JuanMi_83 dijo:

La 2008 llevaba Keihin de fábrica, te debería servir. Si no, cualquier tornero te puede hacer una pieza por 4 duros.
Saludos,

Escrito originalmente por JuanMi_83

 
 q el dellorto q llevaba montado antes(PHBH 28).

Las Beta Rev 3 llevan un Del´orto???????????????????
Creía que todas las Betas llevaban Mikuni, ha excepción de las últimas Rev y la nueva Evo.

Escrito originalmente por EMGCFP

Escrito originalmente por JuanMi_83

 
 q el dellorto q llevaba montado antes(PHBH 28).

Las Beta Rev 3 llevan un Del´orto???????????????????
Creía que todas las Betas llevaban Mikuni, ha excepción de las últimas Rev y la nueva Evo.

no estas mal encaminado, esa beta de serie salia con mikuni, a lo mejor llevaba el dellorto por el problema del mikuni con lo de tirar gasolina a sako….
 
pd: para montar el keihin no tendras problema porque como te han dicho antes la evo lleva el mismo motor…. pregunta en scotishtrial lo que necesitas, a mi me resolvieron la duda y en cuanto pueda hago mi esperado pedido para montar mii keihin….
 
un saludo!

estais en lo cierto, mi beta llavaba el puñetero mikuni,con perdon d la palabra, pero es la verda.
me estuvo dando muxisimos problemas con lo d tirar gasolina y eso asta el punto q cd le hice el cambio de cilindrada,del 250 de serie al 270, la moto mejoro en potencia pero no la q deberia tener,ya q cuando le acople el dellorto dio un cambio espectacular. tanto es asi q parecia haberle ganado 10cv mas d golpe al motor.
aora va cm la seda, con muxo mas par motor,potencia, incluso a mejorado en sonido jejeje. en definitiva, me enamorao d mi moto jajaja m encanta cm va.
lo del keihin a sido x casualidad. a traves del tuenti vi q un dia colgo una foto del keihin un amigo y q lo vendia x 50? !!! m puse en contacto con el y listo! aora tng el pata negra. y si con el dellorto va bien….no m kiero ni imagina cm  ira con el keihin!!
lo digo mas q nada xq el dellorto la regulacion del tornillo de fuera es de mezcla,no cm en el mikuni o el keihin q este es d regulacion del aire, lo kual siginfika q es mas sensible a la ora de carburar y esas cosas. ademas claro esta del diseño q tiene, kon la tobera de entrada del aire super lisa, la campana plana,etc…
q ganas d montarlo x dioo!! jajajaa ya os ire contando.
un saludo, JuanMi.

Yo he montado en mi sherco del 2006 un keihin, la tobera se supone que era especial………. si especialmente adaptada. Me explico es una tobera original agrandada con un abrasivo (rotalin) por dentro, la verdad es que no queda mal, lo único que hace es embocar el carburador con la caja de láminas, por ese tramo de goma no pasa la mezcla.
Ten cuidado también con la longitud del cable que yo me dí un susto bien gordo al arrancarla, aseguraté de que la campana cierra del todo y que queda un poco destensado el cable del acelerador.
Yo he notado la moto mucho más fina pero creo que es un carburador más sensible a los cambios de temperatura, de humedad, de altitud y de limpieza. El dellorto siempre iba igual (no si de mal o de bien) el keihin o va perfecto o no va bien. Yo he llegado a la conclusion que no le viene mal un soplado cada mes y así aprovecho y limpio el filtro.
Suerte.

hola.
la tobera de la caja de laminas no tengo problemas porque es de la misma medida que el dellorto.
mi problema es q la tobera del aire es mas grande en el keihin, y éste es 7 mm mas largo que el dellorto,de tobera a tobera.
de momento no le estoy realizando ninguna modificacion xq estoi bastante liado con los examenes de la facultad, pero en breve espero terminar de montar la moto q la tng totalmente desmontada por motivos de brikolaje jejeje.de momento la dejare con el dellorto 28 phbh.
aqui os dejo unas fotillos para ir preparandoos para cd la termine……..
un saludo, JuanMi.

Hola Juanmi,
  Mejor que estudies y te dejes de carburadores.  Cuando pasen los exámenes podemos ver el asunto del Keihin.  Si no se puede acoplar tal cual con los manguitos que llevas ahora, tal vez podamos hacer esto:

(Sacado de aquí, con permiso, supongo).
¡Suerte con los exámenes y esmérate, que merece la pena!
Un cordial saludo,
JM.

Bueno Juanmi ya nos contarás porque yo estoy en la misma tesitura, adios y saludos a todos…
:woohoo: 

hola.
aki os dejo un adelanto…
Aki el antes de:
.
y aki el adelanto q os comentaba:

rueda trasera lista.y…….
una mas anda jajaja

lado derecho del motor y….lado izquierdo:

como ya veis estoi aciendole bastante bricolaje.
cuando la termine del todo ya are un reportaje en condiciones para q la veais con mas detalle.
hasta entonces un saludo cordial de un trialero. JuanMi.

por cierto JM… el problema lo tng con la tobera de la caja del filtro, la de la caja laminas m va perfecta. la toma del carburador es mas grande q la tobera de goma de la kaja del filtro. y encima es cm 7mm mas corto q el dellorto q le puse.
un saludo JM.
PD: haber si m paso un sabado x el kampo y lo hablamos.kizas el sabado q viene…