jtrcontact dijo:
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28 octubre, 2010 a las 2:21 am #105173
buenas noches, recurro a vosotros porque como siempre habeis sido mis mejores profesores de facultad. El otro dia dando un paseo tranquilamente con mi queridisima gas gas 250 del año 96,andando en 5º velocidad la moto se me para al estilo de: no tiene gasolina. No soy un experto pero tengo una ligera orientacion ya que desde que tengo 12 años la he desmontado siempre yo. Digo esto porque gasolina si tenia y ademas el carburador nuevo.Pruebo a con la bujia fuera juntarla al cilindro y dar al pedal y la bujia no daba chispa, bujia nueva y sigue sin darla, la pipa es la original de silicona roja y no creo que se rompa asi derrepente, tambien revisé el botón de paro y perfecto. La única pista que tengo es que cuando doy al pedal para provar si la bujia da chispa las luces las enciende, es decir que corriente hay…pero a la bujia no llega. El sintoma fue claro, tras 15 minutos arrancada por un camino en 5º a medio gas constante se para como si no tuviera gasolina. También añado que previamente no había hecho nada parecido,ni se habia parado, arrancaba bien…vamos que ningún antecedente. Todo ha sido derrepente. He leido en el foro temas sobre el cdi y la bobina pero sinceramente no tengo ni idea de lo que es ya que me quede en la tecnologia de mi antigua cota74 que tenia platinos. Por dónde sigo descartando?? cdi o bobina??dónde está cada uno?? se pueden reparar??
Gracias y un saludo a todos los foreros y amantes del trial -
28 octubre, 2010 a las 5:17 pm #105174
Puede ser el cable de la bobina a la pipa que está roto en su interior o suelto en uno de los extremos.
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28 octubre, 2010 a las 5:55 pm #105175
Escrito originalmente por casiacero
Puede ser el cable de la bobina a la pipa que está roto en su interior o suelto en uno de los extremos.
hola, gracias por contestar pero no es ese cable ya que le he soltado de la bobina y e puesto la bujía directamente ahí y tampoco. A eso que yo llamo bobina es una pieza de plastico negra que pone ducati y que tiene 5 cables, 1 es de masa, otro del boton de paro y otros 3 vienen del volante magnetico….. esta pieza de la que hablo es la bobina? o es el cdi? o es bobina y cdi a la vez? el cdi es una pieza cuadrada y metalica? gracias!!
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28 octubre, 2010 a las 7:21 pm #105176
http://www.trialspartsusa.com/diagrams/Duc94to96.jpg
Espero que te sirva.
Esa moto creo recordar no lleva CDI. -
29 octubre, 2010 a las 1:02 am #105177
Escrito originalmente por casiacero
http://www.trialspartsusa.com/diagrams/Duc94to96.jpg
Espero que te sirva.
Esa moto creo recordar no lleva CDI.muchisimas gracias por tu ayuda mañana me pongo a mirar desde el volante magnetico. gracias por la ayuda que prestáis desinteresadamente
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29 octubre, 2010 a las 1:14 am #105178
Hola. A mi me paso un caso casi identico en una rev 3. La averia era del plato magnetico que se habia quemado la bobina de encendido.repare el plato y a rodar.Antes de nada comprueba las masas por si fuera de eso es mas facil y barato de solucionar.
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29 octubre, 2010 a las 6:01 pm #105179
bueno pues esta mañana me he puesto con el polimetro, la bobina de alta parece estar bien, pero el plato magnetico no. de los 3 cables que van hasta la bobina, el blanco y el rojo estan bien pero con el verde el polimetro no hace nada………entonces alguien sabe donde comprar un extractor de platos magneticos??? son universales o especificos para cada moto?? por cierto ayer lei en un post de otra pagina que se puede reparar el plato volviendo a bobinar con cable, alguien lo ha hecho??
por cierto qué significa comprobar las masas???
graciasss -
29 octubre, 2010 a las 9:09 pm #105180
te dije lo de comprobar las masas pero en las gas gas no suelen dar problemas. de todas formas es mirar que hagan buen contacto todas las piezas que van a la masa. el extractor del plato lo tienes en moremoto. a mi me valio 15 ? y lo de reparar el bobinado a mi me lo hizo un conocido y no tuve que cambiar el encendido.el precio es como 1/4 de lo que valia el plato magnetico.
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30 octubre, 2010 a las 2:01 am #105181
vale……gracias por la ayuda voy a encargar uno e ire comentando pero ya sin prisa xq ya hace frio……… salu2
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