josebascuervo dijo:
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4 octubre, 2006 a las 10:54 am #146220
hola, ¿todos tenemos el correspondiente carnet de conducir motos?
lo pregunto porque, yo por ejemplo, tengo la moto sin papeles , por consiguiente sin Itv y sin seguro.
Es decir, no circulo ni puedo circular por carretera ni caminos (los que estén permitidos), por lo que voy en coche y remolque hasta destino (algun sitio donde esté permitido ir con moto como por ejemplo al lado de algun circuito de motocros, o alguna finca de algun particular ), allí bajo la moto, me doy unas vueltas, me pego un par de leches, me preparo un par de carajillos (preferiblemente de Soberano), me doy otras vueltas (esta vez ya no me pego ninguna leche), y me preparo un par de solisombra (sólo en invierno, para los fríos).
Total, que a más a más no tengo carnet de moto.
y vosotros, ¿todos tenéis carnet de moto?, supongo que los que hacéis ruta y excursiones si que tenéis, pero si alguien se encuentra en la misma situación que yo, ¿tiene carnet de moto?
venga, mojaros !!!!!! -
4 octubre, 2006 a las 2:10 pm #146221
Hola Josebas:
Si. Creo que casi todos tenemos carnet de moto. Sobre todo los que tenemos idea de competir o disponer de licencia federativa. Si quieres salir a competir en triales nacionales o europeos tienes que disponer de carnet forzosamente… No sé si valdría con una autorización paterna siendo menor de 16, pero creo que no.
En nuestro caso nuestro piloto es menor, por lo que no nos queda más remedio que ir en remolque a las zonas. La licencia no es un carnet.
Eso sí, las motos están legales aunque sabemos que tendremos problemas para pasar la itv dentro de unos años.
Lo normal de la gente que conocemos que va al monte no tiene la moto legal, a lo mejor ni carnet de moto, pero también conocemos a muchos que van legales, totalmente legales, con seguro, matrícula, etc.
Sobre todo los «quatreros» (dicho con el máximo respeto, solo es una broma) que llevan sus quads legales aunque sea con ficha de vehículo agrícola o especial
En eso pienso que nos llevan ventaja. Tomenos nota… -
4 octubre, 2006 a las 3:18 pm #146222
Yo si, me lo saque hace año y medio mas que menos , justo antes de que me llegara la moto, pienso que debe ser condicion sin equanum para manejar una motoy la verdad es que es una tranquilidad completa, puedes asegurarla, puedes llevarla por carreyera si fuera necesario, siempre y cuando este tambien matriculada, prueba y veras.
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4 octubre, 2006 a las 4:11 pm #146223
josevascuervo me parece que somos los dos unicos que estamos de ilegales completamente, yo estoy como tu lo que pasa que yo llevo la moto en una kangoo y lo del sol y sombra lo siento pero lo odio.La semana pasada coji la moto para ir a una zona al lado de mi casa a 1,5km mas o menos y fuy con la moto nada mas de la que volvia me cruce con una patrulla de trafico y ni se molestaron en mirarme pero se me pusieron …. asi que habra que pensarse en sacarlo todo
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4 octubre, 2006 a las 6:09 pm #146224
si
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4 octubre, 2006 a las 7:53 pm #146225
Yo no,aunque llevo meses matriculado en la autoescuela.Hay que tenerlo.
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4 octubre, 2006 a las 9:19 pm #146226
peña, si teneis el de coche, sólo es el especifico de moto, en un mes y medio, mas o menos y con + o – 200 euracos lo teneis,ademas hay paginas en internet, donde vienen los test y asi podeis practicarlos en casa, con lo que casi el 80% del trabajo esta hecho:woohoo: :woohoo: . Animaos es una chorrada y despues la tranquilidad….. :silly: bueno tranquilidad lo que se dice , tal y como estamos pues va a ser que no, pero al menos vais legales….:silly: bueno legales , lo que se dice legales, no , por que tal y como nos tratan ,… Da lo mismo coño a sacarlo y ya esta , asi os podran quitar puntos por otro lado:lol: :lol: :lol:
Salu2-ines
P.D. : josebascuervo, lo del solysombra como te pillen, se va a quedar en sombra nada mas, y sera la del CALABOZOOOOOOOO :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: -
4 octubre, 2006 a las 10:13 pm #146227
Yo si lo tengo de hace bastantes años porque tambien me gustan otro tipo de motos y en cuanto tengo ocasion cojo la Suzuki Intruder 800 de mi hermano o la KLE 500 de un amigo.He recibido la documentacion de la moto esta semana porque despues de comprarsela a un particular he hecho la transferencia,y ya tengo puesta la matricula en un portamatriculas que me he hecho con un trozo de caucho de una cubierta, no es la matricula legal pero se asemeja, me queda poner los intermitentes,¿se pueden poner sin el plastico rigido y el portamatriculas que viene integrado?.Intento ir lo mas legal posible porque ya estuve totalmente ilegal y me dieron un susto de muerte. ;)
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4 octubre, 2006 a las 10:15 pm #146228
Yo no la tengo, aun.
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4 octubre, 2006 a las 11:07 pm #146229
desde hace 20 años….joder que viejo soy la leche! y reconozco que por entonces era mucho más fácil: te daban una vespa hecha mierda, te plantaban un casco 6 tallas mas grande que la tuya y…ala majo! a dar una vuelta al circuitillo y si sale mal te dejo repetir una vez…palabra; además de primeras ya podías circular con cualquier cilindrada y cv….que tiempos
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4 octubre, 2006 a las 11:42 pm #146230
yo tengo una amigo que al examinarse,(antes se pasaba por encima de un tablon) con la vespa paso con la rueda delantera por un lado del tablon y con la trasera por el otro, eso es habilidad pero no colo. :lol: :lol:
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5 octubre, 2006 a las 12:14 am #146231
No es que este orgulloso de ello pero yo no tengo carnet y no creo que vaya a tenerlo en unos años. Justo justo tenia pa comprarme la moto (usada como no) como pa empezar con el carnet. Aparte de que ya suelo tener suficiente con los examenes de la uni… no hay ganas de hacer mas aunque sea facil. Cuando empiece a trabajar algun dia me lo sacare pero de momento ando «de estranjis». Normalmente hare un kilometrillo o dos en carretera antes de entrar en monte.
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5 octubre, 2006 a las 12:20 pm #146232
Culpable !! no lo tengo, pero a mi edad, la verdad me da más pereza sacarme el carnet que levantarme todos los dias a las seis de la mañana
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5 octubre, 2006 a las 1:59 pm #146233
Yo creo que hay que tener-lo, es muy facil sacarselo, y si te paran, si ademas de tener la moto sin papeles no tienes carne ya te dejan tieso…
Lo mejor es intentar matricular y asegurar la moto (algunos asseguradores ya lo empiezan a hacer baratito) y tener el carne, aun así si les pica a la poli te la pueden clavar de todas formas…
Como nos gusta el trial…salimos con mil riesgos pero esque este deporte engancha! -
6 octubre, 2006 a las 4:48 pm #146234
Yo si,
mis hijos no por edad. ¿O es que los trialeros del futuro no cuentan? -
6 octubre, 2006 a las 8:34 pm #146235
Los que no teneis carnet, que no sea por dinero. A mi me salio en 70 y algo eurillos y dos mañanas que tuve que ir a tráfico, porque lo saqué por libre. Las trialeras de 250 cumplen generalmente con los requisitos de la moto a emplear en el examen, así que si la teneis matriculada y asegurada la podeis usar para el examen. Eso sí, aseguraros de colgarle de alguna manera la matricula legal, y ni se os ocurra hacer el examen de pie, pq es conducción temeraria.
El examen teorico específico (que es lo que tenemos que hacer los que ya tenemos carnet de coche de hace algunos años) es lo más fácil que os podeis echar a la cara. A mi me dejó un amigo el libro la noche anterior al examen. Me hice 8 test contados antes de acostarme y aprové con 0 fallos y sólo dos dudas en las preguntas.
Animaos a sacar el carnet, no cuesta demasiado y siempre es mejor ir lo más legal posible.
Un saludo
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6 octubre, 2006 a las 10:32 pm #146236
jejejejeje y eso de conduccion temeraria??? lo que me faltaba :lol: Osea que aunque vayas legal si los polis te ven de pie sobre la moto te pueden meter multa??
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7 octubre, 2006 a las 12:53 am #146237
Pues sí, en carretera todo el mundo sentadito
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7 octubre, 2006 a las 2:57 pm #146238
Me acabais de convencer gente. Yo tb soy estudiante y teno que pasar bastante tiempo en la uni. Un colega con el que salgo me comento que no es necesario el carnet , que nunac te paran pero mira como se esta poniendo eso de jodio. Me comento que puedo hacerlo por libre, asi que me pasare por trafico a pregunatr pos las tasas y condiciones para hacer el examen por medio de est amodalidad. Mi moto es una gas gas JTX 270 asi q a ver que me cuentan. YA os dire…..
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7 octubre, 2006 a las 8:40 pm #146239
Escrito originalmente por DdOoSsYy
Pues sí, en carretera todo el mundo sentaditoSinceramente, yo por lo menos tengo mas peligro sentado que de pie y con una moto de trial creo que se puede generalizar esto :) Pero bueno la ley es la ley…
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7 octubre, 2006 a las 10:47 pm #146240
Sí!!! Lo tengo! Este viernes 6/10/2006, hice el examen….y….YA ES MIO!!!!! AHORA A POR LA DE TRIAL!!!!!
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10 octubre, 2006 a las 11:52 am #146241
Alguien que se lo haya sacado por libre puede poner más información, gracias
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10 octubre, 2006 a las 11:23 pm #146242
Yo me lo he sacado por libre, como he escrito unos cuantos post más arriba.
Ampliando un poco decir que tienes que pagar tasas (sobre unos 77,algo euros), hacer un teórico específico de moto si tienes mas de 2 años de permiso B (creo recordar que son 16 preguntas) y presentarte al examen con una moto perfectamente en regla (matriculada, itv pasada, seguro…) y que además sea de marchas, supere los 220 cc de cilindrada y no exceda de una determinada potencia que no recuerdo con exactitud (creo recordar que 25 kW=18,4CV), y no sobrepase la relación potencia/peso de 0,16 CV/kg.
De todos modos supongo que esto lo podrás consultar por internet en la página de la dgt o buscando en los reales decretos porque todas estas normas están recogidas en uno (no te puedo decir cual). Además yo me lo saqué en marzo, y no se si desde entonces habrán cambiado algo de la normativa de examenes.En fin, espero que te haya ayudado en algo
Un saludo
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10 octubre, 2006 a las 11:43 pm #146243
yo todavia no lo tengo,pero estoy pensando en sacarmelo.De todas maneras,no pasa nada por cojer un tramo de carretera yo muchas veces lo hago.
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11 octubre, 2006 a las 2:12 pm #146244
Por supuesto, todos debemos tener el carnet de moto!!! Como ya se ha dicho por aquí, para sacar la licencia y competir en pruebas regionales, nacionales o internacionales es necesario disponer del carnet de conducir, otra cosa son los menores que por su edad no pueden disponer de él, para lo cual la federación pide una autorización paterna.
Eveta felicidades por aprobar el carnet, ahora ya puedes tener la moto de trial y empezar a practicar, seguro que vas a disfrutar más que nunca y hacer muchos amigos!!! -
11 octubre, 2006 a las 11:07 pm #146245
Saludos a mis futuros compañeros de celda (delincuentes del campo según la admón.)
Tengo carnet de moto antes que de coche, hace 20 años (la moto siempre en regla)
Según algunas aseguradoras en los llamados caminos agrícolas de un solo carril (asfaltados o no)
no se hacen responsables de los daños (vamos que escurren el bulto) de ser así, para que quieres
carnet y seguro si en mi tierra (Canarias) nos movemos solo por ese tipò de vía (entre camino y camino)
Conozco personas que han tenido accidentes no graves en ese tipo de carretera
y la policía ha tardado horas en llegar (escurriendo el bulto también)
Es contradictorio ¿no?
Nunca dejaré el trial, aunque tenga que practicarlo en la azotea. -
12 octubre, 2006 a las 1:06 am #146246
Escrito originalmente por -Yoyi-
Por supuesto, todos debemos tener el carnet de moto!!! Como ya se ha dicho por aquí, para sacar la licencia y competir en pruebas regionales, nacionales o internacionales es necesario disponer del carnet de conducir, otra cosa son los menores que por su edad no pueden disponer de él, para lo cual la federación pide una autorización paterna.
Eveta felicidades por aprobar el carnet, ahora ya puedes tener la moto de trial y empezar a practicar, seguro que vas a disfrutar más que nunca y hacer muchos amigos!!!MIL GRACIAS YOYI !!!!! TENGO MUCHAS GANAS DE TENER LA MOTO DE TRIAL!!!! Ya nos veremos en más de un trial!!!! Saludos
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