47 pm #194853
En mi sherco 2.9 2004 uso sin plomo 98. :woohoo:
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17 diciembre, 2003 a las 11:28 pm #194854
soy el unico que circula con sin plomo 95?
:S
solo le e hecho un deposito, deberia cambiar ahora a la 98?
que decis?
:woohoo: -
18 diciembre, 2003 a las 1:27 pm #194855
Yo a mi Sherco 2.5 del 2004 le pongo sin plomo 98 y Castrol R-2 al 1.2%. Sin problemas.
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18 diciembre, 2003 a las 8:31 pm #194856
Yo a mi REV ´01 le echo SIN 98 con Biolube al 1,10% y me va cañon. :woohoo:
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18 diciembre, 2003 a las 9:32 pm #194857
Yo también uso Sin Plomo 98 con buen aceite sintético al 1,2 %
Además uso la misma mezcla para la Gas Gas Pro 03, y para la clásica, la Montesa Cota 330 y las dos motos me van perfectemente con esta mezcla.
En algunas motos es posible que haya que ajustar la carburación o el avance de encendido, pero no suele ser necesario.
El único «efecto secundario» que parece haberse descubierto a la gasolina sin plomo, es que las toberas de admisión, es decir la goma que va del carburador al cilindro, se cuartea mucho antes que usando gasolina con plomo, por lo que en ocasiones las grietas pueden ocasionar una entrada de aire. Lo único que hay que hacer es revisar la tobera de vez en cuando y tener una de repuesto si vemos que está muy cuarteada.
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18 diciembre, 2003 a las 9:56 pm #194858
¿Pero..?, La súper ya no tiene plomo ¿Tiene los mismos efectos sobre las gomas?
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23 diciembre, 2003 a las 4:36 pm #194859
Yo uso Super al 2% en una GasGas TXT 2000 280 cc y GasGas Contact JT 250 cc y me van muy bien con ese tipo de gasolina. FELIZ NAVIDAD Y PROSPEO AÑO NUEVO.
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23 diciembre, 2003 a las 11:26 pm #194860
uso cualquier tipo de gasolina , incluso mezclo unas con otras con aceite motorex crosspower , en una proporcion de 1,3% mas o menos, no carbonilla, no rezuma aceite por el escape, no ruidos , todo bien,
ah es una sherco 03 2.5 -
29 diciembre, 2003 a las 8:43 pm #194861
Esta claro por lo que ponemos aquí que da igual que gasolina usemos, o todas funcionan bien o las motos que tenemos son una maravilla.
Da igual si es: Sin98, Sin95 o Súper de la nueva, si la proporción de aceite es adecuada, lo moto funcionará bien.
No os comáis la perola usad la que os de la gana
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29 diciembre, 2003 a las 11:58 pm #194862
buenas yo en la montesa 315 2004 con dos meses exo sin plomo super 98 con bioluble al 1,2 y va mu bin no tira humo ni na,pero a la gas gas 125 k tenia antes un dia k abia carrera en la rioja y no encontre super 98 le echamos 95 y la moto se notaba k fallaba,cuando a la semana siguiente le exe 98 e iba perfecta,asi k pienso k en los motores mas apretados si se nota la gasolina.un saludo agur!no abra alguine k suba a la arboleda en bizkaia no?
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