domingo, marzo 8, 2026

juditan dijo:

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    • #201549
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
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        Hola, amigos, ahora toca suspensiones, me gustaria saber si debo de ajustar las suspensiones de mi beta Rev 3 2004, regulandola acordes con mi peso (65klg) antes la llevaba un tipo que haria unos 20 kls. + que yo, por lo que quiza ajustandola note todavia mejor comportamiento, ¿ que os parece? que debo hacer? ¿ es facil….o mejor busco a un profesional en la materia??
         
        agradeceré vuestros comentarios(lo + detallados posible)
         
        salut socis¡¡   (desde el baix llobregat)

      • #201550
        Historico
        Participante
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          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
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          Lo primero que haría es cambiar el aceite de las barras.
          Nada mas con eso, notaras una mejora importante, luego las regulas a tu gusto.
          Si tienes el manual, te dira SAE y cantidad.
          Saludos.
           
          Edito:
          Sae 5
          Barra derecha: 370cc y 60mm de camara de aire.
          Barra izquierda: 350cc y 120mm de camara de aire

        • #201551
          Historico
          Participante
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            • 10 veces campeón del mundo
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            El lado izquierdo sin precarga debido a tu peso pues bienen tarados para 75 kilos.
            El lado derecho a gusto del consumidor, a la gente agil suele gustarles el hidraulico suelto de todo pero eso ya lo iras viendo.
            Si se levanta mucho de delante apriets el tornillito la rueda parecera mas pesada , si lo que quieres es que rebote mucho aflojas el tornillito la rueda parecera que pesa menos.

          • #201552
            Historico
            Participante
              • Total:155116
              • 10 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
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              El lado izquierdo sin precarga debido a tu peso pues bienen tarados para 75 kilos.
              El lado derecho a gusto del consumidor, a la gente agil suele gustarles el hidraulico suelto de todo pero eso ya lo iras viendo.
              Si se levanta mucho de delante apriets el tornillito la rueda parecera mas pesada , si lo que quieres es que rebote mucho aflojas el tornillito la rueda parecera que pesa menos.

            • #201553
              Historico
              Participante
                • Total:155116
                • 10 veces campeón del mundo
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                Gracias compañeros, probaré como decís haber si me salgo.
                 
                 y el amortiguador  trasero que opinais??
                un saludo
                 

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