j.llinares dijo:
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16 agosto, 2005 a las 8:13 pm #206549
por que en un indoor donde hay publicidad de sobra y tanto mochilero como piloto estan sobradamente identificados, los pilotos tapan la publicidad de sus patrocinadores (quienes les pagan) y se ponen un ridiculo dorsal con su nombre y la publicidad de alguien que no les paga
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5 abril, 2013 a las 4:14 pm #206550BUENO, PUES HA PASADO MUCHO TIEMPO Y POR FIN PUDE VER EN BOCAIRENT QUE LOS PILOTOS NO ESCONDIAN SU PUBLICIDAD TRAS UN DORSAL, SOLO LO LLEVABA EL MOCHILERO.VAMOS MEJORANDO
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6 abril, 2013 a las 12:15 am #206551
Escrito originalmente por @j.llinares
BUENO, PUES HA PASADO MUCHO TIEMPO Y POR FIN PUDE VER EN BOCAIRENT QUE LOS PILOTOS NO ESCONDIAN SU PUBLICIDAD TRAS UN DORSAL, SOLO LO LLEVABA EL MOCHILERO.VAMOS MEJORANDOMejorando porqué? Que interés tiene ver la publicidad que lleva un piloto para nosotros (los espectadores)???
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6 abril, 2013 a las 12:56 am #206552
Escrito originalmente por @Bistu
Escrito originalmente por @j.llinares
BUENO, PUES HA PASADO MUCHO TIEMPO Y POR FIN PUDE VER EN BOCAIRENT QUE LOS PILOTOS NO ESCONDIAN SU PUBLICIDAD TRAS UN DORSAL, SOLO LO LLEVABA EL MOCHILERO.VAMOS MEJORANDOMejorando porqué? Que interés tiene ver la publicidad que lleva un piloto para nosotros (los espectadores)???
Pues hombre, tiene el interés de que si nosotros la vemos, es más fácil que las marcas inviertan en publicidad y por lo tanto apoyen a los pilotos de trial. Para algunos es algo imprescindible si quieren seguir compitiendo. ¿Qué empresa va a hacer publicidad si su marca no se vé?.
Un saludo. -
6 abril, 2013 a las 12:01 pm #206553
Este ha sido un tema de discusión durante años.Los profesionales querían publicitar sus sponsors particulares.Por otro lado los organizadores quieren ofrecer espacios numerosos y diversos espacios publicitarios a los posibles sponsors con los que cuentan para poder organizar la prueba.Sin sponsors no hay carreras.Hay pilotos que tapan los sponsors de la prueba y otros que directamente recortaban el dorsal.Hubo un tiempo en el que se quitaron los dorsales en el mundial,creo en el 95 o por allí.Cada piloto llevaba su número impreso,pero no daba sensación de uniformidad.Al juez se le dificultaba la labor de identificar el número del piloto.Al final se quitó esa posibilidad y se volvió al dorsal.Para mi el problema viene cuando los sponsors de la prueba y los particulares son competencia.Pero yo pienso que el piloto tiene suficiente espacio en casco, piernas y brazos para poder publicitar sus sponsors y seguir con dorsal para incluir los sponsors de la prueba.Otra cosa es que cada vez más las pruebas deportivas de cualquier tipo dan a los participantes dorsales cada vez más pequeños (atletismo) y no los clásicos del trial de «cuerpo entero».Es decir que hasta los dorsales han evolucionado menos en el trial.
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7 abril, 2013 a las 12:32 am #206554
Escrito originalmente por @Sherpagorri
Escrito originalmente por @Bistu
Escrito originalmente por @j.llinares
[quote]BUENO, PUES HA PASADO MUCHO TIEMPO Y POR FIN PUDE VER EN BOCAIRENT QUE LOS PILOTOS NO ESCONDIAN SU PUBLICIDAD TRAS UN DORSAL, SOLO LO LLEVABA EL MOCHILERO.VAMOS MEJORANDOMejorando porqué? Que interés tiene ver la publicidad que lleva un piloto para nosotros (los espectadores)???
Pues hombre, tiene el interés de que si nosotros la vemos, es más fácil que las marcas inviertan en publicidad y por lo tanto apoyen a los pilotos de trial. Para algunos es algo imprescindible si quieren seguir compitiendo. ¿Qué empresa va a hacer publicidad si su marca no se vé?.
Un saludo. [/quote]
Estoy completamente de acuerdo contigo en este sentido pero creo que al «trialero de a pie»(como yo) ese detalle de si el mochilero o el piloto cubren la publi con el dorsal le pasa totalmente desapercibido y creo que el único que se deberia molestar o alegrar es la propia empresa patrocinadora.
En cualquier caso es una anecdota.
Saludos y gassss -
7 abril, 2013 a las 12:50 am #206555
pues no es ninguna anecdota
si tu tienes una empresa y quieres apoyar a un piloto con 5000 euros te gustaria que un peto tapara tu logo, y si ademas el peto lleva un logo de la competencia, le darias los 5000e para que no los viera nadie. -
7 abril, 2013 a las 2:03 am #206556
Escrito originalmente por @j.llinares
pues no es ninguna anecdota
si tu tienes una empresa y quieres apoyar a un piloto con 5000 euros te gustaria que un peto tapara tu logo, y si ademas el peto lleva un logo de la competencia, le darias los 5000e para que no los viera nadie.Pero quizas tu lo ves desde tu propio punto de vista que al parecer es el del empresario o patrocinador, pero para el resto de espectadores de este deporte este detalle no le presta atención Y de ahí que me parezca una anecdota.
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7 abril, 2013 a las 6:15 pm #206557
hombre al espectador le dara igual.
pero al piloto no
ademas de ofrecer buenos resultdos a sus patrocinadores, ha de ofrecer una imagen.
tu te imaginas a nadal jugando con un peto que le imponga el organizador del torneo…… -
8 abril, 2013 a las 8:13 pm #206558
Ayer en Arnedillo los pilotos no llevaban dorsal,sólo los mochileros.No se qué pensará la empresa que paga por anunciarse en los dorsales.A lo mejor quisiera que los pilotos tambien los llevaran.
Es cierto lo que comenta Llinares sobre que el piloto ha de poder ofrecer una imagen,y debe ofrecerla.No llevar peto ayuda a resaltar el look de los pilotos.No obstante me sorpendió la imagen poco cuidada de alguno de ellos.Evidentemente cada uno viste como quiere etc…pero niveles de campeonato de España alguno debería invertir en alguna camiseta de aspecto un poco más pro:Inconcebible que un TR2 lleve una sudadera de Bultaco cuando es piloto oficial de una marca!
Tampoco me gustaron un par de detalles:Raga diciendo que un juez era un «filsde…» por ponerle un 2 en vez de un 1 y y Tarrés repitiendo pasada en una zona cuando su mochilero se había accidentado al sujetarle la moto en la primera pasada.Necesitó asistencia médica y le vimos en la ambulancia con brazo vendado posteriormente.Ni le miró a la cara ni se interesó por él hasta no terminar la segunda pasada por la zona.A mi me pareció feo.Cada cual es libre de pensar lo que quiera. -
9 abril, 2013 a las 1:22 am #206559
Hola Pundo, en el trial se Arnedillo precisamente se comentaba la pena de que los Top 8 no llevaran inscrito su nombre en el peto. La mayoria de la gente que estaba de público no sabía quien era quien. Ni que decir tiene, que para los grandes pilotos que vienen por abajo pisando fuerte, esto no les vendría mal. Caso de excelentes pilotos pero con caras desconocidas para muchos, y que no creo q puedan conseguir a día de hoy muchos patrocinadores aunque sin duda lo merecerían. Casos como Jorge Casales o Jaime Busto, que arrancaban aplausos a pares sin que la gente supieran quienes eran, sin duda el nombre en el dorsal no les vendría mal. En los indoor que hay speakers y hay televisión, lo de los sponsors pues igual vale, pero en el caso de los outdoor…
Lo de Pol no lo ví, pero lo que comentas de Raga sí. En mi opinión pareció que se ayudó con la puntera (estaba lejos y pareció que sí, la moto no estaba enganchada en el carter, pero si que pareció apoyada en la estribera o con la puntera), el juez estaba cerca y con buena visión y marcó el segundo pie al instante, así que yo diría que sí fué apoyo.Escrito originalmente por @Pundo
Ayer en Arnedillo los pilotos no llevaban dorsal,sólo los mochileros.No se qué pensará la empresa que paga por anunciarse en los dorsales.A lo mejor quisiera que los pilotos tambien los llevaran.
Tampoco me gustaron un par de detalles:Raga diciendo que un juez era un «filsde…» por ponerle un 2 en vez de un 1 y y Tarrés repitiendo pasada en una zona cuando su mochilero se había accidentado al sujetarle la moto en la primera pasada.Necesitó asistencia médica y le vimos en la ambulancia con brazo vendado posteriormente.Ni le miró a la cara ni se interesó por él hasta no terminar la segunda pasada por la zona.A mi me pareció feo.Cada cual es libre de pensar lo que quiera. -
9 abril, 2013 a las 11:43 am #206560
Como bien dices,el peto es bueno si lleva el nombre para que el público se empiece a quedar con los nombres de los pilotos menos conocidos.Pero he visto que alguno lleva su nombre serigrafiado en el mono de licra,como Busto y creo que Casales tambien.Claro que si luego se ponen chaqueta ya no se ve nada.Otros lo llevan en casco.Lo de Raga no fué bonito,mal ejemplo para los críos y aficionados que lo vieron.Lo de Tarrés,para mi inconcebible salvo que no se diera cuenta,que no lo creo porque el mochilero gritó y estaba tirado en el suelo,y ahí siguió un buen rato .Al margen de eso,buen trial y bonitas zonas para el público.
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9 abril, 2013 a las 4:32 pm #206561
el primer interesado en que se le conozca es el propio piloto
y se puede poner su nombre sin tener que llevarlo en un peto, bien en el casco o en su mono o camiseta
y ver la publicidad del piloto……el organizador puede poner la publiidad en las zonas
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