lunes, mayo 11, 2026

JaumeTGN dijo:

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    • #104236
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        Bueno, pues resulta que me he comprado una moto de trial, no nueva no…de segunda mano que el horno no está para bollos, y me he puesto a regular las cosas como tienen que estar o lo mas parecido a mi gusto……….que en trial es nulo.
         
        Como siempre he hecho motocross y enduro, una de las primeras cosas que se le hace a la moto es regular el sag trasero……………y siendo una moto de segunda mano dejar los clicks de los hidráulicos en la posición en la que venían de serie para luego irlos ajustando a tu gusto.
         
        Peeeeeero……………..que sag hay que dejar detrás?? y delante??………el manual de la moto no dice nada de atrás y es muy ambiguo de delante…………….y los hidráulicos de una Beta Rev 3 2005?? Como vienen de serie??
         
        Recuerdo haber visto un hilo o algún articulo en el que se explicaba esto, pero utilizando el buscador no he encontrado nada………….alguna ayudilla???

      • #104237
        Historico
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          Hola jaume, tu como yo, del cross he!!. Bueno deja todo todo de serie, es lo mejor… En circunstancias normales ellos (los de toda la vida en trial) hacen rebotar y comprimen la suspensión que nosotros no llevaremos nunca al limite. De serie vamos MAS que sobrados!!
          Pueba aqui… Free manuals, introduce el codigo y busca beta rev3  2t manual service  «EN LA PAGINA 31 TIENES TODA LA REGULACIÓN DE SERIE»
          salut !! http://www.carlsalter.com/download.%5B….]59aa7a6a2999d549f93a3aa91a564a89898
           

        • #104238
          Historico
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            He encontrado este interesante post, un poco antiguo, pero que vale la pena.
             
            http://todotrial.mforos.com/61182/9%5B….]n-suspensiones/?marcar=suspensiones

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