j.llinares dijo:

Venden kits de sangrado a muy buen precio donde traen unas instruciones muy wenas o llevala a cualkier tienda de bicis y les dices ke t lo sangren ellos. espero k te sirva jeje saludos y suerte

Jeringa gorda llena de líquido por un lado y a saco.
Puedes empalmar un trozo de tubo de gasolina a uno de los terminales roscados (donde entra el tubo-latiguillo a presión) y a la jeringa por el otro lado. Creo que te dan alguna de estas piezas de sobras en el kit.
Yo le meto desde la pinza (quitando el tapón roscado y empalmando el invento) y cierro por la maneta cuando ha salido todo el aire. Luego vuelves a quitar el invento y a poner el tapón y ya está.
:silly:  :silly:  :silly:   Clarísimo, no?

entonces comprar el kit es inevitable o se puede usar cualquier liquido de freenos mineral?

Puedes usar el liquido de frenos de Citroen que viene en un envase verde, nosotros lo hemos puesto y va incluso mejor que el original ademas de ser bastante mas barato.
En cuanto al purgado con el kit mejor que mejor. Yo como no lo tenía a mano me hice uno con un tornillo perforado por su eje a modo de sangrador casero un tubito de silicona de la que se emplea en aeromodelismo y una jeginguilla de 5 cc de farmacia. Coste total 2 €.
Siempre el purgado desde la pinza hacia la maneta o depósito si lleva, aunque por lo que dices es un Magura HS-33 sin depósito.
Muchisimo cuidado con manchas las zapatas pues tendrias que cambiarlas.
En la página de Magura http://www.magura.de tienes los manuales.
Saludos

ok, suponia que el liquido de citroen serviria.
tengo que cortar latiguillo, pues el problema es que sobra mucho
cuando lo corte y lo meta en uno de los bombines, la jeringuilla la lleno de liquido y lo introduzco por un biombin pero por donde sale el aire ?

Hay un tornillo de purga en la maneta

OK, MUCHAS GRACIAS A TODOS