Ivanadrian dijo:

Hola creo que el modelo al que te refieres no entra como clasica,esta moto la puedes encontrar barata ya que es un poco trail,aunque si te gusta el modelo tu misimo.
Un saludo.

 es del 86 y se denomina tlr 250 r.
 
he visto alguna en reportajes de trial clasico.
 
gracias

¿Puedes ponernos una foto para ver a cual te estás refiriendo? Para entrar en categoría de clásicas es fácil, tiene que llevar dos amortiguadores y frenos de tambor.

lleva pro-link trasero ( monoamortiguador) y tambor delantero y trasero.
 
esta version salio en el año 86
 
no se como subir fotos…..
 
Gracias

[font=comic sans ms]Creo que en el 86 Honda fabricaba las RTLs i no la TLRs de las RTLs las sacaban un modelo exclusivo para trial i otra tipo como la alpina de bultaco[/font].

La tlr250r es esta, y no es clásica ni parece muy trialera que digamos.
Un saludo.

Si es como esta…….. Pero sin los paramanos.Es importada de japon….y en ek catalogo de honda aparwce trial.Es parecida a las tlr reflex no?Mi idea es qitar faro,intermitentes……..Gracias

   La verdad es que son motos muy versátiles:

 
…y causan espectación:

 
   JOROK, quédate con el accesorio exclusivo (el de la primera foto) para la de Charlie. Ahí caben los bocatas, las cervezas, la gasofa,…
 
   Salutations

Es una buena moto , pero para paseos , los desarrollos son muy largos para trial y tiene monoamortiguador trasero. No es la moto ideal
para trial clasico, quizas una tlr 200 sea una mejor opción. Tengo una en mi garaje , si eres de Madrid , quedamos en collado y la puedes
probar. Te colgare alguna foto

GRACIAS, PERO SOY DE MURCIA.
 
YO NO QUIERO COMPETIR EN CLASICAS……. QUIERO UNA MOTO CLASICA PARA SALIR CON ELLA DE VEZ EN CUANDO.
 
LO QUE MAS ME GUSTA DE LA MOTO ES EL PRECIO Y QUE ES HONDA.
 
MANDAME FOTO DE TU MOTO Y LO QUE PIDES
 
GRACIAS

Escrito originalmente por Ivanadrian

YO NO QUIERO COMPETIR EN CLASICAS……. QUIERO UNA MOTO CLASICA PARA SALIR CON ELLA DE VEZ EN CUANDO.

Pues para eso entonces tu moto es perfecta, que la disfrutes!!! Si el desarrollo es muy largo quizás te vendría bien poner un desarrollo más corto.

Yo tengo una moto como esay es una delicia.No es una moto de trial puro pero es la moto perfecta para lo que llamamos trial excursion. Tiene asiento,que tanta gente busca como aficionados-no profesionales.El motor es una delicia por su suavidad y es honda(es decir irrompible).No es facil conseguir repuestos,yo he conseguido algo a traves de ebay-hong-kong…
La mia la compré precisamente en Cartagena;parece ser que se importaron via barco un buen lote de esas motos hace varios años a trves de ese puerto.Si necesitas alguna aclaración más ponte en contacto conmigo.
Un saludo.

Gracias telogsMe la venden en cartagena un concesionaro de motos…… No se si sera donde la comprasrtes Se llama paco y esta cerca de el cote inglesGracias

Es una delicia de moto.Yo he tenido 5, siempre que la vendía, me compraba otra porque el tacto que tiene y las caracteristicas de la moto para paseos y trial sencillo son inigualables. Si quieres puedo preguntar a un amigo de Murcia que tiene una si la vende y por cuanto

Para esta moto hay un kit, que se sustituye por el conjunto deposito y asiento que le da un aspecto mucho mas deportivo, la calidad de la foto no es muy buena pero creo que se ve bien.

Para esta moto hay un kit, que se sustituye por el conjunto deposito y asiento que le da un aspecto mucho mas deportivo, la calidad de la foto no es muy buena pero creo que se ve bien.

Vale preguntale y me dices….. Me quiero decidir esta semana

Yo se la compré a un particular…y fui exprofeso desde Sevilla que es donde yo estoy hasta Cartagena a recogerla. El que me la vendió me entregó la ficha tecnica de la mot (original en japones e ingles) y el documento de importación…Un saludo

Despuesdemuchas vueltas ya tengo mi hona tlr 250 r en casa.Esta impecable….. Tanto de motor, como de plasticos,chasis,…..La he pedido con cubre carter, manillar renthal.Es super suave, la suspension showa acocojonante para la epoca que es.Lleva plato de 43 dientes….. Alguien tiene alguna para darme algun truco para ganar potencia extra…. Se le puede poner el silencioso de las tlr?Gracias

Hola,¿me puedes decir cuanto te ha costado?
Un saludo.

1400 euros , con rental,cubrecarter,….. La mto esta impecableFunciona todo….. Intermitentes, km, pito…. Tiene 10.000 kmSabe alguien como mejotar potencia?Si quieres alguna le quedan dos masGracias

Enhorabuena por tu compra….hazle unas fotos de presentacion en sociedad para que la veamos… En cuanto a la potencia de la moto,es la que es,es decir 14 cv,no le pidas mas. Yo lo que si tengo es un piñon de ataque de 9 dientes para darle mas empuje en las primeras marchas para trialear pero para trial-paseo ni siqiera le hace falta. Habras comprobado el soniquete tan elegante y fino que tiene el motor comparado con el estruendo de los motores actuales… Cuidala porque de repuestos esta la cosa regular tirando para mal. Yo creo que todas traina cubrecarter de origen,por lo menos la mia lo tiene. Te la han vendido documentada ?Unsaludo

La mia no lleva,…. Pero le pusimos el de otra .Que plato leva la tuya?Me di cuenta que lz mia lleva uno de 43 dientes y las otras dos mas pequeno.El motor suena de cine,,,, ya no hay motores como estos.Este fin de semana le he echo unos 50 km y va omo la seda, lo unico que me he dado cuenta que tiene un poco de oxido el deposito.He limpiado carburador, cambiado filtro de combustible y ahora lo limpiara por dentro echando gasolina y unas tuercas o cadena, agitandolo para quitar el oxido y volver a llenarTengo ganas de cambiar el silencioso, sabeis si le vale las de las tlrGeacias