jordicota dijo:

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- 4 septiembre, 2008 a las 1:27 pm #137843
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  Hola a todos.
  Tengo desde hace poco un remolque Comanche Trial Zero en el que las motos se apoyan en el carter. Os queria perguntar si soy tan amables cómo creeis que es mejor poner las cinchas. En la web del fabricante se ve una 4RT cogida por encima del asiento-deposito con una sola cincha de carraca. Otros me dicen que mejor por el manillar con dos cinchas normales y por la rueda de atras. Yo lo he hecho de las dos formas (sin carraca) e indefectiblemente la moto se mueve algo aunque no parece que se vaya a caer.
  ¿Que me podeis decir?
  Un abrazo
- 4 septiembre, 2008 a las 5:51 pm #137844
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  hola jordicota: yo tengo un carro igual y te diré que las cintas de carraca son las mejores; y una buena forma, cuando llevas una moto es una cincha a cada lado del manillar y otras dos cintas a la rueda trasera (una de cada lado a la rueda y estas no tienen por que ser de carraca). Aunque también se puede amarrar al centro del sillin con una sóla cinta.
- 4 septiembre, 2008 a las 6:17 pm #137845
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  Pues no tengo mucho tiempo, pero creo que por aquí se mencionó:
  http://todotrial.mforos.com/59927/6%5B….]oto-en-el-remolque/?marcar=remolque
- 5 septiembre, 2008 a las 11:43 am #137846
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  El mio no es un comanche pero es parecido y la ato con una cinta por el medio de carraca y una cinta a cada rueda directamente al remolque por el aro de la rueda no hace falta tensar mucho
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