ibarraracing dijo:

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- 6 febrero, 2004 a las 9:51 pm #194517
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  Buenas,el otro dia,os pregunte como se le canbiaba a una moto de trial el aceite de caja de cambios,y a mi moto se la cambie sin problema con la esplicacion que me disteis,y ya puestos enpece a cambiar el aceite a la moto de mi hermano,una gas gas tx 320 del 98,y me llebe una buena rospresa.
  La sorpresa es que el aceite salio gris :silly: y con restos de viruta,pense que seria de los discos del enbrage,es asi??o a que se debe ese color?que aberia puede tener??
  
  Os agradeceria vuestras respuestas.saludos.
- 6 febrero, 2004 a las 10:42 pm #194518
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  Hola, esto se debe a que mezcla el agua del radiador con el aceite. Quita el deposito de gasolina y controla el agua del radiador, ya que al mezclarse con el aceite se suele quedar sin agua. Saludos
- 7 febrero, 2004 a las 12:34 am #194519
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  Hola amigo:vamos a ver.¿El aceite es gris oscuro o gris tirando a verdusco?.
  Si es gris oscuro,es normal,lo cambias y ya está.Pero si es gris tirando a verde,entonces es que se mezcla el agua o anticongelante con el aceite y lo mas probable es que sea por el retén de la bomba del agua.Cambialo y resuelto.
  De todas formas,si es el agua,te habrá salido mucho aceite del carter.mas de 750ml.
  Espero que lo soluciones pronto.
  
  Un saludo.
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