j.llinares dijo:
- Este debate está vacío.
Mostrando 3 respuestas a los debates
Mostrando 3 respuestas a los debates
- Debes estar registrado para responder a este debate.
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Foro General › j.llinares dijo:
asi sale el piston de una sherco 2.5 despues de un año y medio con motorex crosspòwer al 1%
los segmentos erfectos , muy poca carbonilla y bastante engrasado .
creo que es un muiy buen aceite
Hola Llinares.
Estoy de acuerdo que la función principal, engrasar, este aceite la realiza correctamente pero ¿y los escapes?. Cada cuanto tiempo hay que cambiarlos.
He utilizado el Motorex durante dos años y las conclusiones son: engrase = Ok y escape = K.O. a los cuatro meses (con unas ocho horas semanales de trial).
En estos momentos estoy probando el Castrol Biolube y todavía no tengo datos.
Un saludo.
Yo utilizo ese aceite y mecanicamente la moto va protegida de sobra y para mi gusto va mejor a porcentajes bajos aunque yo noto que le cuesta quemarlo.
Hace dos meses probé la gasolina de un amigo que usa castrol TTS, y la moto iba mas limpia, menos grasa aún llevando la mezcla al 1.5%. Para mis manias prefiero llevar la mezcla entre 1.25-1.5% y llevar los rodamientos del cigueñal engrasados que ir al 1% «jugandomela» por cualquier contratiempo.
Para mis sensaciones, este aceite es bueno, pero pienso que esta pensado para una moto de cross antes que para una de trial.
Cambiaré al TTS cuando gaste el motorex.
chema05 estoy completamente deacuerdo con tigo , yo compre la moto en julio y en mayo escape nuevo, por eso ahora que cambio el piston me paso al bradol jerez.
