jesusg9 dijo:

Interesante rescate!!!

Tienes una buena web y foro sobre Vespa en http://www.vespania.com

Por cierto, no os penseis que las Vespas no tienen nada que ver con el trial, en los años 50 el equipo Vespa participó en los Seis Días de Escocia, sí, no es broma, así que alguno podría pasársele por la imaginación hacerse una Vespa de trial…

En un video que venden en Escocia sobre los Scottish hasta el año 65, aparecen imágenes de las Vespas en acción… impresionante……

A ver si alguien puede encontrar fotos y ponerlas por aquí!!!

Hola,

Gracias Yoyi, es un portalito sencillo de gestion manual pero con visitas ;)

Veo que hay una amplisima oferta de componentes y documentación de vespitas clasicas de modo que la restauraré, intentaré hacerlo a fondo y bien hecho, con tiempo.

Hacer trial con ellas ??? He visto en los foros que las vespitas se pagan bien en caso de buenas restauraciones, que con una 125s del 69 bien reparada me pago una tl o tlr …. que con eso sí se hace trial, tambien sherpas, cotas u ossas :)

Un saludo.

¿Que si se hace trial con vespas?

http://www.vespafreunde-bissendorf.de/vespatrial_bilder_1.htm

Pues sí Jesusg9, yo me he incorporado hoy a éste foro intentando hacer algo de campo que me encanta pero provengo del foro de miarroba 4×4 y del de Vespania, no me toqueis la Vespas que me «enrrito» je,je, en serio la Vespa es uno de los «cacharros» (cariñosament of course) más polivalentes que hay, ha habido y habrá(aquí seguimos también algunos locos dando guerra y yéndonos éste año a Turín encima de una de ellas) ¿Sabías que en el ¿82? o por ahí dos Vespas corrieron el Dakar(y llegaron)?, que en el 64 dos «grillaos» dieron la vuelta al mundo en una Vespa 150S en 79 días? o que en Portugal hacen Motocross con Vespas? Una cosa que solemos tener en común los amantes de los clásicos es que nos gustan todas, ya sea trial, cross, carretera o lo que sea con tal de que sean anteriores a 1980. Tengo 7 Vespas y no son «pa» vender ¡ojo! es que veo una y se me bajan los calcetines :silly: y con las Bultaco Alpina y las Sherpa y las Ossa Mar y la Tr80 y las Cotas y las Triump y las Impalas y las Mercurio y las… :silly: Ay que me dá!, en fin que os voy a contar que especuladores al hoyo y entusiastas como nosotros, vosotros y demás en lo más alto, aparte de lo que disfrutamos desmontando y montando nuestro viejos hierros. Estoy resignado a que me llamen raro por que llevo hierros vetustos, me da igual, lo nuestro no es una moda, esas pasan…de moda. Saludos
En Vespania te atenderán/atenderemos tan bién como espero que a mí aquí, Gracias de nuevo a todos.

Hola,

NivaCabrio, ya tu nick habla de ti, mira que es rarho un niva y más aun cabrio :)
Bienvenido al trial clasico. Pasaté por el post de sherpa si sherpa no, por fav.

Pues ahí tengo mi vespita super , desmontá y esperando turno, que ahora le toca a la sherpa 159.

Conozco y uso vespania, un magnifico foro. Veo que tendremos que hacer un trial de vespas, como dice togno un par de post arriba.

Un saludo.

Bienvenido a esta web y a este foro Nivacabrio!!!

Lo de las Vespas es algo realmente curioso, a parte de lo que comentas del Dakar, del motocross, y de las fotos que puso Togno de trial con Vespas, recuerdo ver un video de finales de los años 60 sobre los Scottish Six Days Trial, en el que aparecen varios participantes compitiendo en el trial más antiguo y duro del mundo con…. efectivamente Vespas!!!

Vosotros y los del foro Vespania, que sois unos expertos en el tema Vespa, ¿sabéis algo más sobre esta aventura en los Scottish? ¿donde podríamos conseguir más información?

Pues si Jesusg, tengo un Niva Cabrio con el que hago rutas por Caceres sobre todo, tenemos un club con el que hacemos del orden de 5 rutas de fin de semana completo, a Guadalupe, a Ciudad Rodrigo(Sa), a la Vera, a Portugal, en fin a pasar calamidades como me dicen cuando vuelvo contando y enseñando fotos, ojo que tambien tenemos «trialeras», antes tenía un Jeep Comando que aún conservo pero que tiene el corazón «partío» :( en espera de transplante, mi segunda pasión como comenté la Vespas y ahora ando con la Cota para excusiones principalmente, me la traje el sábado y creo que vamos a hacer buenas migas ésta Montesona y yo (si consigo remediar lo del embrague), el caso es que cuando no te gusta el futbol algo tienes que hacer, y ésto es la leche…más bién la gasolina :woohoo:, voy a ver tu Vespona. Un Saludo

Pues no sé Yoyi, lo del Motocross y otras burradas a lomos de una Vespa si que lo tengo por ahí documentado pero lo del Trial me a dejado a cuadros, pero no te preocupes que indagaré, el problema es que con ruedas tan pequeñas te matarás a hacer fiascos ¿no? :woohoo:

Hola,

Vespa y trial Aqui:

este…..nivacabrio, permiteme pregunta, ? tu cota 348 trail tiene el chasis pintado de rojo ?

un saludo.

SSSpectacular, este hombre ha tocado un tema de máximo interés en la actualidad de éste foro, la indumentaria :woohoo:, ese plumas ochentero no tiene desperdicio, seguro que es un mc´clouds :lol:, la vedad es que es de TBO la cara de éste hombre, tan solemne sobre su vespita, ésta va para mi galería de «curiosas».
No el chasis está en negro, porqué? a ver si cuelgo alguna foto.

¡Bienvenido seas, NivaCabrio! Qué, no te molan las Vespas, ¿no? Va a haber que apuntarse al madrileño de clásicas pilotando una Vespa trucada en plan Seis Días.
Por cierto, Yoyi, tengo un libro de todas las Vespas Sei Giorni, Las Vespas más bonitas jamás fabricadas. (para información en la red pon en Google «Vespa Sei Giorni» , hay cosas). Si eres de Madrid nos tomamos unas cañas la semana que viene y te lo presto. Y si quieres un ejemplar (merece la pena, es excelente), llama a Libromotor, te lo mandan contrareembolso. http://www.libromotor.com
Lo que no sabía yo es que hubiese tanto flipao de las Vespas suelto por aquí! Tengo una 1953, N 1958, , 150S 1964, 150GS (española), 160 GT con sidecar, 125 SL y Primavera 75. Toas con papeles a mi nombre. Mi hermano una N del 57 con sidecar y una N del 60. Por cierto, ando detrás de una clásica (Sherpa o Merlín Gallach). Escucho ofertas de cambio (sólo las 150) o de venta.

PD. Edito: la semana que viene cuelgo unas foticos. Aquí va un ejemplo. ooOhhh, qué bonita es!!!

¡Salud!

Jejeje, este foro está cada día más interesante y más curioso!!!

La verdad es que yo no se nada de Vespas, pero desde que una tarde ví en la televisión del salón del Hotel Alexandra en Fort William (Escocia) un video de los años 60 en el que salían imágenes de Scooters participando en los Seis Días de Escocia, me quedé alucinado!!!

La verdad es que no eran Vespas sino Lambrettas (a lo mejor he cometido un sacrilegio al confundirlas :blush: ) pero lo que sí es cierto es que allí estaban, compitiendo en los SSDT.

La Sei Giorni de la foto es una maravilla, pero fue fabricada para competir en los Sei Giorni Internazionale di Varese del 1951, por lo tanto no es sobre o que busco datos.

Intentaré recuperar el video (creo que me pasaron una copia) y si es posible hacer fotos de la propia tele para que lo veais. Era uno que se llama «Six from the Scottish» y contenía imágenes de las ediciones de 1952, 1953, 1959, 1963 y 1969. La edición en la que corrieron las scooter fue la de 1959!!!

A lo mejor estos saben algo:

Jajaja, lo que comentas de correr en un trial de clásicas con una Vespa sería la releche!!! y por cierto, yo creo que es posible hacerlo, al menos en el Nivel C, y seguro que en algunas zonas del B, con una Vespa un poco modificada. Si encontrase una de desguace por dos duros algún día os aseguro que me hacía con ella y en algú trial lo intentaba!!! Así que si sabéis de algo, jajajaja.

Por cierto Bomwin, sí soy de Madrid, ya me enseñará un día el libro ese que dices, un saludo.

Y donde las colocamos???
En pre-62 – pre-65 – pre-72…???
Aunque los más puristas dirán que no son clásicas de trial :lol: :lol: :lol:

Segun el reglamento tienen que tener dos amortiguadores y las vespas me parece que solo tenian uno por rueda.
A veces esto de los reglamentos son un poco restrictivos, ya me gustaria ver una vespa clasica haciendo zonas, creo que tendria mucho merito y nadie podria decir que no es de la epoca.

Hola,

Que buena apreciación Toni4RT !!! :lol:

Las culonas son mono-amortiguador !! :lol:

Aun así , ya me imagino a algunos figuras moviendo las vespas /lambrettas en la zona !!

Un saludo.

Glubs! , mira que confundir los Seis de Escocia con los de Varese…
Y encima ya no puedo correr en el madrileño porque mi pepa es monoamortiguador… :( . Me buscaré una twinshock, pues ;)
Esperamos esas fotos, Yoyi, sean de Vespas o de Lambrettas. ¡A ver también la indumentaria que gastan!

¡Salud!

Joder Yoyi, ¡¡que cosas tiene la vida!!

Y que vespania.net se publique tb por estos lares, me llena de orgullo…

Mis dos aficiones motoristicas favoritas…

OJO que he cambiado de vespania.com a vespania.net

Y, por cierto, en Abril tenemos la primera Vespaniada en Toledo.

Más info en http://www.vespania.org

Gracias a todos