domingo, marzo 8, 2026

jose-repsol dijo:

Home Foros Foros Todotrial – Moto Trial Clásico jose-repsol dijo:

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    • #113259
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        Amigos bultaquistas. Tengo una duda sobre la Sherpa T modelo 80 kit campeon. ¿Como puedo distinguir una kit campeon de primera serie?. Me imagino que con la numeración., claro ¿Todas las que empiezen con 80xxxx son de primera serie (Año 1971) ?  Es para saber como distinguir una kit campeon que pueda participar en triales Pre-72.Tengo entendido que hay algunas kit campeon fabricadas en 1972. ¿Con éstas se puede competir en Pre-72?
        Os agradezco de antemano vuestras respuestas.
        Un saludo

      • #113260
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          El modelo 80 está incluido en Pre-72, así que no te preocupes. 
          Un saludo, Pedro

        • #113261
          Historico
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            Escrito originalmente por jose-repsol


            Amigos bultaquistas. Tengo una duda sobre la Sherpa T modelo 80 kit campeon. ¿Como puedo distinguir una kit campeon de primera serie?. Me imagino que con la numeración., claro ¿Todas las que empiezen con 80xxxx son de primera serie (Año 1971) ?  Es para saber como distinguir una kit campeon que pueda participar en triales Pre-72.Tengo entendido que hay algunas kit campeon fabricadas en 1972. ¿Con éstas se puede competir en Pre-72?
            Os agradezco de antemano vuestras respuestas.
            Un saludo


            Efectivamente como te ha dicho Pedro todas las 80 pueden correr en PRE-72, aunque hayan sido fabricadas en 1972.
            El apodo de «Kit Campeón» tiene su origen en que Bultaco, al final del periodo en el que fabrico la Sherpa 49, sacó a la venta un Kit llamado así «Kit Campeón» formado por un conjunto depósito-asiento, un escape y alguna otra cosilla más para que los propietarios de sherpas 49 que quisieran convirtieran su moto en una moto más «deportiva». Después de esto, en 1971 sacaron el modelo 80, de 250cc que ya incorporaba dicho Kit de serie. En 1972 aparecieron ya las series 91 y 92 de 250cc y 350cc cuyas primeras series compartían el chasis con la 80. Posteriormente el chasis fue modificado profundamente apareciendo las 91/92 segunda serie. A finales de 1973 aparecieron las series 124/125 de 250/350 y al final de la saga «Kit» las 150/151. Todas esas series son denominadas popularmente como «KIt Campeón» aunque como he dicho Bultaco sólo nombró así al auténtico Kit para la sherpa 49 pero no a las motos que luego montaron el Kit de serie. (80/91/92/124/125/150/151). Además de la 49 y sus antecesoras (10 y 27) es PRE-72 solamente la 80, siendo las demás PRE-77 (además en PRE-77 entrarían las series 158/159/182/183 y 190/191.

          • #113262
            Historico
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              Gracias por la celeridad y precisión de vuestras respuestas.
              Un saludo.

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