jesusg9 dijo:

jesúsg9, yo los pedí a Rectificados Bellavista, la referéncia és 107.02-026, son cuatro retenes y ahora no llevan cerco metálico. Mándales un email y te contestaran.

Saludos

Hola Jesus, las medidas de los retenes son 35.47.7, compra cuatro porque lleva dos en cada botella.Y ponle de los actuales, esos de cerco metálico no creo que ni se fabriquen.
En cuanto al aceite ponle SAE 10, puedes jugar con la cantidad en función de cómo te guste, por cada botella entre 160cc-180cc.

Jesús, monta como dice Pedro dos de 35-47-7 en cada barra o uno de 35-47-10. En Calleja, Calle Embajadores compré los últimos, marca Ariete. Desconfía de las calidades que te venden en las webs. En Madrid hay una casa de retenes que se llama EPIDOR, allí encontrarás de todo, no recuerdo las dirección pero si no lo localizas puedo hacértelo llegar. Importante que te hagas con los capuchones de las botellas para proteger los retenes nuevos. Ricardo Quintanilla tiene de todo en gomas 93 791 81 70 ó 659 777 630.

Veo que has empezado ya la moto, por delante.

Un abrazo

Hola,

Gracias pedro, toni, carlos, Que enciclopedias!.
Esta tarde voy zumbando a EPIDOR (General lacy 58).

Y, sí Carlos, ahora vamos por el tren delantero. Me he fijado en los radios Que obra de arte!. También me he fijado en la jodia tuerca del eje, co*o !una 15 que no entra cualquier tubo. Eso ahora a trabajar delante, ya que creo que he conseguido afinar el OKO de TodoTrial, Como estira y que bajos!! ? Me seguiran dejando participar en las carreras de clasicas ?

un saludo.

Escrito originalmente por Carlos.Bosch

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Jesús, monta como dice Pedro dos de 35-47-7 en cada barra o uno de 35-47-10. En Calleja, Calle Embajadores compré los últimos, marca Ariete. Desconfía de las calidades que te venden en las webs. En Madrid hay una casa de retenes que se llama EPIDOR, allí encontrarás de todo, no recuerdo las dirección pero si no lo localizas puedo hacértelo llegar. Importante que te hagas con los capuchones de las botellas para proteger los retenes nuevos. Ricardo Quintanilla tiene de todo en gomas 93 791 81 70 ó 659 777 630.

Veo que has empezado ya la moto, por delante.

Un abrazo

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Creo que si montas 35.47.10 sólo te cabe un retén en cada botella, no los dos que debe de llevar. Además, el circlip te quedaría 3 mm separado del retén. Un abrazo

¿Alguien tiene un curso CCC o CEAC de mecánica clásica?, es que me da mucha envidia ver cómo controláis. Yo sólo llego hasta el cambio de bujías y no siempre lo hago bien.

Cooooooooooooooooorrecto, como dice Toño, montar dos 35.47.7. No recordaba el clip de la botella, aunque si no lo montas no pasa nada, no perderás los retenes. Creo que es a partir de la 199 que ya no lleva clip.

Lo de empezar la moto por delante es mejor, el toro por los cuennos. Por detrás suele producir rechazo…

Para el carburador OKO vamos a hacer una funda de plexiglás con molde de escayola que irá montado encima del moderno. Habrá tb para Dellorto. Voy a venderlas como churros en cuanto se aplique el reglamento. :lol: :silly: :lol:

Hola,

Pues, este ….. no tiene circlip (su pongo que hablamos de las arandelas de presión, alias las arandelas de orejas, ? no ? ). Pues no tiene. Y ahora que sale esto del circlip, recuerdo (lo miré ayer) que el reten (con corona metalica) estaba muy cerca del borde del alojamiento de la botella, ? habra dos retenes tapando el alojamiento del cilcrip ?

Buena idea el bing de escayola, mejor que la que estaba yo perjeñando : scanear el bing y hacer una impresion en colores.

Carlos :Me aparte un bing de escayola pa´ mi!!

VTT-348T: te propongo una quedada bricolagera (me parece que no quedamos lejanos). claro!, nos faltará el que controla. ? pagamos a medias unas birras a los que controlan ?

un saludo.

Escrito originalmente por jesusg9

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Hola,

Pues, este ….. no tiene circlip (su pongo que hablamos de las arandelas de presión, alias las arandelas de orejas, ? no ? ). Pues no tiene. Y ahora que sale esto del circlip, recuerdo (lo miré ayer) que el reten (con corona metalica) estaba muy cerca del borde del alojamiento de la botella, ? habra dos retenes tapando el alojamiento del cilcrip ?

Buena idea el bing de escayola, mejor que la que estaba yo perjeñando : scanear el bing y hacer una impresion en colores.

Carlos :Me aparte un bing de escayola pa´ mi!!

VTT-348T: te propongo una quedada bricolagera (me parece que no quedamos lejanos). claro!, nos faltará el que controla. ? pagamos a medias unas birras a los que controlan ?

un saludo.

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Si los retenes que llevas son de 10 en lugar de 7, el segundo queda casi a ras de la boca de la botella y tapa el alojamiento del circlip.