domingo, diciembre 22, 2024

Infidelidad (Sherpa…)

Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Trial Clásico › Infidelidad (Sherpa…)

  • Este debate está vacío.
Mostrando 3 respuestas a los debates
  • Autor
    Respuestas
    • 11 febrero, 2019 a las 4:28 am #282992
      antoniodg44
      Participante
      • Total:864
      • Triple Campeón Del Mundo
      • ★★★★★★★★★

      Cualquiera puede cometer una infidelidad, sobre todo si la causa es ésta …

      La moto llevaba 40 años, completamente nueva, en la casa familiar del campeón italiano y actual importador de Sherco Renato Chiaberto .

      La trajo desde Italia su íntimo amigo Andreu Codina.

      Tiene la peculiaridad de que lleva grabado el número de homologación asignado por la Direzione Generale della Motorizzazione de Italia.

      Attachments:

    • 11 febrero, 2019 a las 1:55 pm #282993
      jesus ge nueve
      Participante
      • Total:136
      • Senior B
      • ★

      Que bueno Antonio,

      Una joya!. Pero tendrás que echarle una pasta competir con ella.

      por cierto, ahí hay buena corcha para dentro de unos años.

    • 11 febrero, 2019 a las 3:41 pm #282995
      Yoyi
      Participante
      • Total:2406
      • 5 veces campeón del mundo
      • ★★★★★★★★★
      • ★★★

      Me encanta!!! Las Sherpa van genial y son cada vez más atractivas. Tampoco hay que echar tanta pasta en una, simplemente hacer bien las cosas. Hay modificaciones que se han estado haciendo durante un tiempo que son un error y una pérdida de dinero bastante absurda, como por ejemplo modificar el ángulo de la dirección de horquilla.

      Yo en la mía haré frenos, embrague, motor con nuevos rodamientos de cigueñal y una buena limpieza, y poco más. Incluso con la posición original de las estriberas me parece bien para triales de clásicas en verdes y amarillos. La gente a veces se complica demasiado preparando la moto y lo que tienen que hacer es montar más y comer menos :lol: :lol: :lol:

    • 11 febrero, 2019 a las 4:15 pm #282997
      antoniodg44
      Participante
      • Total:864
      • Triple Campeón Del Mundo
      • ★★★★★★★★★

      La moto hay que dejarla como está, tal cual salió de la fábrica en 1979.

      Lo que más me llama la atención son los enormes bajos que tiene. Es casi imposible hacer que se cale este motor.
      Nada que ver con las Montesas… :S :S

      Una maravilla de moto.

  • Autor
    Respuestas
Mostrando 3 respuestas a los debates
  • Debes estar registrado para responder a este debate.
© Desarrollado por PressToRace.com
X