-Juanito- dijo:

  Esa moto es una joyita. Si no quieres tocar el motor y ya has cambiado el carburador (por cierto ¿qué le has puesto?) poco más puedes hacer. El wes es bonito, suena de maravilla (aunque un poco alto) y entre que la moto estira algo más y el efecto (positivo) psicológico del sonido racing parece la mejor opción para mejorar algo, aunque cuando oyes el bajísimo sonido del escape original te planteas si merece la pena pagar para meter más ruido y andar un poco más.
Si no quieres meterte en líos de árboles de levas, muelles de válvulas y cosas así, preocúpate de afinarla a tope y disfruta del caracter de su motorcillo. Yo he llegado a la conclusión, después de gastar mucha tela en una, de que son motos tan bien hechas que es difícil mejorarlas. Los showas son pistonudos, el desarrollo, las estriberas y el reenvío del cambio es lo único que tienes que cambiar para tener una buena moto. Lo demás, sólo afinarlo a tope. Un saludo. 

De cuanto disponemos Juanito?

Un WES te bajará el peso de la moto. Pero como dice Sherpagorri, acabarás sin saber si de verdad vale la pena, o si te hubiera sido mejor hacer dieta dos semanas para quitarte un par de kilos.

Habla con el bárbaro y que te dé los desarrollos que lleva en la suya, porque él notó mucho cambio de moto de lo que llevaba antes a lo que lleva ahora. Y el resto te lo gastas en cervezas.

Por partes:

1. Gracias por contestar Sherpagorri. El carburador que lleva ahora es el que los entendidos llamais Keihin chino (¿oko?) y desconozco sus reglajes. Tanto este cambio como los que sugieres posteriormente (estriberas, reenvío y renthal) ya los había realizado el anterior propietario de la moto. Hasta ahora ló unico que he cambiado han sido gomas y aceite motor; y, a la vista de tu respuesta, me vuelvo a quedar pedaleando…..
2. Huschke, querido, como bien sabes mi disponibilidad presupuestaria más que limitada es virtual. Pero, ahora, ante tu amable interés acabo de caer en la gentil oferta que me hiciste en tu tierra ¿sigue aquel socio que tenías trayendote piezas de la France? Dile que se de una paseito por el arcen de cualquier autopista y a ver si hay suerte y se encuentra una tlr repsol con wes. Quién sabe…… a lo mejor también se encuentra una sherpa.
3. Juli, gracias, ya hablé y me dijo que le cambiara hasta los tornillos. Llamame cuando bajes a darle una vuelta a tu jefe y nos tomamos unas freskis.

Amiguette,

está claro que a veces los árboles nos impiden ver el bosque ( o los capirotes al cristo , en tu caso)
echa un vistazo, anda, que pareces nuevo http://www.geocities.com/marlintech/tlr/

No, nuevo no. Sigo tu senda, maejtro; lo que soy es basurilla virtual…..