JONI_R1 dijo:
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › JONI_R1 dijo:
- Este debate está vacío.
-
AutorEntradas
-
-
7 septiembre, 2010 a las 5:45 pm #106117
Hola a todos:
Hace una semana me han regalado una cota 49, la quiero restaurar para iniciar en el mundillo del trial a mis hijas, haber si le gusta como al padre, pero tengo dos problemillas.
1º No tengo libro para ver los tipos de aceites que utiliza , en el motor y horquillas, y no se donde poder conseguirlo
2º El cambio tiene un problemilla que se le saltan las marchas, ¿ por que puede ser ?
Bueno espero que me podais eschar una manilla. -
7 septiembre, 2010 a las 5:46 pm #106118
Escrito originalmente por JONI_R1
Hola a todos:
Hace una semana me han regalado una cota 49, la quiero restaurar para iniciar en el mundillo del trial a mis hijas, haber si le gusta como al padre, pero tengo dos problemillas.
1º No tengo libro para ver los tipos de aceites que utiliza , en el motor y horquillas, y no se donde poder conseguirlo
2º El cambio tiene un problemilla que se le saltan las marchas, ¿ por que puede ser ?
Bueno espero que me podais eschar una manilla. -
7 septiembre, 2010 a las 6:20 pm #106119
Hola Joni_R1:
Encontraras mucha mas informacion preguntando en el apartado de trial clasico,
Abre ahi un tema y seguro que gente responde, para el manual donde ponen estos datos que preguntas , lo tienes colgado en el emule
Saludos y a dejarla nueva que es preciosa!! -
7 septiembre, 2010 a las 7:04 pm #106120
Hola JONI_R1:
Este fin de semana busco el manual que creo lo sigo conservando, para el cambio creo recordar que eran 250 cc de SAE 30.
Respecto al cambio, es el muelle del selector. El muelle duraba nada, se daba de si y se saltaba las muescas, lo bueno es que está muy accesible nada más abrir el semi-carter. En cuanto lo abras verás lo que falla porque el muelle ha perdido la posición, siento no serte de más ayuda pero es que hace 30 años que no toco esa moto (mi primera moto).
Saludos, -
7 septiembre, 2010 a las 8:04 pm #106121
Tienes el manual de usuario de la Cota 49, escaneado y publicado en esta misma web en la que estás.
Lo encontrarás si vas al apartado Clásico de Todotrial.com y después en el menú lateral de la izquierda a Manuales. En él te indica todas las características de la moto y capacidades.
Ya nos irás contando que tal. -
7 septiembre, 2010 a las 9:37 pm #106122
He mirado los manuales por aquello de la nostalgia y los recuerdos:
motor: 250cc de SAE 30 o 40
hoquilla: 100cc de SAE 20 -
8 septiembre, 2010 a las 11:14 pm #106123
BUENAS TARDES A TODOS:
Muchas gracias por toda la informacion que me habeis dado, con lo que tengo ya puedo ir empezando y echarle unas cuantas orillas, aunque seguro que vuelvo a necesitar de vuestra ayuda , de todas maneras ire colgandos fotos para que veais como va el asunto.
-
9 septiembre, 2010 a las 3:28 am #106124
Nos alegramos de que te sirva.
Sí, por favor, pon algunas fotos del proceso!!! -
10 septiembre, 2010 a las 2:33 am #106125
Yo tengo dos cotas 49 y rapita incompleta que es casi igual, estoy restaurando una de las cotas y seguro que alguna pieza te falta, dime cuando necesiteo y si me sobra ya veriamos como hacertela llegar. pon fotos de como te va quedando. hay va una de la mia todabia falta ya que va muy poco a poco.
-
13 septiembre, 2010 a las 3:50 pm #106126
Te esta quedando fenomenal, estas cosas van muy lentas, haber si puedo colgar esta tarde unas fotillos de como esta, porcierto que codigos de color has usado para la pintura por que encontrado el gris del chasis pero es de las primeras unidades , esta mia es negro, y para el rojo e encontrado el 012 de seat y por otro lado el 3020
-
15 septiembre, 2010 a las 1:51 am #106127
el chasis lo pinte con un negro 9005 y el deposito no esta todabia al dia, en las fotos da el pego, pero esta pintado a brochazos por algun desalmado, Todo llegara.
-
17 septiembre, 2010 a las 10:55 pm #106128
Pues aqui teneis un par de fotillos de la cota 49

Esta es del dia que la traje a casa, menuda cara se le quedo a mi mujer cuando la vio jejejejejejeje

aqui despellejandola poco a poco

aqui esperando para ser operado, espero que vuelva a andar jejeje. -
17 septiembre, 2010 a las 11:38 pm #106129
¡Jode! ,si ya esta sangrando
-
20 septiembre, 2010 a las 3:14 pm #106130
Afortunadamente está muy entera y con la mayoría de piezas de serie…eso sí, sucia como ella sola.
Saludos, -
20 septiembre, 2010 a las 10:40 pm #106131
Si esta bastante entera y aranca a la perfecion, esta de estar metida en una nave no se los años que llevaria, espro en esta semana poder terminar el chasis y empezar a montar, os ire poniendo fotos.
-
-
AutorEntradas
- Debes estar registrado para responder a este debate.
