jaumedelanucia dijo:

Jaume con el bing siempre notaras que va gorda, y mas si el carburador está un poco usado.
Coloca la aguja lo mas baja posible (clip arriba de todo) que es la que controla el tacto de gas en la zona de medios. 
 Si puedes prueba con algun chicle mas pequeño al que tengas montado. Mirare que chicles llevava yo con el Bing y te lo diré, para que te hagas una idea.

Los surtidores que llevaba en el Bing eran 125 de alta y 45 de baja
Suerte Jaume.

DONDE PUEDO CONSEGUIR CHICLES DE ALTA Y BAJA MENORES DE 125 Y 45 PARA EL BING

1º Tira el bing a tomar por culo y compra un oko-mosellamen de 70 euros veras como corre la chepaT
 

Jaume con el bing siempre notaras que va gorda, y mas si el carburador está un poco usado.
Coloca la aguja lo mas baja posible (clip arriba de todo) que es la que controla el tacto de gas en la zona de medios. 
2º del carburador se desgasta la campana mayormente, entonces entra mas aire o no?
eso querria decir que va nas fina, o tiene surtidores que no son los suyos, alguien los subio
pacel motoclos o algo asi?
 

Escrito originalmente por jaumedelanucia

DONDE PUEDO CONSEGUIR CHICLES DE ALTA Y BAJA MENORES DE 125 Y 45 PARA EL BING

Ese es otro de los problemas del Bing Jaume, lo complicado de encontrar chicles de ciertas medidas, lo que se encuentra por ahi es muy grande para las trialeras.