JOROK dijo:

os quedo muy pero que muy xula,no teniais que haberla vendido,a ver esa pro…

Muy bonita esa contact, y segura que la pro esta preciosa

JOROK tio, muchas gracias, me acabas de contestar a la pregunta que iba a hacer, me ha venidpo a OO tu post.
Por cierto, os quedo de p…a madre la moto, estoy deseando ver el arreglo a la del 04,
 
Salu222

Muy guapa JOROK!!
Esperamos fotos de esa Pro
Saludos!!

Hoy os enseñaré la PRO 280    04 que cubrió el hueco dejado por la TXT(aunque convivieron juntas un par de meses).
En esta moto el «tratamiento» aplicado fué bastante mas paqueño, ya que solo «trabajamos» las llantas, los bujes,cilindro-culata(solo pintura),eliminamos las pegatinas al depósito (a mi el AL me gusta que se vea),pegatinas de horquilla de ¿2006? y alguna otra cosa (pequeña) que ahora no recuerdo.
Esta es la moto (parte de ella,jajajaj) antes de empezar,

desmontando….
.


ya desmontadas….
 

Aquí están los bujes de 2 pros;esta 280 y otra Raga que también os enseñaré,


cilindros y culatas pintados a gusto de los propietarios,
,
y….trabajo finalizado,
,


Tengo que buscar alguna foto mas, pués esta moto tiene bastantes mas detalles que no se aprecian.
Mañana os mostraré la Raga de ladipro ¡un maquinón!
Saludos.
 

JOROK; Vaya mano tenéis con las motos, así es un gustazo arreglar lo que sea, hasta una carretilla. Enhorabuena por los trabajos que hacéis, es una pena, que estéis en Galicia, porque si os tuviese cerca, alguna visita que otra con los botes de pintura ya os haría.
Saludiños

Preciosa esa pro, esas llantas le quedan muy bien, y la pintura del motor igual

Hago mias las palabras de SINTACOS, vaya mano y que bien os quedan las motos , la verdad es que me empieza apicar el gusanillo, dejame que siga leyendo y viendo y
veras tu como la liamos,jajajajaja.
 
Gracias por las fotos

Como mola esa Pro!! Un gran trabajo, como siempre…:)
Un saúdo dende Pontevedra!!

Leyendo todo esto, y viendo estas maravillas, me he sentido nostálgico recordando post muy parecidos de hace unos añitos. Os los pongo, para ver si seguimos teniendo los mismos gustos hoy por hoy, aunque lo que queda claro que nos gusta llevar las motos personalizadas:
http://todotrial.mforos.com/59927/1787721-tunning-trial
http://todotrial.mforos.com/59927/3639162-trial-y-tunning-es-compatible
 
Ains… qué pena de falta de tiempo, porque ideas tengo muchas jejjejje ;)
PD: por cierto: PRECIOSAS!!
 

Jorok, vuelvo a decírtelo yo tal y como hacen eduperinke y SINTACOS.
…si estuvieras por aquí cerca ya pintaríamos algo…, además de poder aprender a desarmar la moto y armarla sin problema, y mucho más. Evidentemente también aprendería Trial.
Estas hecho un fenómeno!!

Si señor!!!! hay estan mis ex jejejej porque la pro me la llevaron este fin de semana, es una pena desacerse de ellas pero ya sabeis las parientas son la ostia jejjeje  si por mi fuese tendría todas.
Bueno como bien os imaginais todos os puedo asegurar que este JOROK es un CRACK pero un CRACK, que os voy contar, una imagen vale mas que mil palabras, he de decir que le debo muxo porque si pormi fuese seguramente aun tendría la contact y su estado sería pésimo, despues vino la pro y ahora la sherco 4t.  Comparto muxo tiempo con el (ahora mismo poco por culpa de las reformillas en mi casa) y el 99% de mis conocimientos se los debo a el, ya os dije un Crack y da gusto compartir opiniones con el.
Ah tambien decir que estas motos tambien tienen ideas de ladripro, mecajental, edysherco, trialito que todos son unos fenomenos y apasionados del trial, la verdad es que es una suerte contar con tanta gente tan autentica.
 
jejjeej os estoy dando un poco la plasta pero como llevaba tanto tiempo sin entrar en el foro por culpa de las reformas de la casa hoy os ha tocado jejejej.
Saludiñossss

Bueno señores, que ya estoy aquí otra vez y antes de seguir poniendo fotos tengo que deciros que en el tema de la pintura de estas motos,yo no hice nada.Todas las piezas de estas motos, las pintó el que acaba de escribir,SYNYSTANY, el es el que controla la pistola;yo solo armo y desarmo,monto y desmonto.
Ahora si,ahora os pongo algunos detalles de la 280 antes de pasar a la RAGA,
Manillar de diámetro variable y puños Renthal

reguladores de las manetas de Jitsie


 
 
Ahora cambiamos de tercio y os muestro la Pro 300 Raga de ladipro;de paso os presento:a la izquierda el «susodicho» ladipro y a la dcha. SYNYSTANY,

Aqui veis la moto con las llantas en su color original

 unas piezas por aquí…

otras por allá….

….y como ya tenemos las llantas y el pedido de scotishtrial en casa…


pués nos ponemos a la faena..




aquí el «dichoso» flap ya colocado y con un cordón de silicona …


¡¡¡¡¡¡¡ el «currante»!!!!!……..

….y la currada….






Mañana podreis ver las llantas de una sherco 04 pintadas como las del 06 y algúna que otra cosilla que le hemos hecho.
Atá mañá.
PD. el ojo que todolo veeee  jajajajajajaja.
 

Preciosa, es una pasada lo que haceis con las motos, donde anodizais las piezas?? Yo soy de Toledo.
Un saludo y seguir con ese arte que teneis para tunear motos, porque las dejais mejor que de fabrica.

Cita:

como llevaba tanto tiempo sin entrar en el foro por culpa de las reformas de la casa hoy os ha tocado jejejej.

   Tanto tiempo sin entrar en el foro y tanto tiempo sin aparecer con la 4T. Si quieres te la vamos a buscar un domingo para sacarla de paseo y quitarle las telarañas del escape.
   La cara de ladipro viendo lo que le estaban haciendo a su moto no tiene desperdicio. No las tenía todas consigo en ese momento.
   En fin, que ya os podéis ir preparando para la próxima salida porque os voy a subir a la chepa con mi Beta. Mi nivel aumenta día tras día sólo mirándola, porque mucho tiempo no tengo para salir con ella.
   Saludos

aora me toca a mi,aunque ya lo dejo bien claro synystany.gracias jorok por todo lo que nos enseñates en nuestros comienzos en este mundillo,y que nos sigues enseñando,ya que sin tu ayuda abriamos gastado miles de euros en el taller,jejejjejej.y claro,sin olvidarse de tus grandisimas ideas que te vienen a la cabeza para preparar y personalizar motos.y porsupuesto que es un placer salir contigo(haber si no ve esto tu mujer…….jejejejeje),no seais mal pensados,me refiero a salir en moto……eres grande.pero como jorok estan otros que tambien son unos fenomenos,y que siempre que pueden te sacan de muchas dudas,synystany,mecajental,edysherco,trialito…..un estupendo grupo que tenemos montado aqui en as pontes.hoy toco ponerse sentimental.

Escrito originalmente por tony_bomber

Preciosa, es una pasada lo que haceis con las motos, donde anodizais las piezas?? Yo soy de Toledo.
 

Hola tony_bomber,en las motos que os enseño,en ninguna de ellas hemos anodizado pieza alguna,tan solo hemos pintado y como mucho….pulido.
El aluminio que puedas ver de color (reguladores de las manetas),ya lo pedimos así a Scottishtrial.

Venga,un saludo y esta noche, mas.

mecajental sabes que no hay problem ninguno en que vengas por la 4t pero pal finde semana que viene ya me teneis hay otra vez dandos la brasa jejej, este me toca pintura de paredes y pal que viene empieza la competicion otra vezz, por que os deje muxo tiempo y ya estoy viendo que vuestro nivel ha aumentado. y ademas habrá que probar esa beta, no? lo que faltaba jeje, guerra sherco-gasgas-beta-montesa esque tenemos un campeonato hecho entre nosotros que va prometer muxo jejej
 
tony_bomber las llantas aguantan lo que le eches, tanto yo como ladipro te podemos asegurar, domingo tras domingo las motos van al monte y estan como el primer dia
las llantas fueron chorreadas con arena fina (corindón). aparejadas y pintadas y lacadas en algun caso, ese mismo proceso se lo hice al cuadro de la contact, bujes, culata, cilindros,  llantas, y te puedo asegurar que aguantan la vida.
saludossssss

muy bonitas tambien esas pros,las llantas y los bujes una pasada,la verdad es que sois unos manitas,a mi siempre me a gustado el tema de pintar es mas queria ser chapista pero no se dio la oportunidad y tampoco e cogido una pistola nunca,que envidia poder hacer esas cosas,saludos

Cita:

este JOROK es un CRACK pero un CRACK, que os voy contar, una imagen vale mas que mil palabras, he de decir que le debo muxo porque si pormi fuese seguramente aun tendría la contact y su estado sería pésimo, despues vino la pro y ahora la sherco 4t. 

Cita:

gracias jorok por todo lo que nos enseñates en nuestros comienzos en este mundillo,y que nos sigues enseñando,ya que sin tu ayuda abriamos gastado miles de euros en el taller,jejejjejej.y claro,sin olvidarse de tus grandisimas ideas que te vienen a la cabeza para preparar y personalizar motos.y porsupuesto que es un placer salir contigo(haber si no ve esto tu mujer…….jejejejeje),no seais mal pensados,me refiero a salir en moto……eres grande

   Yo corroboro y ratifico lo dicho por mis compañeros, y añado que lo que más me impresiona a mí de este tío es lo ordenado y meticuloso que es, y prueba de ello son algunas de las fotos que puso en este y otros hilos, donde se aprecia que cuando está trabajando en una moto, cada herramienta está en su sitio (al lado de la moto pero ordenadas, y eso es muy difícil), cada pieza está perfectamente limpia y preparada,… Os puedo asegurar que no hay ningún montaje en este aspecto, todo está como se ve en las fotos.
   Con él se materializa una de mis frases favoritas: «Las cosas, o se hacen bien o no se hacen».
   Por otro lado, diré que es imposible hablar de motos en este pueblo sin mencionarlo, bien sea carretera, cross, trial… sabe dios las motos que habrán pasado por sus manos.
   En fin, su firma lo dice todo.
   !Ay…, quien nos pillara con veinte años menos…¡
   Saludos

Hola!
Efectivamente hoy va de nostalgia y al ver este post de mis compañeros de salidas no pude dejar de saludar (hace mucho que no participo por falta de tiempo).
Efectivamente este Jorok es una crack al igual que el amigo mecajental, que sabe lepe el tío (que suerte tiene esa Beta de haber caido en tus manos y Samuel de tener un padre así). Los demás tenemos suerte de tenerlos para aprender de ellos y ayudarnos en los apaños de las «amotos». Bueno la pintura es cosa de Synistany y la fibra de Edi que lo tenemos retirado pero no nos olvidamos de él.
Un saludo y espero que pronto salgamos juntos de nuevo (a ver si me cura la rodilla de una vez).

   Y ya que el tema va de multimarca y yo pertenezco al grupo, permitidme que ponga unas fotos de algunas de mis pintadas, de las que estoy muy orgulloso.
   La Mecatecno:



 
   El motor de la Contact T-25:


 
   Dentro de unos días pintaré chasis, llantas y alguna cosa más de una Contact JT-25.
   Creo que alguien más del grupo tiene algún trabajo de pintura que enseñar, ¡Ánimo!.
   Saludos

¡¡¡¡¡¡ Joder tios,cuanto me alegro de saber de vosotros !!!!!! y……gracias,muchas gracias por vuestras palabras.
Para los que no sois de por aquí,deciros que no os creais nada de «las flores » que me tiran;yo no las merezco.
Bueno, al grano que esto se pone muy sentimentalón.
Hoy os enseño una sherco del 2004 que cuando llegó a este garaje ya fué «aligerada» de sus pegatas.Cuando surgió la idea de pintar las llantas de las GAS GAS,no lo pensamos ni un segundo y decidimos pintar las de esta moto como las del modelo del año 2006.También pintamos sus bujes y la corona.
En el disco de freno delantero pusimos en práctica la solución aportada en la sección de taller de TODOTRIAL y lo taladramos según el dibujo.El resultado, además de bonito, es que funciona de maravilla y esta moto NO CHILLAAAAAA.
Ahí os van unas fotos,







¿que os parece,quedó bien no ?






LLegados a este punto,no creo que sea necesario comentaros que  cada cuando se prepararon las llantas de estas tres motos,también se les cambiaron los radios y rodamientos.
Cuando se pintaron cilindros y culatas,se cambiaron juntas,cuando se pulieron basculantes, se cambiaron rodillos.Con esto quiero decir que además de bonitas(siempre bajo el punto de vista de sus propietarios,claro),tienen un mantenimiento hecho con esmero y están siempre al día.
Digo esto, porque la moto que veis hoy;sherco 2’9 -04,se encuentra en venta en el mercadillo de todotrial.
Bueno, se me está acabando el material que enseñaros,a ver que pongo ahora jajajajajaja (alguno dirá…..POR FIN,que pesao)
Un saludiño amigos.
PD  Gracias por poner tu material mecajental. ¿¿Quien es el que tiene que enseñar algo mas ?

sois unos artistas, me encanta como dejais las motos, felicidades por esos trabajos tan bien terminados

Enhorabuena, se ve que disfrutáis doblemente de vuestras motos: montando y cuidándolas. Un cordial saludo, JM.

El motor de la pro 04 lo pintais con anticalorica, o no hace falta, me encanta el detalle del motor pintado, seguramente algun dia pinte el de la mia, un saludo y poner mas fotos desas motos, los plasticos todo

Hola a todos:
Elegantes máquinas, sí señor. Dan tentaciones de vestir de gala a mi pro pero lo dejaré para alguna ocasión distinguida. De momento, nos vestimos de faena y al monte, como las cabras.
Efectivamente, poned más fotos de esas para que nos sirvan de inspiración.
Saludos

tony_bomber el motor de la pro esta pintado con pintura anticalorica, no se si la pintura normal aguanta pero yo creo que no merece la pena arriesgar.
 
saludosssss

¡¡¡¡ OJO !!!!, entiendo que cuando hablais del motor de la pro,os estais refiriendo al cilindro y culata ¿no? ya que el motor de la pro  Raga,ya es de ese color (magnesio).
Es solo por aclarar.
Un saludo.

Jorok:
Eres un artistazo, estas restaurando motos modernas…………………porque mas de uno dejamos las motos….. ?¿? Esto debería abrir una sección nueva en la revista de trial mag, que hay muchas personas interesadaas en modificar, mejorar o reparar su moto actual, y en los tiempos que corren me imagino que con mas razón.
Un abrazo para el Doctor Jorok y sus secuaces

Lo que tienen que hacer es decirnos donde tiene el taller, para hacerles una visita y que nos apañen un poco las motos jajajajajajajajajaja
 
Muy buenos trabajos si señor.

Estos gallegos….Que pofesionales.
Saludos.

NO NO por favor, en Trial magazine no, que con el retraso que acumula cuando salga algúna foto ya estará «caducada».
Gracias a todos por la parte que me toca,y eso de doctor……………dctor CHAPUZAS.

bueno bueno, que sepais que cuando tenga moto, me voy a pasar por galicia a que me ayudeis a retocar la moto. (baaaaaaale, yo invito a birras!!).
Ahora en serio, me encantaria poder dejar mi futura moto tan guapa como las teneis vosotros, sobre todo el tema de llantas y bujes, que me encantan en negro.
Pero bueno, todo se andará jeje.

aun estamos esperando mas fotos con todos los detalles de esas motos, los plasticos, queremos verlos

Pero….. si es que los plásticos ¡ están de origen !.Como mucho en alguna de ellas hemos sacado los adhesivos.
Saludiños.

   Todavía no tengo el chasis listo, pero ya tengo algunas piezas pintadas de la JT25:

 
   El chasis irá en un negro entre mate y satinado. Dentro de poco, la máquina total.
   Saludos

¡¡¡¡¡ que calladito te lo tenías !!!!!!

   Ya te lo había comentado y, excepto la corona, que la pinté ayer, el resto ya lleva semanas pintado. Pero el chasis, ya me está tardando. Todavía no está ni chorreado.
   Saludos

Cita:

  
Vaya setas mas raras tienen estos gallegos, ten cuidado a ver si van a ser venenosas! Cuando las tengas cocinadas, pornos una arretrataura!

   Ya está el chasis chorreado:

    Si no se oxidase, quedaría muy bonito montándolo tal cual está. A ver si esta tarde puedo aplicarle la imprimación.
   Saludos

   He aquí el proceso de imprimado. Aproveché para aplicárselo también al chasis de un proyecto de chopper bike en acero inoxidable que tengo entre manos.

 
   Este es el resultado:

 
   Y como tuve que sacar la caballería del garaje para pintar, aquí os la presento, pastando:

   Quizá mañana le aplique la capa de acabado.
   Saludos

Tranquilos, aunque cierre gasgas, no pasa na aqui esta la refabrica de mecajental.
Hala.

YA LES GUSTARIA A GAS-GAS TENER UN MANITAS COMO ESTE HOMBRE,ESO ES GUSTO PARA HACER LAS COSAS:cheer:

 
   Chasis terminado. Me encanta ese negro satinado. Las fotos no reflejan la realidad, creedme.
 

   Saludos

Escrito originalmente por gassmenorca

YA LES GUSTARIA A GAS-GAS TENER UN MANITAS COMO ESTE HOMBRE,ESO ES GUSTO PARA HACER LAS COSAS:cheer:

Pues imaginate como estara su mujer de contenta, como tenga las manos igual pa tó!!!
  
por dios que me troncho,
Hala.

Cita:

Pues imaginate como estara su mujer de contenta, como tenga las manos igual pa tó!!!

   No es cuestión de manos sino de dedos. Las manos se llevan la fama y los dedos cardan la lana.
   Además, desde que tengo moto de trial, las manos rascan (por los callos), pero los dedos no.
   Y como ahora mismo vengo de fiesta, dudo que mañana pueda levantarme temprano para trialear. A ver si puedo trialear un poco ahora, que tengo ahí unas zonas…
   Saludos

Escrito originalmente por mecajental

Cita:

Pues imaginate como estara su mujer de contenta, como tenga las manos igual pa tó!!!

   No es cuestión de manos sino de dedos. Las manos se llevan la fama y los dedos cardan la lana.
   Además, desde que tengo moto de trial, las manos rascan (por los callos), pero los dedos no.
   Y como ahora mismo vengo de fiesta, dudo que mañana pueda levantarme temprano para trialear. A ver si puedo trialear un poco ahora, que tengo ahí unas zonas…
   Saludos

Vaya horas pa una persona mayor!
estoy de acuerdo en lo de los callos, la mia me dice no me pises con esas manos,
de lo de trialear por la noche, ten cuidao, no vayas a «pinchar» o es eso lo que quieres?
bueno que haiga suerte!
Andeste una guena corrida que se quite el furbol…..y los toros que dijo el otro.
saludos.

jajaja……………………… veo que las mujeres de los trialeros son todas iguales, a mi, la mia me dice que cada vez que le toco le hago un PEELING…………….

Donde esten unas buenas manos, que se quiten las cremas y tratamientos, que se ha puesto de moda tener los tios el cutis mas suave que el culito de un bebe, manicura, depilado……………………. incluso ducharnos despues de coger la moto……………….. ande amos a parar!

   Mientras tanto, yo sigo con lo mío:

 
   Junto con esta otra foto que ya había puesto antes, se puede ver la idea:

   Saludos

Mi viejo me decía: yo disfruto mas ganando el dinero que tú gastándolo.
 
¿Estaremos ante un caso similar mecajental, el de que disfrutas más restaurando trialeras que otros estropeándolas?
 
Te va a quedar mu-bonita, ánimo que seguro que tendrás algún guerquillo (chiquillo en Locobetiano) esperando a rallártela toitaa toa, de delante a atrás, de arriba abajo, de allá a acá.
 
Saludos

   Con lo de las rayaduras siempre hay que contar, tanto cuando estrenas moto como cuando estrenas coche. Es lo que hay si no se quiere tener la moto en el garaje en plan exposición.
   Seguimos montando:


 
   Saludos

joder va a quedar nueva esa moto,felicidades..bonito detalle en la rueda trasera con el centro en negro..a ver a ver como sigue artista!

   Un par de fotos más en las que se puede ver más o menos de qué pretende ir la cosa:


 
   Falta todavía alguna guarnición por aquí, algún vinilo por allá…
   Saludos

me encanta como la estás dejando, está preciosa. por cierto te hago una consulta por mp, ok???
saludos!!!

COÑO ME ESTAN ENTRANDO UNAS GANAS LOCAS DE PINTAR LA MIA!! (LO MALO ESQUE MIENTRAS NO TENGO MOTO PA SALIR):(:(:(
QUE RE-WAPA HA QUEDAO SI SEÑÓ!!:cheer:
A QUE ME LIO A PINTAR LA MIA!!
SALUDOS ARTISTA (ABRID UNA NUEVA REVISTA TRIALTUNNING)

Qué radical la moto toda negra y dorada………….. eso es porno trialero! Qué bonita, la estas dejando de un «xispazo» como una moto de última hornada. Los detalles de acabado parecen bastante buenos, enhorabuena. Si algún día me atrevo, os pido consejo.
Oye, el tema de anodizado del que tanto estuvimos hablando hace ya un año por lo menos, tienes pensado hacer algo a tu moto? A mi me gustaría probar, pero no sé si alguien lo ha hecho en casa. Me gustaría darle unos toques azules a algunas partes de la sherco, con azul de metileno o algún otro colorante y un transformador a continua 3-12v, tengo ejemplo de cómo se podría hacer pero no conozco a nadie que lo haya hecho en su casa con materiales asequibles. El amarillo sé que se puede sacar incluso con azafrán, o cualquier colorante amarillo.
Saludos y si alguien sabe algo del anodizing jome-made que se estire y nos cuente algo.

oye,se la ve muy chula la moto eh,con unas pegatinas como dices que destaquen un poco ya tienes una pasada de moto,muy buen trabajo en serio.

El mismísimo Mad-Max se moriría por esa moto…no te habrás confundido con el diseño de la chopper?.
Un saludo.

   Ya está la moto en orden de marcha, como dirían por ahí. Sólo me queda pensar en algún toque tunero para alegrar un poco esa parte trasera.






 
   Como detalle curioso, después de ajustar la carburación saqué la bujía y me dí cuenta de que le había montado una de cuello corto que tenía en la caja donde guardo las bujías. No os lo creeréis, pero se dejó carburar bien con ella.
   Saludos

El negro con el rojo/naranja chillón ese no lo veo muy claro.
Tal vez los detalles y adhesivos futuros en gris plata/aluminio le sentarían mejor e incluso el dorado.
La petaca y los puños en negro, no sé, solo es una opinión más.
¿Y los cubrediscos?
Salud

Esta muuuy wapa!!
La parte trasera le falta rojo (pa mi…) por ejemplo yo le pondria rojo en el «asiento» y en el guardabarros trasero donde va la pegatina lo haria en rojo recortando la forma que hay hundida.
Y el sub-chasis tambien en rojo como los plasticos que han quedado super rojos, muy bueno, si señor!:P
Ya la ostia seria pintar en dorado el escape final…JEJE y el basculante en negro por la parte de arriba y el interior pa que se vea gris de lado…
Que gustazo lo que haceis y poderlo hacer, y mostrarlo mejor aun JAJAJA (ya me gustaria a mi darle un repaso de estos a la GG):(
 
SALUDOS!!

Hola,
 
  Si al dueño le gusta, no se hable más.  Para comparar, aquí dejo una foto del modelo original.  Un saludo, JM.

   En principio, la idea era pintar sólamente el chasis, pero como me sobraba pintura, decidí pintar también el depósito, guardabarros y careta del faro.
   Los plásticos embellecedores del chasis no los pinté de negro porque me parecía demasiada carga de negro, y no estaba seguro de que el dorado agarrase bien en ese plástico. Quizá lo suyo fuese pintarlos también de dorado (¿?), aunque es posible que quede mejor sin ellos.
   Tengo una tapa de encendido mecanizada en aluminio, pero no la pude montar porque, debido a un error, roza con el volante.
   Los puños rojos eran los que tenía por casa, aunque mi idea era ponerlos negros.
   Los latiguillos de frenos y embrague ya eran rojos de origen, y así se quedaron.
   Ahora estoy preparando unos vinilos para el guardabarros trasero y quizás para el depósito. Veremos a ver.
   En cualquier caso, uno de estos días la sacaré al monte y luego la pondré en la sección de compra-venta.

   Saludos y gracias por los comentarios.

   Vuestra vista se ha librado del shock que supondría ver estos vinilos pegados en los plásticos negros.

   Fué un experimento que hice con papel de poliuretano y un plotter. Al final no funciona porque se va la tinta con el agua.
   Pretendía dar un toque amacarrado a mi GasGas TM25. Si alguno le pega bien a la aerografía le invito a una churrascada en mi casa un día de estos.
   Saludos

   La cabra quiere monte.
  
  Preparé unas plantillas para pintar unos tribales dorados en el depósito y el guardabarros trasero, pero no pegaron
   bien y se corrió la pintura, ¡Vaya chapuza! No me atrevo ni a enseñar las fotos.
   Saludos

Bueno yo os dejo una foto de mi raga  con las llantas pintadas por  mi mismo despues de un duro trabajo de 3 dias de lijar, aparejar, pintar y lacar las ruedas, sin quitarlas de la moto y sin quitar el neumatico eh,jeje. Esperemos que dure, de momento llevan 2 salidas y ni un solo rasguño……..
 
PD: La foto se ve un poco mal porke está hecha de noche en el garaje y con el movil.
PD2: El proximo trabajo de pintura será el del basculante, ese si desmontandolo,jejeje

Al final te atreviste eh?? Ole tus webs…
Yo me liao con un motor de Dominator que tengo de reserva y por culpa de esta gente me entro ganas de pintarlo…asi que me lie…
y ya de paso lo he desmontado todo pa dejarlo nuevecito…:kiss:
Laultima foto de mecajental me encanta la rueda trasera, esa moto es como la mia pero en 250 no?
Visualmente es igual a la mia (esta es infinitamente mas guapa)…igual un dia me lio yo tambien a hacer estas cosas a mi GG…
SALUDOS

Hola, os a quedado muy guapa a todos sobre todo esta guapa la ultima, me encanta y las primeras un trabajo impresionante.
Mi  montesa como tiene el chasis de aluminio no se lo puedo pintar :lol:
Saludos.

Pintarlo no (el chasis de la cota), pero si desmontas la moto y lo pules……..
Saludiños

sois  los putos amos
fenomenos

Hola a todos:
¿Quién ha dicho que el aluminio no se puede pintar?. Claro que se puede. Existen imprimaciones para el aluminio
y después de una lijadita suave, la pintura que se quiera.
Saludos

NO NO, si yo no digo que no se pueda pintar,lo que intento decir es que pintarlo sería un ¡¡¡ pecado!!! .El aluminio que se vea y si es pulido mucho mejorrrrr
Saludiños.

Cita:

Claro que se puede. Existen imprimaciones para el aluminio
y después de una lijadita suave, la pintura que se quiera.

   Y como te he dicho en el hilo donde preguntabas acerca del cárter de la Ossa, hay pinturas que se pueden aplicar directamente sobre el aluminio y son muy resistentes, como por ejemplo, el esmalte de poliuretano.
   La llanta trasera de las JT25 Toni Montana Edition que se ve en este hilo está pintada con esa pintura.
   Saludos

Hola pero pintar el chasis de la cota es delito, lo unico como dice JOROK pulirlo quedaria bien.
Saludos.

Hola a todos:
Recuerdo que Fujinami llevaba un chasis pulido, cómo brillaba. Eso sí, entre lijar y pulir pasarás un buen rato.
Saludos.

Bueno ahi va otra vuelta de tuerca más a  mi raga. Le he pintado el basculante, las pinzas, el carburador a lo cabestany y el colin del silenciador. Aparte le he puesto unos vinilos en las llantas. Ya me direis que os parece la «moza»,jejejeje
Un Saludo!
                                    

Hola a todos:
No entiendo por qué los de Gas gas se han liado con los chasis tubulares y pintados, con lo bonita que esa moto con chasis cromado. Te ha quedado muy bonita, sí señor. ¿En qué tipo de tiendas compráis los vinilos? y después ¿qué haces? los presentas y despúes le pones laca por encima?.
Saludos.

Estoy totalmente de acuerdo contigo, el chasis cromado es el más bonito de gas gas, pero bueno, para gustos los colores.
Los vinilos me los hacen en una empresa de rótulos y solo tengo que despegar y pegar en la llanta. Luego no los laco ni nada, están tal cual, si alguno se va, pues quito la tira y pongo otra nueva.
Me alegro de que te guste!
Saludos!

Muy pero que muy buenos trabajos hay en este Post. No lo habia visto antes. Una pregunta las llantas las habeis pintado o son compradas?? Bujes, aros y radios?? Un saludo.

Que pasada de trabajos!!!!

que maña para realizar esos trabajazos….. si señor……
 
precioso…..

Escrito originalmente por dani_beta

Muy pero que muy buenos trabajos hay en este Post. No lo habia visto antes. Una pregunta las llantas las habeis pintado o son compradas?? Bujes, aros y radios?? Un saludo.

Tanto las llantas como los bujes son los originales de las motos;los radios se pusieron nuevos lo mismo que los rodamientos.

Escrito originalmente por dani_beta

Muy pero que muy buenos trabajos hay en este Post. No lo habia visto antes. Una pregunta las llantas las habeis pintado o son compradas?? Bujes, aros y radios?? Un saludo.

Mis llantas son las originales pintadas por mi mismo en el garaje de mi casa, asi como las pinzas y el carburador.  Las llantas llevan bastante trabajo, ya que hay que encintar, lijar, aparejar, pintar y lacar, pero el resultado merece la pena, no? jajaja
 
Me alegro de que os guste

Hola Bengas, me puedes decir el procedimiento para pintar el carburador asi como que pintura necesito y esas cosas.
Saludos y gracias.

Hola a todos, la verdad esq los resultados son impresionantes, os felicito sois unos verdaderos artistas…yo estoy rejuveneciendo un poco mi montura (una
cota 307) y creo q no hay mejor lugar q este para resolver mis dudas, podríais indicar el procedimiento y el tipo de pintura a emplear en los plásticos y lo
mismo para las partes metálicas?? aunq solo sea a grandes rasgos, pq supongo q cada artista tendrá sus truqillos q serán «secreto de sumario»…jaja
muchas gracias, un saludo    :cheer:

Hoy os quiero enseñar una sherco.Se trata de un modelo del 2002 que hace poco tiempo se compró un compañero de por aquí.
La moto venía en un estado bastante lamentable,tanto de aspecto como de mecánica.Nada mas llegar,este «rapaz» ya la desmontó por completo (lástima de fotos) y poco a poco (mas bien rápido,rápido) la fué montando a su gusto y le adaptó los guardabarros de otra marca.También le hizo una puesta al día al motor,(rodamientos,retenes )ademas de pintar todo lo pintable ( chasis,depósito,motor,cilindro-culata,llantas,basculante,botellas suspensión,amortiguador,corona)
El resultado final es el que os muestro,y aunque su aspecto final difiere bastante del que estamos acostumbrados en las sherco,a todos los habituales de este foro no nos es totalmente desconocido ¿no creeis?.Comentaros, llegado a este punto,que el autor del trabajo no conocía de antemano la Xispa,ya que si la conociese, se habría comprado esa marca.
La moto (sherco) la tiene a la venta (motos.net),y en cuanto la venda,seguro seguro que se compra una XISPAAAAAA.
Bueno,ahí os van las fotos,ya me direis que os parece.
 

Enhorabuena a todos los preparadores-tuneadores, cada trabajo tiene su puntillo. Lo mejor es lo que se disfruta planificándolo, desmontando, pintando, montando,…. Yo estoy ahora en las mismas, tuneando levemente mi Pro 04, aunque soy valiente con unos alicantes y un destornilaldor en las manos no llego a vuestro nivel. Ya veremos hasta donde llego y os mostrare algunas fotos.

  El chasis está pintado en negro o anodizado en negro??
Alguno sabe donde y por cuanto se podría anodizar un chasis en negro???

Estimado KLS:
si no estoy equivocado, el anodizado es un tratamiento que se dá al aluminio y consiste en abrir los poros del mismo mediante productos en un baño electrolitico y una vez que esta el poro abierto se tiñe del color deseado y despues se vuelve a cerrar el poro de la pieza para que no se ensucie.
El chasis de la Gas Gas es de «acero» ( cromo-molibdeno) por lo que entiendo que no se puede hacer un anodizado, se tendrá que hacer un cromado por medio de baño electrolitico compuesto de Acido cromico y acido sulfurico.
Un saludo

Está muy A-Xispada y muy negra, pero si al dueño le gusta así…….

¡¡¡ Y a estoy  aquí !!!
como lo prometido es deuda…….( foro general,A CABEZA NON PAAAAARA )
hace unos días le hice una revisión completita,con cambio de cojinetes de basculante,bieletas,rotula de amortiguador,liquido frenos………..,quedándome pendiente el «pulido» del chasis,colocación de adhesivos,cambio de corona y sustitución del aceite (por haberla sumergido jajajaja)´.
Os enseño el nuevo look de mi SHERCO.
Hace tiempo que tenía en mente «quitarle» el cromado al chasis,pues en esta semana le tocó.A base de estropajo verde bien impregnado en aceite y, otra vez , una buena dosis de paciencia,fuí  «lijando » hasta conseguir el resultado que os muestro.A mi personalmente me gusta mucho mas que el cromado tan……de mentira,de grifo que trae esta moto; ya me direis, podeis ver la diferencia entre el chasis y la caña de dirección.



unas  piezas «azuladas»…pedal freno,tapón llenado aceite,estriberas (con mil y una salidas…)

corona-llanta-patín…..

las piezas «carbonizadas»…





Y ahora unas «generales» donde podeis ver los gráficos tan AGRESIVOS de estos adhesivos.No tienen ni «cuerpo» ni mucha calidad,seguro que en cuanto vean un «toxo» ya se rajan jejejejejeejeje, pero……me gustaron en su día y ahí están








Esto es todo……
Un saludiño.

Te ha quedao muy bien Jorok. Voy a tener que pillarme una lamina de 3M de carbono de ese para forrar algunas piezas. Queda muy real.

 
Bonita manera de cuidar una moto.
Que las motos y las montañas os cuiden a vosotros igualmente.
Saludos.

esos alambres de espino donde los conseguiste, son super guapos , como se ponen  ,
me encanta
saludos

Escrito originalmente por miguelgas

 
Bonita manera de cuidar una moto.
Que las motos y las montañas os cuiden a vosotros igualmente.
Saludos.

Gracias Miguel, como ya sabrás el respeto es mutuo,por eso nos «toleramos»
Un saludiño.

Escrito originalmente por jefe63

esos alambres de espino donde los conseguiste, son super guapos , como se ponen  ,
me encanta
saludos

Pues esos adhesivos los compré por Internet a una página creo que inglesa,luego lo busco y te comento.
Yo los puse con la ayuda de un secador dando un poco de calor aunque las instrucciones ( en inglés ) que los acompañan, dicen algo de «agua jabonosa».Yo nunca he usado ese sistema aunque no dudo de que sabiendo aplicarlo funcionará.
La del guardabarros trasero no ha quedado muy bien pero……..»e o que hay »
Un saludiño.

Jorok,esta es parecida ,pero con tendencia al negro y brillo,y con la plastica gris,aunque personalmente,me gustaria mas la plastica negra o azul como la tuya
un saludo!!

 

 

 

 

 

 
 

¿ 2004 ? BONITA también,si es que tenemos unas máquinas…………………………….
Un saludiño .

Escrito originalmente por JOROK

Pues esos adhesivos los compré por Internet a una página creo que inglesa,luego lo busco y te comento.
Yo los puse con la ayuda de un secador dando un poco de calor aunque las instrucciones ( en inglés ) que los acompañan, dicen algo de «agua jabonosa».Yo nunca he usado ese sistema aunque no dudo de que sabiendo aplicarlo funcionará.

Pues Si Jorok, a mi tambien me parecia raro cuando se los iba a poner a la de cross que pusiera con agua jabonosa, pero la verdad es que funciona, y si te equivocas tienes la posibilidad de despegar y pegar sin problemas. Eso sí luego tardan un par de días en secarse, a no ser que hagas lo del truco del secador como tu has hecho.
Yo he estado mirando en esa pagina que dices los adhesivos, y la verdad que los hay muy bonitos, pero si dices que son tan finos…………………no se yo si me decidiré a comprarlos.
 
Saludos!

Mejor con pistola de calor que con secador, si el adhesivo es grueso, se dan pasadas cortas y se adaptan perfectamente y se pegan mejor, ya que al calentar el pegamento, queda mas firme, eso si, con mucho cuidadin que puedes derretir la pegatina.
 
Escrito originalmente por Bengas

Escrito originalmente por JOROK

Pues esos adhesivos los compré por Internet a una página creo que inglesa,luego lo busco y te comento.
Yo los puse con la ayuda de un secador dando un poco de calor aunque las instrucciones ( en inglés ) que los acompañan, dicen algo de «agua jabonosa».Yo nunca he usado ese sistema aunque no dudo de que sabiendo aplicarlo funcionará.

Pues Si Jorok, a mi tambien me parecia raro cuando se los iba a poner a la de cross que pusiera con agua jabonosa, pero la verdad es que funciona, y si te equivocas tienes la posibilidad de despegar y pegar sin problemas. Eso sí luego tardan un par de días en secarse, a no ser que hagas lo del truco del secador como tu has hecho.
Yo he estado mirando en esa pagina que dices los adhesivos, y la verdad que los hay muy bonitos, pero si dices que son tan finos…………………no se yo si me decidiré a comprarlos.
 
Saludos!

   Pues nada, que he decidido dar un toque moderno e informal a unas ruedas:


 
   Y si no os gustan es porque no entendéis de tendencias ni de arte.
   Saludos

Una pregunta, aguanta bien la pintura en las llantas? Que precio puede tener anodizar unas llantas?
Gracias

Cita:

aguanta bien la pintura en las llantas?

   Si se utiliza la pintura y el proceso adecuados, aguanta, como en cualquier otra pieza. ¿Por qué no?
Cita:

Que precio puede tener anodizar unas llantas?

   Creo recordar que andaba alrededor de los 30-40 ? por llanta. Hay por aquí gente que lo ha hecho y ya lo confirmará.
   Saludos

YOYI te va a tirar de las orejas…. por enesima vez…. ¿ no sabes que no se puede hacer publicidad de empresas no colaboradoras????
esas bolsas …. eso es publicidad subliminar «carallo» eso va  aquedar bien Sí o Sí, ya se puede leer «en confianza»….
P.D: (  no vale una bolsa cualquiera…el exito esta en las bolsas )
despues No digas que no te avisé

Cita:

YOYI te va a tirar de las orejas…. por enesima vez….

   Maloserá….
Cita:
Cita

esas bolsas …. eso es publicidad subliminar «carallo» eso va  aquedar bien Sí o Sí, ya se puede leer «en confianza»….

P.D: (  no vale una bolsa cualquiera…el exito esta en las bolsas )

   Efectivamente, es publicidad subliminal con un toque de morriña…
 
  
 
   Y no creo que Yoyi me tire de las orejas porque:

   Saudiños

en el video 2º, el que aparca el coche lo conozco yo,es muy amigo,  primero ensayó con unos postes unas cuantas veces  y cuando rodó el anuncio … lo hizo a la primera…. «acojonante».
fué piloto de rallyes y ahora da clases de conduccion en el circuito de «A pastoriza» antes los daba en el circuito de autocross de arteixo. es/soy  tambien muy amigo de un conocido copiloto de fama mundial… unos Crack.
Un saludo

Cita:

fué piloto de rallyes y ahora da clases de conduccion en el circuito de «A pastoriza»

   Ya sé quién es, aunque no tengo el gusto de conocerlo.
   ¡ Qué tiempos aquéllos de la subida a La Grela, la subida a Celas…! … Luis Barrio, Carlos Piñeiro, Balado, Conchado, Solorzano…
   En el próximo anuncio es posible que salga mi chaval, porque lo grabaron durante las fiestas y le regalaron una camiseta y un pase-abono para el Rockanway.
   Saludos

Gracias puntolimitecero, a ver si me pueden confirmar el precio algun usuario. Me he planteado anodizar la sllantas o ponerles un adhesivo S3 que venden.
Saludos

Cita:

Me he planteado anodizar la sllantas o ponerles un adhesivo S3 que venden.

   Creo que la opción con mejor relación calidad precio es la pintura.
   El anodizado es caro y requiere el desmontaje del aro. El adhesivo tampoco es barato para lo que es.
   Yo llevo tiempo utilizando para el aluminio una pintura de poliuretano satinada de calidad (Ecenarro). No es necesaria imprimación, se aplica sobre el aluminio bien limpio. Es muy elástica y adherente, aguanta bien los roces, y el aspecto del acabado es muy bueno.
   Saludos

   Al final no me acababan de convencer los plastiquitos y las cintas, y decidí sacarlos:

 
   Saludos

Muéstranos las llantas dentro de unas 4 salidas así podremos ver cómo van aguantando. Es interesante la opción de pintarlas.
Saludos

Mejor una fotos más cercanas,pero parece haber quedado bastante bien.
Con lo que no puedo estar de acuerdo es con que mejoran en estética sin las bolsas del «Gadis». Eso es una opinióp tuya , muy personal, sin contrastar y en absoluto objetiva. En cualquier caso no es grave ya que estás a tiempo de volverlas a colocar.
Buen curre.

Cita:

Mejor una fotos más cercanas,pero parece haber quedado bastante bien.

   Tengo estas, que no son muy buenas.


   Es que me regalaron una muestra de esa pintura y no sabía dónde utilizarla. La ñapa es buena porque sólo hubo que emplear tiempo, no dinero.
   Está claro que los roces de las ramas o los golpes se van a notar, como se nota en las que vienen pintadas de fábrica. La pintura es buena, ya la he usado otras veces, y es con la que tengo pensado pintar el remolque.
Cita:

Con lo que no puedo estar de acuerdo es con que mejoran en estética sin las bolsas del «Gadis». Eso es una opinióp tuya , muy personal, sin contrastar y en absoluto objetiva. En cualquier caso no es grave ya que estás a tiempo de volverlas a colocar.

   Estoy completamente de acuerdo, y me puedes creer que le dí mil vueltas al tema. Pero al final me achiqué por culpa del puto «copirrai», porque hoy en día la gente parece que ha aprendido de la «esgae» y donde vé carnaza… Si hasta tuve que cambiar el nick por culpa de los derechos de autor, con lo que molaba «mecajental» (en comillas no hay problema en escribirlo, es gratis).
   Saludos