josedeaqui dijo:

¿Nadie se anima a medir como viene la Gas Gas de serie?.  Es que está muy bien saber la teoría, pero me gustaría saber si en la práctica esta medida de 5 cm se cumple o si suele ser algo mayor.

Hola Josedeaqui,

Yo compré la moto de segundamano, con unos meses, y no se si el anterior dueño tocó el reglaje de la suspensión o pesaba menos que yo, pero si que es verdad que cuando comprobé el reglaje SAG estaba mas blanda que lo que indica el ajuste. A mi se me hundía la trasera 9 cm, llevo el Ohlins y le he dado mas precarga al muelle, casi hasta el final, le queda muy poquito teniendo en cuenta que peso 81 Kg vestido con botas y casco. Ahora he conseguido en la trasera los 5 cm que habla el SAG competicion, pero en la delantera no llego a conseguir los 3cm, igual tengo que cambiar los muelles por unos mas duros. He probado en otra 06 de un amigo y también viene mas blanda la trasera, se hunde como la mia al principio, unos 8cm, es la misma moto pero la suya lleva un Sach.
La verdad es que desde que la he ajustado así, gracias a la ayuda infinita de Madriles y todo el foro, la moto va mucho mejor, equilibrada, a la hora de saltar despega del suelo mucho mas y es mas fácil subir escalones, eso si, hay que ajustar el hidraulico a la medida de cada piloto, estilo y necesidades.

Saludos

Muchas gracias por tu ayuda, la mía también la compré de segunda meno y el SAG me daba 10 cm, ahora la puse en 5 y mejoró. Empecé hace poco y así es difícil saber cual es la mejor configuración, eso sí, iré probando varias configuraciones a medida que vaya cogiendo experiencia para encontrar la más adecuada.
Muchas gracias por tu ayuda.
P.D.:   Se me olvidaba decirte, la mía de alante también da algo más de 3 cm, sobre 3,3 ó 3,4.

Una pregunta: ¿estos reglajes valen, en general, para alguien que no hace trial, zonas, sino motomontaña (excursiones más o menos difíciles)?