JARETOBIETA dijo:

estimado jaratobieta:
el aceite se vacia por un tornillo lateral que sujeta los carters ( creo que por el lado del piñón de salida) …. es una cosa que nunca entendí de sherco, porque no pone un tornillo de vaciado en la parte inferior como todo el mundo.. y que ademas los carters, creo recordar que tienen la forma, solo habria que tgornear la base y hacer la rosca…. porque ademas el aceite no se vacia bien del todo… ya en laws motos con el tornillo abajo les queda siempre aceite sucio, en la sherco tienes qaue tener la moto inclinada para ese lado para que vacie de todo sino te queda bastante aceite dentro..
creo recordar que habia un enlace de una pagina que hacian varias operaciones en las sherco ( embrague, rodamientos rueda, cambio aceite… ) a ver si lo encuentro o alguien lo pone porque una imagen vale mas que mil palabras
Un saludo

estimado jaratobieta:
el aceite se vacia por un tornillo lateral que sujeta los carters ( creo que por el lado del piñón de salida) …. es una cosa que nunca entendí de sherco, porque no pone un tornillo de vaciado en la parte inferior como todo el mundo.. y que ademas los carters, creo recordar que tienen la forma, solo habria que tgornear la base y hacer la rosca…. porque ademas el aceite no se vacia bien del todo… ya en laws motos con el tornillo abajo les queda siempre aceite sucio, en la sherco tienes qaue tener la moto inclinada para ese lado para que vacie de todo sino te queda bastante aceite dentro..
creo recordar que habia un enlace de una pagina que hacian varias operaciones en las sherco ( embrague, rodamientos rueda, cambio aceite… ) a ver si lo encuentro o alguien lo pone porque una imagen vale mas que mil palabras
Un saludo

Para aclararte los comentarios de ElMadriles (muy acretados por cierto), te pongo estas fotos de mi moto.Aunque es una 2003,pienso que en las actuales es lo mismo.
Estas son del tornillo de vaciado (curiosamente es el mismo sistema que en la sherpa que estoy restaurando,¿curioso no?)


Por el otro lado……. el tapón para rellenar

y estos dos son los sistemas que yo uso para meter el aceite:si tengo un día tranqui y relajado…….. embudo y paciencia
….si tengo un poco mas de prisa……,4 chutes y listo jajajajaja

Espero que te ayude.

http://www.sherco.com/service/03_manual.pdf