Hola, me presento desde Vilafranca
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2 febrero, 2016 a las 1:19 am #248477
Hola me llamo Luis, soy un apasionado de todo lo que lleve ruedas ya sea motorizado o a pedales.
Hace cierto tiempo tuve la gran suerte de cruzarme con un chasis de una montesita t10, y ahora ha llegado el momento de empezar a restaurarla.
Me han surgido algunas dudas, y no sé si alguien más me podría echar un cable.
– Saber si las llantas de 20″ son las correctas para el modelo.
– No encuentro el kit de calcas.
– Me falta el manillar y el sillín.Si alguien tiene piezas que quiera vender, o saber dónde puedo encontrarlas, se lo agradecería.
Saludos a todos.
Pd: colgaré fotos del proceso.
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3 febrero, 2016 a las 1:12 am #248507
Hola Luis.
Bienvenido al foro!
Eres de Vilafranca del Penedes? Alli se fabricaron unas bicis de trialsin muy preciadas y en la actualidad aun mas dada su rareza y es que parece ser, se fabricaban a medida y sobre pedido quedan muy poquitas.
Por lo que refiere a la T-10, puedo asegurarte que las ruedas eran de 20″ porque las vivi en los 80’s. Tuve una T-15 y ahora me he hecho con una T-219 del 89′,las ultimas con rueda trasera de 20″.
Puedes buscar informacion de tu bici y recambios en http://www.trialsin.es y tambien por las paginas de segunda mano.
Hay un campeonato de trialsin para bicis de la epoca y tambien encontraras mercadillo de piezas originales en los sitios donde se celebre el evento. Se trata del Open Trial Classic Ingernacional. La primera prueba es el l’Ametlla del Valles el proximo 6 de Marzo.
Animate a participar!!
Suerte en la busqueda y subenos fotos. -
3 febrero, 2016 a las 1:25 am #248509
Perdona Luis, he estado mirando y estaba equivocado. Lleva ruedas de 16.
En la web que te dije encontraras datos sobre tu bici. -
3 febrero, 2016 a las 2:20 am #248511
Bienvenido!
Las ruedas son de 20 pulgadas.
No iniciado la medida que pones de 20 y 16 segun donde o como la mires es la misma, 20 pulgadas es la medida total de la rueda con neumatico montado, 16 es la medida de la llanta, la primera se usa en bicicletas y la segunda en motos, o lo que es lo mismo, una cubierta de 16 pulgadas de moto la podrías montar en una bicicleta de ruedas de 20.
Un saludo!
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3 febrero, 2016 a las 2:38 am #248515
Si soy de Vilafranca, en cuanto a las bicis que se fabricaban a medida podrían ser las Especial Sans, sin duda una rareza, i que tuvieron
notables resultados en diferentes campeonatos. Era una tienda de bicis muy popular en Vilafranca, hoy en día la regeneración a Sans hijo.
Gracias por la información del mercadillo, intentare pasarme. -
3 febrero, 2016 a las 2:42 am #248516
Quería decir la regenta el hijo, cosas del directo…
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3 febrero, 2016 a las 7:47 pm #248553
Bienvenido!
Las ruedas son de 20 pulgadas.
No iniciado la medida que pones de 20 y 16 segun donde o como la mires es la misma, 20 pulgadas es la medida total de la rueda con neumatico montado, 16 es la medida de la llanta, la primera se usa en bicicletas y la segunda en motos, o lo que es lo mismo, una cubierta de 16 pulgadas de moto la podrías montar en una bicicleta de ruedas de 20.
Un saludo!
No estoy de acuerdo con lo que dices.
Las medidas en las ruedas de las bicis, en las de montaña por lo menos, vienen dadas en pulgadas y es la misma para la llanta que para el neumatico que lleve y la misma tambien para la camara en caso de que lleven. Bien sea de 14, 16, 20, 24, 26, 27’5 o 29. Pero NO se mide la llanta con una medida y la rueda montada con otra.
Espero que se engienda. -
4 febrero, 2016 a las 1:38 am #248572
A ver, puedes estar de acuerdo o no, pero no lo he dicho por que sea lo primero que se me ha pasado por la cabeza, lo he dicho por que es asi.
Y si, en las de montaña y en todas las medidas de las ruedas de bicicleta se mide el diámetro de la llanta por un lado y con la rueda montada por otro, si lo quieres decir asi.
Segun tu una llanta de bicicleta de 20 pulgadas es solo una pulgada mas pequeña que una delantera de una moto de trial de 21 pulgadas? Tu has puesto alguna vez una al lado de la otra? Si quieres te saco una foto de una al lado de la otra para que veas la diferencia.
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4 febrero, 2016 a las 1:48 am #248573
Como puedes ver en las imágenes, menos con el sistema iso que mide el interior de la llanta en milimetros, en los demás sistemas de medida la medida que se da es el total de la rueda, en una rueda de bici de montaña de 26 pulgadas la medida de la llanta es de 22 pulgadas. En cambio en las motos la medida que se da es la de la llanta y el total lo da sumando a esta el perfil del neumático.
Si haces la conversión veras que la medida de la llanta de una rueda de bici de 20 pulagas es 16 pulgadas, y en este caso en concreto de la montesita t-10 la medida de ruedas es 20. La llanta es 16, que es la misma medida que usaban las Montesa cota 25, por lo que no es raro ver estas motos con los neumaticos monty de bicis de trial.
Espero que se haya entendido ahora.
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4 febrero, 2016 a las 1:49 am #248574
He abierto un buen debate, si 20″ pulgadas es con neumático me valen, cuando las tenga salgo de dudas.
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4 febrero, 2016 a las 1:55 am #248576
Muchas gracias Sergi !!!!
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4 febrero, 2016 a las 3:52 am #248581
Si son esas, las mismas que se suelen montar todavía en las de 20 de ahora en la rueda de delante, las de atrás ahora llevan la llanta mas pequeña para compensar los neumáticos gordos o con mas balón que se montan ahora, pero puede encontrar de las primeras monty o incluso de las actuales monty de trial de niño que aún algunas montan 20 delante y detrás. El asiento original lo tendras complicado, y el manillar seguramente también, pero siempre puedes montar alguno parecido aunque sea mas actual de momento para poder usarla.
A ver si pones alguna foto y vemos la evolución.
P.d.: La montesita t-5 de niño si que llevaba ruedas de 16, pero era para niños de entre 4 y 8 años como mucho.
Un saludo!
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