INFORMACION FANTIC 300

El encendido varia respecto a la 300.
El motor lleva 500 cc
La horquilla 200cc por botella
El eje de arranque creo que tenia uno un amigo fotrero para vender

Pues el piñon no me acuerdo exactamente cual era,pero era 13 o 14 dientes,para hacer trial yo siempre le he puesto un 12 pero hay quien prefiere un 11,el 11 para mi me parece demasiado corto el desarrollo.Sobre el eje acabo de preguntarle al forero a ver si aun lo tengo,es una pieza preciada en las Fantic ya que en este modelo solia cascar con facilidad a causa de una disminucion que tenia.Se le puede poner el eje de modelos posteriores y se soluciona el problema.

Hola doblejota
Ya me diras site gusta como queda el guardabarros trasero de las fotos

Hola doblejota
Es e una gas-gas Halley o cota 304.

Saludos

doblejota, qué envidia me das! No he tenido y ni siquiera probado la Fantic 300, pero es una moto con la que me gustaría andar. Espero que la disfrutes!

Personalmente yo dejaría el guardabarros de origen, porque (valga la redundancia) es original, pero aquí si que cada cual le da su toque personal a su restauración. Sobre los temas mecanico-técnicos siento no poder ayudarte. Seguro que tendrás muchos «parientes» de la familia Fantic que te ayudarán.