lunes, marzo 2, 2026

HUGO_ShErCo dijo:

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Mostrando 5 respuestas a los debates
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    • #195543
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
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        Hola amigos mi pregunta es que si alguno de vosotros le a puesto a la moto un tubo de escape que no se el suyo original,sino el de otro modelo, yo queria saber si en una Gas Gas contact jt 250 del 95 le puedes poner el tubo de escape de una Gas Gas txt 280 del 2000, o de una moto parecida a esas que tienen el tubo de escape más grande que el que lleva la contact, es que me gusta un poco el ruido y el de la txt petardea más, y tambien si se puede montar igual, es decir, ponerlo como el otro, venga gracias de ante mano. Saludos

      • #195544
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          no se mucho de escapes, pero yo le cambie la fibra a mi escape y petardeaba mas. dudo ke ponerle un escape mas grande solucione tu deseo.

        • #195545
          Historico
          Participante
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            • 10 veces campeón del mundo
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            Tu moto no comparte chasis ni motor con la de 2000, por tanto no creo que puedas adaptarle el escape, ademas cada escape esta diseñado para un motor en concreto, y no creo a que tu moto le sentara muy bien el cambio. Podria varia no solo su sonido, sino tambien su respuesta.

            Como experimento, en una ocasion, cambie el silencioso original de una trialera, por uno de una 50cc de enduro. El resultado fue que, sonaba mucho mas, corria mucho mas, pero habia perdido bajos el motor. Al parecer, mientras mas restringa la salida de los gases un tubo de escape, mas bajos tiene el motor y si liberas esa salida de gases, pierdes bajos pero el motor sube mas y mejor de vueltas.

            Moraleja: Cambia de escape, carburacion y poco mas y tendras una enduro.

            Saludos. :woohoo:

          • #195546
            Historico
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              • 10 veces campeón del mundo
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              El escape de tu moto está estudiado para tu motor, de modo que de las máximas prestaciones para hacer trial. Cuanto más petardee tu escape peor irá tu moto, fijate como las motos de los pilotos del mundial no petardean absolutamente nada. Además, cuanto menos ruido mejor, así no nos confundirán con macarras.

            • #195547
              Historico
              Participante
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                • 10 veces campeón del mundo
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                Hola Hugo. Lo que te han dicho arriba es básicamente correcto, aunque en tu caso no es válido. Tu moto funcionará mucho mejor con un silencioso de las GG 270 del año 96 a 99. En mi Contact del 92 monté uno y la mejoría fue espectacular. Tienes la ventaja adicional de que se puede cambiar fácilmente la fibra, cosa que con el original no. Únicamente deberás buscar un tubo metálico para conectar tu petaca intermedia con el silencioso. Ambos son hembras (técnicamente hablando) y sellarlo con silicona de fontanero.

                Te pego aquí debajo una foto de la Contact GT 25 del 92 con el escape de la JTX del 96.

                Un saludo.
                http://www.terra.es/personal9/marlintec/GG25p.JPG

              • #195548
                Historico
                Participante
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                  • 10 veces campeón del mundo
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                  Si quieres que solo te cambie el sonido, cambiale solo el silencioso. Yo en mi Cota 310 le puse un silencioso de una moto de 49cm3 y sonaba más e iba prácticamente igual.

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