jordicota dijo:

Hola,

Hay dos cosas:

Convercernos de no dejar de hacer trial
Convercernos para seguir luchando y que no nos venzan, estos EcoFachas, por falta de lucha. Digo, ? seguir ? , quizás mejor empezar…

No dejes la moto que siempre habrá donde ir, puede ser que nos fotin en la puerta de casa y tengamos que ir mas lejos, a las estaciones de sky, por ejemplo.

Pero como no nos resitamos, ni en el garaje de casa……..

Un saludo.

Es una pena…

Este pasado finde, saliendo de almorzar en un pueblo del Priorat, un colega que iba con la familia de visita turística nos vió las motos, y la conversación que tuvimos, parecíamos delincuentes, hablando de la presión que hacían en la comarca los mossos, si los forestales daban muchas vueltas…
Aquel agradable cambio de impresiones, me hizo pensar que, o le ponemos remedio de no se qué manera, o ya podemos dedicarnos al cricket…

si lo dejas…
ganan ellos, y si ganan ellos, tú pierdes y no disfrutas del trial.

ahora. si las consecuencias de no dejarlo te superan, ahi ya no puedo decir nada.

saludos!

NI DE COÑA!!!

… pues esto me va a costar…

La situación en Cataluña, es a dia de hoy, insoportable. Medi Ambient está haciendo cosas hace unos años inimaginables para sacarnos de la montaña, cosas que a mi padre, nunca en la vida le hubieran convencido de que él llegaria a ser un delincuente a sus 52 años, y 30 años de trial a sus espaldas. Núria, Noucreus, Pla de la Calma, eran para el excursiones normales… Y ahora, faena tiene para salir el domingo.

La cosa no pinta bien, no nos vamos a engañar.

Medi Ambient, nos está echando de la montaña a unos pasos agigantados.
La opinión general de la gente, es que somos unos delincuentes ( tanta presión, han echo poner de su lado, gente que antes, era partidaria de nuestra afición).
Las marcas siguen vendiendo, así que el problema no va con ellas.
La fede hace lo que puede, y últimamente, es la única que se mueve.
AMVER, ACCAMn y demás, estan desesperadas porque no pueden hacer más, y es una lástima. No tenemos más recursos, y una y otra idea se van al garate por culpa de factores como el dinero….

Así, que si lo dejas ahora, sólo adelantaras un echo que practicamente es una realidad…

O bien no lo dejas. Luchas por tu deporte, defiendes un ideal, y sales como puedas. Es un deporte, así que intenta hacer esfuerzos por defenderte y sentirte todavia más util, y menos delincuente.

Si lo dejas, habrán ganado ellos, pero no te averguenzes, mucha gente ya lo ha echo.

Ismael Lobato.

Es una verguenza, tener que plantearnos este post. Uno deja un deporte por la edad, por una lesión, por desencanto, etc …

pero que sea la presión sobre nuestor colectivo la que nos haga plantear el tema !!!

Yo lo tengo claro, continuaré practicando mi deporte a pesar de todas las travas, y te animo a hacer lo mismo.

Un saludo

Tonto de mi :silly: :silly: :silly:
Y yo que creia que amver y la federacion tenian controlados a los de la administracion verdeambiental catalana, y resulta que no.
Ya me parecia a mi que de buen rollito no iban a bajar del burro esa gente.

Jordicota, aunque sea pa joder a esos ————azos, no te rindas.

NOsotrosss loss trialeross,aquellosss a los que cuando la gente nos vée alucinaaa subiendoo piedrass,bajando por barrancoss,(cada uno a su nivel)pero su dificuultad tiene,con perdoonn,i esque este asunto me está poniendo enfermo,los cojones q tenemos para subir por estos sitioss que la mayoria de la gente se mira admirados de nuestro valor.NO TENDREMOS COJONES(con perdon) para salirrr de estaaa,hay que seguir luchandoo,quien la sigue la consigue,¿que pasaria con el trial si todoss a la minima que tengamos un percanze nos pica la mosca de vender la moto i dejar el trial??Pues que el trial se acava.Yo no quiero que esto suceda no se los demas,imagino que tampoco.Bueno lo dicho,a seguir luchandooo!

Yo vuelvo a insistir en que solos no podemos luchar. Si una marca como Honda (Montesa-Honda) tiene la oportunidad de fabricar una moto silenciosa, y la desaprovecha, poniendo a la venta el artefacto más ruidoso y escandaloso que salvo un quad o una enduro puede poblar nuestros montes, pues mal vamos.
Si las motos de trial fueran silenciosas, como una TLR, no más, sería otra cosa. Nos seguirían poniendo trabas, pero no con tanta saña como lo están haciendo ahora.
Lo que hace que se nos vea más: el ruido.
Lo que hace que seamos odiados: el ruirdo.
Lo que hace que se nos detecte: el ruido
Nuestra muerte: el ruido.
SEÑORES FABRICANTES: NO AL RUIDO
Yo llego a entender que a alguien que vaya por el campo le joda el ruido que hace una moto cercana, y eso le hace reaccionar. ¿Por qué hay gente que todavía no entiende esto?
¿Por qué el tabaco está ya prohibido y el alcohol no, cuando el segundo es tanto o más pernicioso que el primero?. Por lo que se percibe. Por el humo. Porque el fumador no pasa desapercibido. Tú te has podido poner hasta el culo de tequilas, que no se nota. Si te fumas un cigarro siempre va a estar el que no le guste que lo huele, te detecta, y las cagao!!!!
Con las motos de trial, igual. Tú puedes contaminar un mar, un río, cargarte cientos de aves, incluso poner una central térmica pequeñita, contaminar la atmósfera. Incluso puedes ir en coche con 12 cilindros o 4×4, grande, muy grande. Pero no haces ruido. Tu enemigo no te detecta. Sigues viviendo.
Pero la moto de trial se oye, se percibe, estamos jodidos si no cambiamos esto, señores. Dejémonos de creernos que no va a ser así. Nuestro enemigo sabe que estamos ahí y viene a por nosotros. Nos queda poco. Muy poco. Estamos muertos.
Aprovecha ahora. Si lo dejas será tu última zona. Ya no tendrás vuelta atrás.

Si señor¡ Has dado en el clavo¡ EL RUIDO ES NUESTRO ENEMIGO!!!

-¿A quién no se le han quejado lo vecinos de meter mucho ruido los domingos? Y eso que no salgo anets de las 10h… Ahora salgo empujando hasta la calle principal (es cuesta abajo) e incluso me lo han agradecido!

-¿Quien no ha estado tranquilamente sentado en el monte descansando un poquillo en puro silencio y han pasado un par de motos de enduro a enturbiarlo? A mi un poco si me ha molestado. Seamos sinceros.

-¿Alguien ha oido protestas por las mountain-bike? Alguno seguro que se ha quejado, pero el 99% de la población no tiene nada en contra de ellas, es más creo que hasta las envidian ha quien las usan. Y ¿por qué? Simplemente porque no hacen RUIDO.

Si habeis tenido la oportunidad de escuchar una Scorpa 125 4t (de serie) os habreis sorprendido de los poco decibelios que salen de su escape (incluso bonito sonido). Ojala mi Beta sonara de ese modo (tampoco suena mal la Beta Alp). No voy a entrar en si tiene «poca chicha o mucha» pero creo ques es tarea de los fabricantes conseguirlo. En mi opinión los fabricantes PASAN OLIMPICAMENTE del RUIDO, hasta dia de hoy no han demostrado lo contrario. El caso de Montesa creo que es de juzgado de guardia….

Yo por más que comento el tema con amigos y conocidos que no tienen moto siempre te dicen lo mismo; «ESE PUÑETERO RUIDO QUE METEN» (por decirlo de un modo suave). Y no tienen nada más en contra que el RUIDO!

Saludos

el ruido???

espero que no le moleste a nadie lo que voy a decir…

PERO EL PUTO PROBLEMA QUE TENEMOS ES LA MASIFICACIÓN :angry:

y si me equivoco, pido perdon publicamente

saludos!

desde luego que teneis razon en lo del ruido, es una pena que Honda que tiene super experiencia en los 4T no lo tenga resuelto en la 4RT.
Yo desde luego no me gastaré dinero en poner valvulas especiales, muelles, centralita programable, pero si que me lo gastaria para conseguir que la 4RT fuese silenciosa como una TLR.
De todas formas no nos engañemos, aunque la moto sea electrica esto no impedirá que seamos los cabezas de turco para estos ecologistas de pega que nos prohiben a nosotros pero permiten la contaminacion de los rios, las canteras, las urbanizaciones, el tunel de Bracons, viajes en helicoptero con la familia y ademas pagado por nosotros.
El otro dia me enteré que el mayor propietario de bosques aqui en Catalunya es «La Caixa» y esto quiere decir que cuando estan estos es para conseguir dinero, lo primero que interesa es prohibir la circulacion por donde siempre a sido libre, despues cuando nadie pueda circular serán libres de hacer lo que les venga en gana:
– Cobrar peajes al acceso forestal, que de eso ya saben mucho puesto que todas las autopistas de peaje son de Acesa que es de «La Caixa».
– Si hay poca gente en los bosques es mas facil hacer deforestacion sin que nadie se entere y se queje.
– Incluso conseguir recalificaciones para urbanizaciones dejando buenas comisiones a todos los politicos.

uno más que suscribe que el ruido es nuestro principal problema.

aunque a los moteros, no nos disguste (es más, yo oigo un motor de moto, y me salen dientes de drácula…), hay que reconocer que es lo más importante para este pseudo-ecologismo que estamos viviendo ahora, donde la gente de la ciudad sale al campo y lo único que valora es la ausencia de ruido.

NO AL RUIDO

El problema no es el ruido, o mejor dicho, no solo es el ruido. De verdad alquien cree que si nuestras motos no hicieran ruido se acabarían los problemas ?

A ver, recapitulemos en los puntos que utilizan para prohibir el trial.

1- Deterioro del bosque por donde circulamos (plantas y arbustos)

2- Contaminación de torrentes y fondos de rios

3- Deteriodo de caminos, roderas, etc ..

4- Intrusión en el habitat de animales con el consiguiente problema para el apareamiento y rerpoduccion (se ve que les generamos estress)

5- Contaminación por CO2

en general DETERIODO DEL MEDIO AMBIENTE, pero en ningún caso se criminaliza el ruido; por que ? pues porque las motos (incuso la 4RT) estan homologadas y por tanto (siempre que no se modifiquen) el nivel de fonos es el permitido por la ley, con lo que es un argumento no valido o no legal.

Dar mejor imagen ? yo doy imagen, casi parando y saludando cuando pasa gente por un camino, cediendo el paso a gente montada a caballo para que se asusten, practicando trial lejos de casas habitadas y te aseguro que actuando así me da igual una 4RT que una SHERCO, que un Quad.

Discrepo (de buen rollito, eh ;))

Todo lo que mencionas, es en lo que se basan los políticos, por no decir la verdad:
«NECESITO VOTOS». Y eso significa tener contentos a los ciudadanos estresados que salen al campo……. y esa es la apuesta: si consigo esos votos evitando que «sean molestados», sólo me quedo sin unos pocos de los que montan.

Y te puedo asegurar, que si no hiciéramos ruido, no molestaríamos a ese colectivo de pseudoecologistas (o en mucha menor medida), y a lo mejor ya no hace falta inventarse tonterías por las que prohibir el acceso al monte.

Porque, sinceramente, las excusas de DETERIORO DE MEDIOAMBIENTE, no me las creo. (a ver si me entiendes, no soy gilip…. , sé que contaminamos y aplastamos alguna plantita; pero te puedo asegurar que es un daño INFIMO comparado con otras medidas que sí ayudarían realmente a conservar el medio ambiente y que yo considero MUCHO más importantes)

miguel, me vas a decir a estas alturas que en madrid vuestro problema no es de superpoblación de moteros?
enduro + quads + trialeros + 4×4 + …..

hombre miguel, que nos conocemos… ;)

Por supuesto, Raúl.
Si en lugar de cienes, fueramos 20, no haríamos «tanto ruido»…… y probablemente no habría problemas.

Pero sobre la masificación, es imposible de solucionar: todos somos libres de hacer lo que queramos (en teoría). Entonces no creo que «limitar» el número de usuarios, se pueda llegar a hacer si no es con una licencia cara o compleja de sacarse para «echar atrás» a los que no pueden permitírsela o no están realmente convencidos (cosa en la que NO estoy deacuerdo)
Bueno… miento… :dry:. quizá hay pequeños «errores legales-burocráticos» que ayudasen a esta evitar esta masificación: NO PERMITIR QUE UN QUAD SE MATRICULE COMO VEHÍCULO AGRÍCOLA, o no permitir la convalidación de B1–>A1……. pero eso ya es… es…. política?

Resumen: cada vez somos más, y no creo que lo podamos evitar; luego, si nos hacemos silenciosos, no molestaremos a todos esos supuestos amantes de la Naturaleza que provienen de la ciudad y que están de moda estos últimos años.

pues para mi volvemos a lo de siempre… todo depende de la actitud del que lleva el vehiculo X (sea quad, trial, 4X4, etc)
yo cuando monto y me cruzo con alguien paseando o montando en bici aflojo, a punta de gas reteniendo la moto suena poco más que una bicicleta, cuando ya hay una distancia prudencial vuelvo a acelerar y no creo que moleste mucho….
en cambio he coincidido con motocroseros y quatreros y madre mia! que actitud! un dia paró un motocrosero novato para preguntarme acerca del trial y yo aproveche y le pregunté sobre el motocross… total, termina la conversación, arranca la cr y sale el tio a todo trapo, levantando una estela de polvo y piedras que me puso fino…
los quad’s? mas de lo mismo pero añadiendo florituras de todo tipo, trompos, pasadas a 2 ruedas, etc….
y las motos destruyen el medio ambiente…………… y la panda de niñatos que en pleno mes de mayo van con palos matando conejos en las madrigueras? como no hacían ruido nadie se enteró….
en fin, aprovechemos mientras podamos….

es lo que llevo diciendo muuuuuucho tiempo.

REGULACIÓN.

Pero como solo se limitan a prohibir… pués nada, ale, a prohibir, y cuanto más prohibido más anda la gente…

Es como cuando de pequeño te decian, no hagas eso, e ibas tú y lo hacias.

un saludo.

PD: miguel, ya estas de alta? que tal esa pierna?

Estamos de alta, pero sólo pa trabajar ;)
Todavía me queda un poco pa arrancar la moto… ando buscando rodillera pa empezar ya.

Pues yo te explico lo que te puede pasar si lo dejas:
Yo lo dejé hace más o menos 8 meses, conservo 3 motos pero no las he tocado en todo este tiempo cuando para mí lo normal era salir todos los sábados a entrenar un poquito y correr en clásicas algunos domingos. Una de mis mayores ilusiones era cambiar mi 315 por una pro o una sherco, otra era comprarle una xispa25.com a mi hijo, pero prefiero no iniciarlo en el mundo de la delincuencia…

A mi sólo me gustaba hacer trial, las excursiones me aburrían y prácticamente no hacía ninguna. Pero el tener que hacer zonas con la angustia de que se me echaran encima “los hombres de verde” acabó con mi paciencia y mis nervios, ya no me divertía, llegaba a casa peor que había salido, y esa sensación tonificante y placentera que produce practicar un deporte duro como es el trial, sencillamente desapareció para dejar paso a un “agotamiento psicológico” debido al stress propio de sentirse perseguido. A mi me han vencido, han podido conmigo, lo reconozco y me sabe mal.

Pero dejar el trial cuando es una de las cosas que más te gusta tiene un precio, y es alto:
– El carácter te cambia, estás mucho más irritable.
– El físico se resiente, debes buscar alguna manera de mantenerte en forma
– Te vuelves “moñas”, pierdes la costumbre de recibir golpes y de aguantar el dolor y la fatiga (parece una broma pero es así ;).
– Entre semana ya no puedes pensar en aquel tranco que se te resistió el sábado y que sin duda vas a poder con el la próxima vez, porque no habrá una próxima vez (a no ser que nuestra situación se remedie).
– La ilusión con que esperas el fin de semana, los entrenos, los amigos, llevar al peque de paseo, los triales… todo se desvanece.
– Sufres el síndrome de abstinencia igual que un fumador o un alcohólico, pero no hay clínicas de desintoxicación que puedan ayudarte.

En fin, un desastre, y cuando vayas en busca de algún deporte para sustituir al trial, ni se te ocurra pensar en el esquí o el golf, porqué cuando veas lo que se permite en nombre de estos deportes (ecológicamente hablando) y lo que generan a su alrededor en comparación con el trial te vas a poner malo (carreteras, túneles, urbanizaciones en plena montaña, talas de árboles etc.) pero como son deportes practicados por muchos políticos, pues hay que joderse, ellos mandan y legislan a su gusto.

En mi caso, además de sufrir todos estos “efectos secundarios” por haber dejado el trial debo aguantar el hecho de vivir en el mismo pueblo que vive el conseller de medi ambient que es el tipo que nos está dando por saco a los trialeros catalanes (el que usa un helicóptero que pagamos todos para ir a pasear con su familia), y como puedes imaginar me cruzo con el bastante a menudo, lo cual me produce ardores de estómago, alguna pesadilla y sobre todo malos pensamientos.

Así que tu mismo, yo te aviso de lo que puede pasarte si lo dejas, aunque no soy el más indicado para animarte a seguir, puesto que yo he sido cobarde y lo he dejado, pero mi cuerpo y mi mente están “rebotadísimos” y con ganas de volver.

Saludos de un desertor “atormentado”.

Jordi,

De entrada tu post da mucha esperanza ya que no dice por ejemplo «lo he dejado» o voy a dejarlo», sino que lo único que necesitas son argumentos, ya que se observa que piensas que el trial vale la pena practicarlo.

Bueno a mi no me ha pasado lo que a tí aún pero creo que si me pasa seguiria pensando y haciendo lo mismo. Para mi la respuesta es clara. PORQUE NO HAGO DAÑO A NADIE. en todo caso hace mas daño 40000 cosas mas de nuestra vida cotidiana de cualquiera de nosotros que el hecho de hacer trial.
Entonces, que hay que hacer, pues vigilar, mirar que no te pillen, si te pillan, mirar que no te multen o lo menos possible, si te multan, recurrir.
Por otro lado apoyar a las asociaciones de usuarios, digase AMVER, etc, apuntarse a manifestaciones si se convocan, etc, etc,
Nos vas a dejar solos en la lucha? Te necesitamos.

Vamos a ver los políticos dicen, o los ecolos nos achacan:

1.-Erosión del terreno

2.-Contaminación de CO2

3.-Contaminación de rios

4.-Intrusión en el habitat de los animales. Y Ruido

Vamos a ver a quien quieren engañar, porque no se publican o se hacen estudios de ese impacto o mas importante la magnitud de ese impacto con respecto a otros? Pues porque dejaria sin sentido dichos argumentos. Veamos:

Lo de la erosión, que no vamos a negar, pero por favor, quiero ver las consecuencias ecológicas de esa erosión, donde están. Y ya no digamos si las comparamos con 1 millon de cosas que hacemos los humanos, caminos, carreteras, industrias,…. Y al final vemos que hay que haccer caminos para poder llegar a sofocar incendios. En que se traduce ese impacto? Donde está el impacto de esa erosión nuestra comparada con lo mencionado? Eso es lo que hay que comparar.

Contaminación CO2. Por favor…, Cualquier viaje de ocio con el coche ya contamina mas. Es ridículo el % de contaminación aportada por los trialeros, comparada con la contaminación y el verdadero problema de calentamiento de la tierra que sí tenemos y que tiene origenes muy distintos y lejanos a los de nuestras motos. Si dijeramos es que se ha prohibido utilizar cualquier vehículo a motor de explosión en el mundo. Pues vale. pero, vamos vamos a ser nosotros los contaminantes?

Los Rios. Otra que tal. Vamos a ver, donde están las consecuencias de ello?
Si el problema de los rios es que están muertos. De que están muertos? Si hicieramos una análisis, tenemos, Industrias, Alcantarillado, aguas no depuradas, ganado, escombros. Que es eso con lo virtual de lo que se nos achaca?
Con BTT no está prohibido ir al rio, pero supongo que el daño podria llegar a ser el mismo o parecido no? Yno quiero decir con ello que quiera prohibir la BTT.

Intromisión en el hábitat de los animales?
Vamos a ver, si hablamos de trial, ese es muy pequeño, aunque hay muchas otras actividades que son iguales: Digase, Caza, Pesca, BTT, Excursionismmo, senderismo, cuando pasa un helicóptero, un avión, el ruido de las vias de comunicación , etc. Vamos a comparar.

Vamos a ver de todas esas ccosas que nos achacan, son muy rebatibles, ylo serian mas si tubieramos datos, pero el apoyo de la población a esos reproches en el subconsciente está un tema: es por EL RUIDO. A la gente lo que le molesta es el ruido. Y si un político propone eliminar a los motoristas, recibe apoyo porque lo que la gente piensa es en la eliminación del ruido, que hay que reconocer que es molesto. Las BTT, hacen parte de los fenomenos que se nos achacan: Erosión, intrusión en el hábitat, remover los fondos de los rios. Pero como van a prohibirlo, si NO HACEN RUIDO. Aquién molestan? a nadie. Igual que nosotros pero nosotros hacemos ruido.

La moto de trial por suerte es la menos ruidosa, pero se tendria que reducir mas. Sres., de Honda por favor, que para que haya competición ha de haber afición, y para que haya afición, se tiene que poder ir en moto, y si nos sacan ese huracan llamado 4rt, que imagen vamos a dar y como va a mejorar nuestro problema colectivo, se va a quejar la gente?.

Hola Vado-1,

pues la verdad es que me dejas totalmente desmoralizado…

Más aún sabiendo la gran tradición trialera, y que ya corrias, con las COTA, en los triales que organizaba mi padre, y no sé si era a ti, pero casi no tenías edad ni para correr, y mi padre hacia la vista gorda, para que pudieras participar. Triales que se hacían en medio del casco urbano, y que representaban una gran fiesta…

Por aquel entonces, yo ya correteaba por allí, con aquella bici tan de moda que parecia una moto, o siguiendo el trial, en el primer depósito de cota de alquien que queria llevarme entre zona y zona…

Los tiempos han cambiado mucho, pero date cuenta de una cosa…

Nos acusan de degradar el medio. ¿ Sabéis porque no se hacen triales donde antaño? Porque ya no existe la montaña. Porque han echo un Centro comercial mega-enorme que no degrada para nada el entorno…

Así, que, sabiendo además, que tu vecino, Milá, ha sido abogado durante muchos años de los constructores y promotores de la zona, el que debería sentirse avergonzado, es sólo él….

No lo dejes, y si ahora no te sientes con fuerzas, nos puedes ayudar para defender un uso razonable de la moto de montaña, de un deporte. Y que ojalá, tu crio, pueda disfrutar de este deporte, y además, yo quizá le pueda enseñar lo poco que sé…

Ánimo por favor, no me falléis vosotros también, porque sois los pilares básicos para seguir luchando por lo que más amamos en esta vida: la naturaleza y la moto.

Un abrazo.

Hola a todos:

Y el tema de las estaciones de ski fuera de temporada, no se ha intentado??

saludos

Hola, lo que yo no he oido nunca es que se proponga (desde AMVER, Federacion o quien sea) a los ayuntamientos u otros organismos que les hagamos una labor de vigilancia del monte….. Ya sé que si supuestamente lo tenemos prohibido… pero quiza sería una buena cosa ponernos todos de acuerdo para llamar a 091, 092 ó 112 y denunciar todo lo que vemos en el monte…. y se me ocurre hacer una web con la información de denuncias, fotos, etc……
No sé ¿que os parece?, hasta que al menos llegue a la prensa… pues lo titulares deberian ser algo como «Los usuarios de la moto de trial se revelan denunciando delitos ecologicos en todos los montes de España que degradan mucho más el medio ambiente que sus monturas, estan haciendo una gran labor de vigilantes de los montes ….»
Es algo como demostrar que podemos ser útiles y que amamos la naturaleza como el que más…. Además repondemos con una buena acción ante una agresión o prohibición… (algo parecido a lo que hacia Gandi)
La verdad es que cada día lo tenemos más cruo y el tema está para desmoralizar a cualquiera….. UNA PENA.

Me habeis convencido …

NO LO DEJO !!!!

(ya veremos que diré si me vuelven a empapelar, pero de momento ….

¡¡¡ YO … SIGO …..!!!!)

Lo de comprarle la moto a mi hijo de 6 años, ilusion que tengo desde antes que naciera, no lo tengo tan claro …

Por cierto, la idea de que podriamos ayudar en el monte es muy buena, me apunto, aunque habra que venderla bien y en bloque.

Gracais a todos

Pues si la idea de denunciar todo lo denunciable en el monte os parece bien, algien debería coordiar el tema y darle máxima difusión (Que podría o debería ser AMVER a traves de todos sus socios que somos los más preocupados por el tema…. con una circular…. ¿NO Naisnet? + reportaje de intenciones en TRIAL-MAGAZINE cuando tuvieramos algo más maduro)
Devieramos orientar el tema a tener un archivo de actuaciones / denuncias y consecuencias / peligros evitados, para cuando tenga cierta importancia poder usarlo en medios de comunicación.

Olá a todos!

A ideia de denunciar tudo o que se passa no monte é muito boa. Sugiro que criem um blog onde expressem as vossas preocupações e denuncias.

Grande abraço

Hola Naisnet!
Gracias por animarme a seguir, la verdad es que se me hace muy difícil dejar la moto en el garaje todos los Sábados, estoy pensando en comprar un remolque para poder ir a alguna área legal, incluso he llegado a pensar en reunir a un buen grupo de trialeros dispuestos a comprar algún terreno perdido en el monte para practicar, pero no se si es posible (pronto te llamo para comentarte estos temas). Desde luego acepto la propuesta de que enseñes a mi hijo todo lo que sabes de trial, que yo pienso que es mucho, y si de paso tienes paciencia para enseñarme un poquito a mi pues mejor.

En lo de vigilar el monte y pasar informes creo que podréis contar con la mayoría de trialeros, de hecho es habitual que participemos ayudando a los bomberos o en la búsqueda de personas perdidas por el monte.

PD: Leer con atención el post de Togno (creo que es el que décimo de este tema), para mi da en el clavo de lo que es nuestro auténtico problema, y creo somos muchos los que pensamos como el.

Un saludo a todos.

El medio ambiente no hay q politizarlo pues tanto unos como otros intentan quedar bien en este aspecto ante sus electore, dicho esto, solidarizarme con los trialeros del centro y del norte de este pais, pues se q lo estais pasando jodido con el tema de los verdes.
Quizas una baza a nuestro favor es la ignorancia con respecto al trial, ya q nos comparan con los del cross, o con los ruidosos y saturadores 4 ruedas.
No creo q sea tampoco problema de ruido, de marcas, o de estilos, es mas bien q nos tienen enmarcados en un clan q no nos corresponde, creo q somos la parte civilizada de las motos de campo, por velocidad (minima), por ruido (bajo), y por elegancia, eso alla cada uno. Pero nunca, nunca dejar este deporte por estar perseguidos. Quizas seamos los moteros mas ecologistas, ¿a quien le gustaria hacer una zona en la q hubiese, cristales, bolsas de plastico, o los pañales de los niños?. q miren la paja en sus ojos en vez de la viga en el ajeno. Un saludo, felices CEROS