jesusg9 dijo:
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11 agosto, 2005 a las 3:14 am #156645
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11 agosto, 2005 a las 9:41 am #156646
Estos americanos están teniendo vision comercial, ya en la prueba del mundial, aparecia Raga subido en una moto electrica, ahora sacan las de niños.
Salvo las baterías, estas motos son mucho mas limpias que las nuestras, lo mejor de todo, NO HACEN RUIDO.
En el momento que estemos circulando con ella, mas de uno tendrá que buscar nuevos argumentos para perseguirnos y censurarnos, ese es nuestro futuro y para mi es nuestra tabla de salvacion.
Una sóla reflexion, si a un niño pequeño lo ves subido en una moto electrica tipo motofeber, no le das importancia ni vemos riesgo alguno. Si lo ves subido en una moto de igual tamaño pero con motor de explosión, lo primero que piensas es que el padre es muy osado. ¿Será por el ruido, por lo que graduamos el riesgo?
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11 agosto, 2005 a las 11:48 am #156647
No nos engañemos, los «ecoegoistas» no nos van de dejar en paz por el simple hecho de emplear motores eléctricos.Ya me gustaría, yo desde luego sería el primero en cambiar de montura.
Lo cierto es que dirían que alteraríamos el medio natural debido a :
– La erosión producida por el paso de las ruedas del vehículo con taponamiento de los nidos de los grillos y el destrozo que sin duda provocarán en las cuevas de las hormigas.
– La emisión de campos electromagnéticos producido por el funcionamiento de los motores que pueden alterar la cria de especies de especial protección como los «chorlitos» o el «burro del pais».
– Descargas eléctricas por derivaciones defectuosas del motor que sin duda alterarian el ecosistema provocando abortos y deformidades espantosas en las crias de las especies naturales incluido el hombre.
– Y que decir de las posibles fugas de electrolito de las baterias, además cargadas con energia producida por las centrales contaminantes, el acido podría corroer el terreno natural llegando incluso al magma existente en el centro de la tierra con consecuencias desastrosas para la humanidad.
Bueno, coñas aparte, que no , que no nos iban a dejar en paz, esta gente quiere el monte para sí y les molesta cualquier otra actividad salvo la suya propia. Hombre hasta les molestan las actividades propias del campo realizadas por sus propietarios desde hace tiempos inmemoriables.
Vamos, que no.
saludos
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11 agosto, 2005 a las 12:03 pm #156648
Pues a mi me parece una idea genial, estos americanos son buenos para algunas cosas… (pocas)
Así tendremos menos problemas de intolerancia-ruidos, transporte, combustible, peligrosidad (no hay combustible), y además, según anuncia la web, VAN A SALIR A LA MITAD DE PRECIO de una de explosión.
Helly: Abra que ver de que están hechas las baterias pero en cualquier caso están muy probadas y las fugas rara vez se producen, de entrada lo de los puntos calientes se elimina
Pues tengo dos retoños que si les gustan las 2 ruedas y se me ponen a tiro estas maquinillas empezarán con ellas.Yo uso una bici electrica (Bateria de niquel-Magnesio) para venir a la oficina y para los desplazamientos en ciudad, la he importado de USA, no encontraba lo que quería en otro sitio, despues de navegar por la red muchos dias, os pego la foto (no puedo me da un error de tamaño y solo tiene 46k, bueno el link de la casa donde la compre http://www.bernsonev.com/products.php , es la Giant lafree lite). Va genial y estoy encantado.
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11 agosto, 2005 a las 5:31 pm #156649
Que lástima!, mi ordenador está más desfasado que un hippi y no consigo ver los videos…
De todas formas a la vista de las fotos, tiene una pinta genial, ideal para jugar los más pequeños. Yo creo que podría tener éxito
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12 agosto, 2005 a las 6:34 pm #156650
sin duda, para mi, son el futuro
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12 agosto, 2005 a las 8:37 pm #156651
Por desgracia hoy por hoy no es posible obtener una potencia razonable acompañada de una duración de baterias razonable. No es lo mismo empujar una bicicleta en llano que hacer subir una moto por una fuerte pendiente, y no digamos con trial de nivel, saltos etc en que se necesitan puntas muy altas de potencia. Para los niños que empiezan probablemente si, pero poco mas.
Por que creeis que los automoviles no son todos electricos, la razon es sencilla las baterias que existen en la actualidad son muy grandes y muy pesadas. -
12 agosto, 2005 a las 11:20 pm #156652
Ei, pues me encantaria para mis hijos y sobrinos, poder tener una moto electrica.
Creo seria ideal ;) -
14 agosto, 2005 a las 2:24 am #156653
knowthetruth, a pesar de tu nick, yo tengo mis dudas acerca de que esa sea la verdadera causa de que los coches eléctricos no se hayan desarrollado más. ¿No tendrá algo que ver también con intereses relaconados con el petróleo?
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16 agosto, 2005 a las 11:20 am #156654
Ya se puso en otro post, pero para que veais por donde van los tiros….
Esto el lo que muy pronto podemos tener en la calle:
http://www.vectrixusa.com/index3.html
Y esto lo que podemos tener en el campo:
http://www.electricmoto.com/electricmoto.php?id=product_bladeLos de vectrix han dejado sitio en su scooter para una celula de combustible a base de Hidrogeno para que carge la baterias y tener más autonomia
Srs hay que irlo aceptanto, salu2
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16 agosto, 2005 a las 10:21 pm #156655
Hola a todos.Yo creo que está claro que los motores y baterías eléctricos no están más desarrollados por falta de interés de las fábricas.Pensad que uno de los motores de la economía mundial es el petroleo.Tengo claro que algún día harán falta motores eléctricos por narices y entonces veremos el potencial que tienen.Recordad los motores diesel de hace 25 años y compararlos con los de ahora….recordad el tamaño de los móviles hace 10 años..o el de los ordenadores….Cuando sea necesario harán unas motos eléctricas del copón y supongo que todos tendremos una.La cuestión es saber cuanto tiempo falta…y si entonces se podrá circular con estos vehículos por el monte….si habrá montes….si estaremos en condiciones de montar…..bufff,mejor no pensarlo.
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17 agosto, 2005 a las 10:36 am #156656
Como decía arriba si hubiese motos de trial eléctricas yo sería de los primeros en comprarla, pero sigo pensando que el tema queda lejos.
Las baterias no se han desarrollado lo suficiente como para conseguir una relación almacenamiento/peso adecuada.
Se está investigando mucho en este tema (Los móviles y PCs han ayudado a ello) pero sólo se han conseguido buenos resultados en capacidades bajas en donde desde el Niquel Cadmio (NiCd) que fué superado por el Niquel Metal Hidruro (NiMh) después por el Ión Litio (IoLt) y últimamente por el Polimero Lytio (PoLy) se ha incrementado las capacidades de almacenamiento con el mismo peso (también con más riesgo) mientras que para altas capacidades (>35 mah) seguimos casí anclados en las baterias de plomo (ahora con algunas pequeñas mejoras) que son descargadas rapidamente por los motores electricos potentes que , sino montan un generador que los abastezca = peso, duran muy poco.
Como sabeis en automóviles se estan realizando desde hace años pruebas que sólo han visto la luz en forma de motores mixtos gasolina-electrico (Ej Toyota Prius) de forma que a poca demanda-velocidad-potencia del motor funciona el eléctrico y cuando se quieren conseguir grandes prestaciones entra el de combustión.
Todo ello considerando ademas el factor crítico del peso en nuestras monturas me hace ser un poco pesimista, pero insisto ya me gustaría.
Por último sería necesaria la subención al uso de estos vehiculos vía impuestos tal y como se hace en otros paises e incluso se llegó a hacer en algunas comunidades españolas.
saludos
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17 agosto, 2005 a las 11:45 am #156657
Saludos a todos
Que nos pongan una pila de uranio (enriquecido pfv) y seguro que tendremos la potencia que queramos.
Todos hablamos de la electricidad como si no tuviese nada que ver con el petroleo, pero ya que no queremos enegia nuclear,
de donde sale la electricidad que consumimos?? De la plantas térmicas
Con que funcionan las termicas con??: petroleo (las de carbón son el pasado y mucho más contaminantes).Si todos los motores fuesen electricos a baterias, digo yo que habria que cargarlas en algún sitio, por lo cual la demanda de electricidad, y por consiguiente de petroleo seguiría; en que porcentaje sería mayor o menor.
Si hasta las bicis parece que serán electricas………..Saludos
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17 agosto, 2005 a las 3:45 pm #156658
scorpa4t, ¿y si yo tuviese una placa fotovotaica en mi casita para cargar las baterias?
Sabes que el % de energía electrica que se produce por energía eolica de solar está aumentando mucho y que hay proyectadas y algunas en construcción macro-plantas de energía solar ??Por algo se empieza…..
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18 agosto, 2005 a las 11:17 am #156659
Hola a todos:
Amigo Antotrial estoy totalmente de acuerdo contigo: ojala se desarrolle la energia solar y eolica en un futuro, pero creo que nosotros no lo veremos.
Profesionalmente tengo contacto con empresas de enegia solar, y por lo que me cuentan, estamos desgraciadamente muy lejos de un uso cotidiano de esa energia (Si os habeis fijado para que funcione un acumulador de agua caliente hace falta una placa de mas de 1 m2).
El % que aumenta me imagino que pueda ser alto, pero hay que tener en cuenta que se parte de practicamente cero. Interesaría saber que % de la electricidad consumida es solar y eolica.
Lo ideal sería una celula fotovoltaica en los vehículos, como los de las calculadoras, y que cargue una mini bateria para andar por la noche.
Saludos
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18 agosto, 2005 a las 2:08 pm #156660
Pues eso, debería estár subvencionado….
Tengo una idea para poner el practica en mi patio, y creo que con el tiempo lo haré, te cuento, actualmente tengo unos farolillos solares que llevan un led y una sola batería (tamaño AA) esto dá unas 3-4 horas de una luz muy tenue que solo sirve para situación y se ilumina cuando se hace de noche, pues yo quiero poner una placa fotovoltaica (no mayor de las que tienen los telefonos de emergencia de las autopistas) que a través de un regulador alimente una batería de moto o coche, con un detector crepuscular y otro de presencia esto me iluminaría unas farolas de leds que sean más potentes que lo que tengo, que sirva para iluminar de verdad y como luz sorpresiva anti ladrones. Este sistema tendra una toma para la batería de la bici (la de reserva), esto es por estretenerme pues con estas calores y prohibiciones mejor buscarse otras aficiones que no sean el trial, desafortunadamente.
Para ser más ecologico tambien instalar un deposito de aguas grises, esas que tiras de la ducha, lavabo, etc, para usarla en la cisterna….
Bueno me estoy enrrollando demasiado y desviandome del tema principal, me he olvidado que estaba en el foro de trial…..Saludos.
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24 agosto, 2005 a las 8:03 pm #156661
AL PRECIO K ESTA LA GASOLINA ES NUESTRO FUTURO
¡¡¡VIVA LAS BATERIAS!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: -
30 agosto, 2005 a las 1:15 pm #156662
Hola,
? energia solar , eolica ?, me parece que no van por ahí los tiros.
Segun se comenta en los medios cientificos (no politizados) el futuro de la generacion de energia no esta en la Solar o Eólica, ya que con estas tecnicas se necesitarían inmensas granjas de espejos o molinos para igualar las necesidades actuales y futuras de energia, tanta extensión seria necesaria que tendrían enormes defectos medio ambientales (según algunos expertos, más incluso que el supuesto efecto invernadero de la quema de combustbles fosiles).
La apuesta esta en dos cosas:
– La Fusion
– Las pilas de combustibleLa fusión se esta llevando más presupuestos de investigacion incluso que la conquista del espacio (viaje a la luna y eso). El mayor proyecto de investigacion de la humanidad (tol mundo partcipa) es el
ITER (que se llevo la ciudad francesa de Cadarache en competencia con tarragona por negligencias politicas españolas)
La fusion ésta, no es como la cosa nuclear (fision) del uranio y el plutonio que genera residuos radiactivos, se basa en un combustible inagotable (hidrogeno y sus isotopos) y de residuos limpios.
Esta energia de fusion iría encaminada a la producción masiva de energia electrica para distribución por la red fija de electrificación para industria, oficinas, ciudades, etc…Las Pilas de Combustible sería el equivalente pero portatil o de uso indivdual, para coches/Motos y casas. y tambien moviles u ordenadores portatiles.
Se basa en la electrolisis del Hidrogeno y el Oxigeno para generar electricidad, como ejemplo vean el lexus rx400h.
Ambas tenologias tienen que mejorar mucho aun, pero se logrará, a la cabeza de este impulso investigador estan los USA. Se logrará la independencia del petroleo y sus conotaciones politico economicas.
Como veis para darle en los morros a los EcoIlogistas mamones hay que estar enterado de todo lo que se pueda.
Un saludo.
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30 agosto, 2005 a las 5:07 pm #156663
Jesus, el ITER aún no está construido, está en proyecto o van a empezar las obras.
En cualquier caso los resultador tardarán algunos lustros.
La Fusión está aún por investigar, entre tanto para paliar uno de los mayores problemas de la energia electrica (EL TRANSPORTE) las centrales eolicas y solares pueden suministrar suficiente energía a nivel local para pequeños nucleos de población.De momento en cuanto a lo que nos afecta que son los vehiculos a dos ruedas los desarrollos que existen actualmente van hacia propulsores electricos, algunos de ellos suceptibles de ser alimentados por celulas de combustible que generen estaelectricidad… al menos es lo que se puede ver en esta red de redes…
Salud
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