JCALEYA dijo:
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22 diciembre, 2011 a las 10:33 pm #70840
Ya lo dice Greeves en otro foro:
Yo creo que el formato de los años 70 en las categorías inferiores (junior y senior) era perfecto. Las plazas para la Copa de España habia que ganarselas en el provincial o en el territorial de cada uno, y solo los 2 – 3 – 5 primeros de cada categoría en cada provincial tenian acceso a correr. (dependiendo del número de licencias).
Eso creaba una mayor competitividad en los triales regionales y nadie con ganas de ir a lo que entonces se llamaba «Trofeo Nacional Junior y Trofeo Nacional Senior» se perdía un trial territorial. También se conseguia que los clubs locales quisieran organizar pruebas puntuables a nivel territorial, ya que todo el mundo queria correr e intentar hacerlo bien porque eso tenia «premio».
Los Trofeos Nacionales se hacian a finales de año y se hicieron a una o a dos pruebas que yo recuerde, y desde luego nadie que habia conquistado una plaza se lo perdia. Con esto además se conseguia que la organización y el sitio donde se disputaban los trofeos Nacionales eran siempre muy buenos, eran triales muy especiales. Y al final te desplazabas solamente una o dos veces.
Igual este formato no es extrapolable hoy en día, pero ideas como la de Kiku de 3 triales a dos días son muy buenas y desde luego se adaptan mejor a los tiempos que corren.
Seguro que hay por ahí gente con otras buenas ideas.
Pues bien, la idea es muy buena y funcionaba entonces.
Deberíamos unirnos los Pilotos de las diferentes Comunidades y aprovechar nuestros Campeonatos Territoriales, para lo que en la mayoría de los casos solo necesitaríamos la Licencia Territorial y nos ahorramos la Nacional.
La propuesta es muy fácil, que cada uno participe en su provincial y ya elegiríamos el número pero, creo que los 3 o 5 primeros de cada provincial en las diferentes categorías podíamos ir a final de año a una única carrera a ser posible de dos días y hacernos nuestro Campeonato Nacional.Entre nosotros, sin que participen las Federaciones, al final el resultado es el mismo, mucho más barato y sin tener que darle nada extra a la RFME.
Para ello necesitaríamos que la Carrera en cuestión se haga tipo la de la Nucia del pasado año, se permitía participar con las diferentes licencias territoriales. Para ello ya aparecerá un MotoClub como el mencionado que se comprometa a organizarla y a conseguir que se pueda correr con este tipo de licencia, si se presenta más de uno se intentaría coger el que este más centrado geográficamente para ganar asistencia.Este MotoClub se beneficiaria de una altísima participación puesto que la carrera sería abierta a cualquier piloto la única diferencia es que los que opten e Nuestro Campeonato pondrían una cantidad (a definir) de unos 10? extras para que se hicieran unos buenos trofeos y diplomas de «NUESTRO CAMPEONATO 1ª edición.
Si os parece bien pues nada opinar y/o dar otras opciones.
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22 diciembre, 2011 a las 11:29 pm #70841
Me parece una gran idea. Yo la licencia nacional no pienso sacarla y desde luego la Copa de España que han diseñado es de locos, pero esta formula puede ser muy muy interesante y relativamente economica. A ver si tiene suficientes apoyos para hacerla viable
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22 diciembre, 2011 a las 11:50 pm #70842
Yo me apunto a esa Copa «oficiosa» aunque desgraciadamente tendré que pagar los 350 ? de licencia ya que el permiso de salida para Escocia no te lo dan con la licencia autonómica.
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23 diciembre, 2011 a las 12:08 am #70843
HOLA A TODOS.
ES UNA MAGNIFICA IDEA A LA VISTA DE LA ABERRACION DELA RFME.
CONTAR CONMIGO.
SALUDOS
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23 diciembre, 2011 a las 1:19 am #70844
Me parece una gran idea, este año y viendo el calendario y los precios de la licencia solo voy a sacar la autonómica.
Seguro que algun club estará dispuesto a abrir la participación a cambio de conseguir una asistencia bastante notable.
Como algo de trabajo lleva preparar las clasificaciones y aprovechando que es una idea surgida en todotrial quizas se podria aprovechar esta web para actualizar las clasificaciones territoriales y que fuese el campeonato,torneo o challenge todotrial.
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23 diciembre, 2011 a las 1:47 am #70845
Hola amigos, tb creo que es buena idea, nosotros, los maños lo tendriamos peor, pues aqui no hay carreras clasicas,con lo cual creo que tendriamos que sacarnos los pocos que vamos la nacional para apegarnos a vuestras carrreras, pero por mi que no quede, lo apoyo.
Un saludo a todos y no lo dejemos caer. -
24 diciembre, 2011 a las 12:52 pm #70846
Julio,
me parece una buena idea montar algo paralelo y el sistema parece tener sentido salvo un problema que habrá que resolver.
Este sistema funciona cuando tienes una categoría obligada por la edad, por resultados obtenidos anteriormente, por handicap como el golf…
Pero en trial de clásicas las categorias las escoge uno mismo así que este sistema no puede funcionar.
El que quiera participar en la final, se apuntará a un color inferior para quedar entre los 5 primeros y listo. plaza asegurada.
Y lo peor del tema es que estos que se apuntan a categorías inferiores a su nivel, no dejarán ganar (y participar en la final) a los que realmente deberían haber ganado en su categoría.
Gente que hace esto que existe actualmente y todos sabemos quienes son. Si además se fomenta con poder correr una final Nacional, creo que se apuntará más gente a bajar de categoría.
¿como regular esto?
Me parece una buena idea lo del campeonato, pero si no se regula bien desde un inicio, convertiremos esta final en el sorteo de Escocia, que año tras año hay algunos que siempre les toca.
Saludos -
24 diciembre, 2011 a las 3:49 pm #70847
siento ser yo quien lo diga, pero hay otro problema: realmente pensáis que la federación va a permitir esto ?
Más allá de la discusión sobre si las federaciones tienen o no la exclusiva en la organización de competiciones en cualquier deporte, lo cierto es que puede acabar en un conflicto importante. Me explico: hace un año en Catalunya se intentó la creación de una especie de «asociación paralela» que pretendia organizar competiciones de motocros y trial, con una especie de licencia más barata y con el apoyo de varios clubs y circuitos.
La FCM adoptó una postura muy beligerante con el tema publicando una carta en su web en la que «amenazaba» a los clubs que participaran con la expulsión de la federación y a los pilotos con la exclusión en la participación en competiciones organizadas por la FCM y la FEM. Como acabó el tema ? pues no se organizó nada (que me conste) y las personas que promovieron esta asociación ahora han formado parte de la candidatura de la oposición en las elecciones de la FCM.
Total: creéis que habrá algún club que se juegue su expulsión de su federación territorial por organizar esta prueba que se propone ?
creéis que habrá muchos pilotos que decidan asumir el riesgo de perder su licencia ?
Y repito, esto sin entrar en la discusión de si las distintas federaciones o la FEM pueden cumplir su amenaza y si jurídicamente seria viable o no. Porque lo seguro sería tener un pleito y, como dice la maldición gitana, pleitos tengas……y los ganes !!!
Me parece una buena idea, con retoques como los propuestos por pedrogo muy acertadamente, pero problemática con toda seguridad. O acaso alguien cree que las federaciones van a dejar perder su «negociete» con tanta facilidad ? -
24 diciembre, 2011 a las 4:38 pm #70848
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24 diciembre, 2011 a las 4:47 pm #70849
puede que si. pero sigo dudando que la FEM permita tan facilmente que se convierta su campeonato de españa en una especie de trial social en el que para participar baste con la licencia autonomica y sin recibir nada.
o puede que lo haya entendido mal. Pero el post de JCALEYA es claro cuando dice:
Entre nosotros, sin que participen las Federaciones, al final el resultado es el mismo, mucho más barato y sin tener que darle nada extra a la RFME. -
24 diciembre, 2011 a las 5:26 pm #70850
Escrito originalmente por pedrogo
El que quiera participar en la final, se apuntará a un color inferior para quedar entre los 5 primeros y listo. plaza asegurada.
Y lo peor del tema es que estos que se apuntan a categorías inferiores a su nivel, no dejarán ganar (y participar en la final) a los que realmente deberían haber ganado en su categoría.
Gente que hace esto que existe actualmente y todos sabemos quienes son. Si además se fomenta con poder correr una final Nacional, creo que se apuntará más gente a bajar de categoría.
¿como regular esto?
Me parece una buena idea lo del campeonato, pero si no se regula bien desde un inicio, convertiremos esta final en el sorteo de Escocia, que año tras año hay algunos que siempre les toca.Nunca llueve a gusto de todos.
TEMA 1 ESCOCIA:
En primer lugar Escocia no tiene nada que ver con este post ni con lo que se habla aqui.
Pero para tu información y por enésima vez en este foro comento que si has mandado alguna vez la inscripción, habrás leido lo siguiente:
«The Organisers reserve the right to allocate a number of entries at their discretion. Should the event be over-subscribed all other entries will be selected by ballot.»
Como puedes comprobar en el formulario: http://www.ssdt.org/downloads/2011/2012%20Pre%2065%20Entry%20Pack.pdf
Que traducido quiere decir que:
«Los organizadores se reservan el derecho de otorgar plazas a su discreción. Caso que hubiera exceso de peticiones, CON LAS DEMÁS PLAZAS SE REALIZARÁ UN SORTEO. «
Lo que dicho en lenguaje llano quiere decir que dan plaza a quienes quieren, y que con el resto si no cubren las 180 hacen un sorteo. En el caso de los pilotos Españoles hay unos cuantos que tienen la plaza asegurada porque así lo quiere la organización, y tendrán plaza en ese trial 100 veces de cada 100 veces que deseen correrlo, aunque tengan 90 años y no puedan ni con su alma. También te informo que tienen reservado el derecho de admisión.
Así que lo que dices es incorrecto, a esos de los que hablas no les toca siempre el sorteo de Escocia, es la organización la que les da la plaza porque ellos quieren que corran su trial.
Ah; y hay un documento que firmas en el que reconoces estar de acuerdo y aceptar todas sus normas. Así que ya sabes; si no te gusta mejor quedarse en casa.
TEMA 2 COPA DE CLASICAS
Siempre habia pensado que las clasicas eran mas para pasarlo bien que para otra cosa, y que la propuesta de Julio no es mas que una idea para hacer más divertida nuestra participación en los triales federados que va a haber en el 2012 dada la crisis que todos padecemos y dado que por lo que se ve muchos no vamos a seguir la Copa. Una propuesta en fin para pasarlo bien entre amigos.
Tenemos ya cierta edad, y nadie va a decirnos en que categoría correr ni que riesgos tenemos que asumir por participar en un trial. Lo haremos en la que nos de la real gana, solo faltaba. Y si algunos te parecen demasiado buenos pues ya sabes, a entrenar !!!!
Para terminar y ya que es Noche Buena te daré un buen consejo, creo que deberias fijarte menos en lo que hacen los demás. Vivirás mas feliz y evitarás úlceras.
Feliz Navidad. -
24 diciembre, 2011 a las 6:54 pm #70851
Hola a todos, Estoy de viaje y escribir con el móvil es complicado y no pudo hacer bien el corta-pega de los comentarios vuestros, por lo que lo generalizo.Los pilotos con opción a puntuar en la final correrán enla misma categoría donde puntuaron en su regional, por lo que no podan bajar de categoría solo para esta prueba.La RFME no puede opinar para nada pues, vamos a participar en nuestros campeonatos regionales como siempre. Esto se resume luego en una carrera de dos días y es esta la que cuenta para nuestro campeonato.Lo que necesitamos es un motoclub que se comprometa a hacer esta carrera.Hay que desarrollar el tema bien y en plan positivo, ya contestare por punto cuando me pueda conectar bien
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24 diciembre, 2011 a las 7:45 pm #70852
Estoy muy tranquilo y no me va a dar ningúna úlcera.
Julio nos pide ideas y opiniones y yo digo lo que me parece.
Si hay alguien exaltado ultimamente en algún post no soy precisamente yo.
Ala Feliz Navidad!
Se acaban mis aportaciones a este post. -
25 diciembre, 2011 a las 1:41 am #70853
Joder, no empecemos a discutir que se trata de organizarnos algo entre amigotes de todas partes, no creo que nadie venga a hacer fullerías, pues insisto, es para juntarnos los mas posibles y hacernos nuestro campeonato y divertirnos por nuestra cuenta.Como ya digo, al estar federados en nuestras comunidades correremos cada uno su campeonato como siempre. Lo que hace falta es que algún motoclub nos ayude a organizar una carrera que se pueda correr con las diferentes licencias autonómicas, se puede pues ya se ha hecho, es cuestión de Seguros.Venga a darle una vuelta de rosca en plan positivo. Que no nos intenten seguir mareando, vamos por libre.
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27 diciembre, 2011 a las 10:16 pm #70854
La idea parece excelente. Sería una pena abandonarla por malinterpretaciones o por no saber debatir entre contertulios. Hay que debatir siempre, estemos o no de acuerdo con los demás, pero sin perder el respeto ni pecando de susceptibles, como ya se dijo alguna vez.
Si esto se llevase adelante sería algo muy importante, simplemente por el echo de demostrar que se pueden hacer cosas por iniciativa propia de los aficionados, de manera legal y federada y sin tener que pasar por el cazo o los abusivos requisitos de la Federación.
Por cierto, 49 Euros por prueba en la Copa de España me parece tensar aún más la cuerda del trial, debe ser que la quieren romper. -
27 diciembre, 2011 a las 10:41 pm #70855
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27 diciembre, 2011 a las 11:42 pm #70856
Greeves, por lo que veo contigo suele haber polémica porque siempre respondes ofendido y de manera poco respetuosa, pero luego quieres que te traten entre algodones, ya has echado del foro a pedrogo, ahora me quieres echar a mi, pero yo no me rindo tan fácilmente.
Primero, yo ya me aplico el cuento, si te das por aludido es tu problema.
Segundo, yo no he hablado ni he impuesto el nivel de zonas a nadie, por lo tanto o estás un poco perdido o no has debido leer bien mi intervención. -
28 diciembre, 2011 a las 2:00 am #70857
Escrito originalmente por diferentrial
Greeves, por lo que veo contigo suele haber polémica porque siempre respondes ofendido y de manera poco respetuosa, pero luego quieres que te traten entre algodones, ya has echado del foro a pedrogo, ahora me quieres echar a mi, pero yo no me rindo tan fácilmente.
Primero, yo ya me aplico el cuento, si te das por aludido es tu problema.
Segundo, yo no he hablado ni he impuesto el nivel de zonas a nadie, por lo tanto o estás un poco perdido o no has debido leer bien mi intervención.Pues tienes toda la razón, te he confundido con pedrogo (seguramente entrar en el foro desde el móvil es un error).
Mis disculpas diferentrial !!!
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