jormar dijo:

Creo (por lo que he leido en este foro) que el principal problema que tenía era el embrague. Un fallo de diseño, la hacía necesitar el cambio de ciertos componentes, por los del 2003 para que vaya bien.

Por lo demás no sé nada….

PD: este post estaría mejor en el «Consultorio Mecánico»

NO TE COMPRES UNA PRO 2002. Cómprate, si te gusta, una 2003.

Los principales defectos son:

– Tapa del embrague.
– Tacto de la maneta de embrague:
– descebado del circuito.
– dureza de la misma.
– Filtro de aire poco-nada estanco.
– Problemas con los cojinetes del cigüeñal.
– Cambio de marchas de tacto chunguísimo.

Las soluciones a los mismos han ido siendo las siguientes:

– Cambio de la tapa de embrague por una de nuevo diseño (tóricas del empujador del embrague) y con nervaduras por dentro (para evitar deformaciones).
– En teoría, el tacto de la maneta se arregla sustituyendo los discos metálicos por otros de menor grosor.
– Los problemas de descebado, a pesar de cambiar las tóricas del empujador, siguen apareciendo. Entonces el líquido de frenos-embrague se mezcla con el aceite y los discos de embrague se «hinchan», desco–nando todo el sistema.
– Para solucionar el tema del filtro de aire, se cambian los plásticos (to-dos!) por los del modelo 2003
– El tema de los cojinetes parece ser que se ha solucionado en el modelo 2003.
– El tacto del cambio no lo arregla ni DIOS.

Cuál es el problema?

Pues que parece ser que según te ibas quejando, en GG te iban cambiando las piezas en garantía.

Y a la moto que te ofrecen? Se las han cambiado? Cómo sabrás si han cambiado la tapa del embrague? Y los discos? Sabes cuánta pasta en mano de obra te vas a gastar para solucionarlo? Seguirá GG «regalando» las piezas?

Suerte!

Si estan solucionados los problemillas de juventud de modelo si que vale la pena. Mi cuñado Alfonso se ha comprado una y el funcionamiento y respuesta de motor son envidiables.
Que te la dejen a probar y luego decides.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡ NO ERA NADA LO DEL OJO Y LO LLEVABA EL TIO EN LA MANO !!!!!!!!!!!

Jormar, «Gas gas, una y nada mas»

Antes de comprar una pro 2002 cuenta hasta 100, luego sigue hasta mil y una vez que lo hayas hecho te lo piensas un poco.

Y… o te aseguran por escrito que estan introducidos todos los cambios de 2002 o no te la pilles, y menos a ese precio. Otra cosa es si te la regalan. A caballo regalado… . pero no creo que te la regalen.

Un saludo y ojo, que estos de gas gas se han lucido. Una moto no se puede sacar para que la pruben los clientes.

pues mira, la cosa esta muy clara, comprate la moto en difrenos, nueva vale 590 mil, con todos los cambios del 2003, y encima te la envian por seur gratis, si tienes algun problema con ella difrenos se hace cargo, yo es lo que haria, por 40 mil pelas 240 euros de diferencia, me la compraba nueva y con garantia, o no crees??

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Claro !!!!!!!!
Compratela nueva en difrenos y asi tendras la misma caca pero nueva.

Un inciso!

Una vez solucionados tooooooooooooooodos los problemas que mencioné, la moto va realmente bien.

Que conste.

Si estos de Difrenos te garantizan que te la dan completamente «arreglada», no es una mala opción.

Saludos

hola jormar:
te vendo yo mi sherco y ya veras como notas la diferencia. y asi no te comes el coco contando ni hasta 100 ni hasta 1000…suerte…

Yo tengo una pro 280 2002 con la caja del filtro sellada, con el embrague 2003 .La moto tiene una respuesta motor perfecta, una manejavilidad envidiable,se levanta sola. Lo unico encontra que le veo es que le cuesta arrancar aunque cuando le pillas el tranquillo,problema solucionado :mrgreen: