Hilo exclusivo para jóvenes NONSTOPPERS – ¿vuestra opinión?

Si donde estás buscando adeptos a «tu causa» es entre los cientos de jóvenes Alevines,Infantiles,Juveniles,TR2,TR3 y Féminas que corren los Regionales de Modernas y sueñan con pilotar algún día como sus ídolos Bou,Raga,Busto y cia.,lo llevas claro!
Todos se inician por la puerta natural del Non-stop,pero todos apuntan al mismo sitio y a un horizonte muy distinto al tuyo!

Por aquí van los tiros mi querido amigo! :

Haz clic para aceptar cookies de marketing y permitir este contenido

editado

¿A los jóvenes stoppers los excluyes? – ¿También a los jóvenes les vas a imponer tus prejuicios de Trial bueno y Trial malo?

Hola Juanjosrb, tu educación y tu sutilidad para engancharnos a que posteemos aún que siempre se tengan diferencias de criterio dentro de lo que es el hilo, siempre ará que aún que el posts en sí no vaya conmigo, me vea gustosamente a participar en el. Perdonad mi pesada intervención…
Espero que aunque no sea joven…pero lo «recalcaré» si obligadamente STOPPER, y te cuento el porque;
Yo práctico poco encima de la moto aunque me chifle! Esto hace que mi equilibrio sea justitisimo, y que se me de mejor el trial de pasada sin parar. Aquí le tengo que dar la razón a Siderot cuando sabiamente expone que en el NON, cuanto más bueno es un piloto más tiempo parado puede estar. Aunque le reste según digamos dinamismo y ritmo. Esto no lo podemos negar… No?

Un saludo a todos, viva el trial, viejoven!!

«No atraerás a nadie. Estos chavales son youtubers, instagramers, o twiteros… Instagram! De la palabra, AL INSTANTE, o sea Ya! Ahora… No leen apenas, solo ven y escuchan pero viven a otro ritmo! Asumamoslo!» (wr250)

¡Qué razón tienes!
Acabo de ver la Clasificación en Italia en Facebook y la seguían,en el chat y en directo,544 jovencitos!!! (…entre los que me cuento yo,naturalmente)
Me dirán: ¿Y cómo sabes que eran 544 jovencitos?,…Pues no hay que ser muy listo para detectar una forma de escribir y comentar en un chat! (…ingleses,franceses,italianos,españoles,…la hostia!)

(A propósito. – Mirad el recorrido de Bou para que alucineis!)

No excluyo opiniones de nadie.
Sencillamente Yoyi menciona que existen montones de jóvenes amantes del nonstop y este foro, coincido, debe dejarles y facilitarles su opinión.

No recuerdo haber dicho eso. He dicho que hay muchos jóvenes amantes del trial, algunos pueden preferir el non stop, otros el stop, pero todos ellos disfrutan del trial moderno y aman este deporte. Por este foro no aparecen porque les aburren lógicamente los temas largos y aburridos que suele haber, y abrir un tema para ellos en plan llamada es absurdo porque ninguno lo va a leer ni a contestar, yo tampoco lo haría, porque no tendría nada que decir…

De vez en cuando asoma alguno buscando información técnica para comprar moto o mecánica para reparar alguna avería, su intención es de utilidad, no de debate.

Los jóvenes trialeros no tienen tiempo de discutir en un foro, lo gastan en montar en moto, entrenar, disfrutar y estar con los amigos. Y aunque sí leen las noticias de Todotrial, apenas entran en el foro, y prefieren dar una vuelta por las redes sociales, principalmente Instagram y Facebook, donde sí publican fotos, vídeos, responden mensajes de una sóla línea o dan muchos «Me Gusta» a las publicaciones de Todotrial y de sus amigos, entre otras muchas.

Si queréis encontrarlos y hablar con ellos, no los encontraréis en el foro, pero sí los encontraréis en las Redes Sociales, y ya que estamos, estas son las nuestras:

https://www.facebook.com/todotrialcom/
https://www.instagram.com/todotrial_com/?hl=es

¿A mi se me podría considerar como un jóven nonstopper español?

Con 56 añitos debo ser de los pocos aficionados a los que les gusta el non-stop, y de los más jóvenes de España con estos raros gustos trialeros.

Digo esto porque cuando digo que el trial clásico (del moderno no me atrevo a hablar ) debería ser non-stop muchos amigos míos y compañeros de club se me echan a la yugular :lol:

Pero si, el non-stop me mola, aunque tengo amigos a los que les mola el stop y no me gustaría joderles el plan.

Es joven,es un auténtico nonstopper,y,posiblemente,sea de los pocos nonstoppers que convive,entrena,comparte y defiende a un montón de stoppers.

Mi opinión como novato, que no compite (nose si se busca la opinión de la gente que compite solamente, 26años)

Prefiero nonstop, de cara a competiciones lo veo mas vistoso y mejor para que la gente se interese por el trial, lo siga etc y como trialero novato me gusta más practicarlo porque lo veo mas dinámico y mas fácil de empezar desde cero con el nonstop, el stop lo veo mas técnico

Muchas gracias por tu opinión Drakars, es muy interesante y exactamente igual a la mía que llevo compitiendo 25 años!!!

Además eres ese perfil de trialeros de los que siempre se olvidan los demás y que para mi sois los más importantes, los que practicáis trial por pura afición, sin que os hayan metido en la competición por herencia desde niños, los aficionados más puros y los que más hay que cuidar para que sigais existiendo y creciendo, si es que no queremos que el trial sea sólo un deporte hereditario.

Gracias por haberte animado a comentar libremente tu opinión!!! :)

¿Quién podría objetar ni una sola palabra a «Drakars»? – Todo lo que dice está lleno de sentido.
Y que él me corrija si lo explico a mi manera:
El Trial Base,el Trial de iniciación,el Trial de los aficionados medios,el Trial de los niños siempre tiene que ser el Non-stop!
Es la puerta natural de iniciación al Trial. – Con el Non-stop se aprenden los conceptos básicos del tacto de gas,del tacto de freno,de la colocación del cuerpo.

Y lo que voy a decir a continuación ya no le va a gustar tanto a un «filoclásico» algo fanatizado,(…porque se ha instalado en la «posverdad» de que el Trial era bueno pero evolucionó a un «Trial malo»). – Yo en cambio,digo,como «Drakars»,que el Trial ha evolucionado y que el Trial Moderno es,simplemente,más técnico,… y ya pagaría yo lo impagable por tener los 26 añitos de nuestro amigo para seguir disfrutando del Non-stop y poder dar ese otro pasito a un nivel más técnico.
De todas maneras el Stop no es una necesidad ni un imperativo para disfrutar del Trial. – Quien quiera y pueda desarrollar otras técnicas está en todo su derecho y,supongo yo,que a más nivel más gratificante puede resultar la experiencia del Trial y a nuestras aspiraciones personales.

(…Y si todavía no tienes hijos,y algún día los tienes,no hace falta que te recomiende que les inculques la práctica del Trial porque te saldrá espontáneamente. – Es una de las pasiones y disciplinas que cualquier padre quiere que sus hijos hereden.)

Un saludo y bienvenido!

Ah!,…que la pregunta iba dirigida a ese 83% de los foreros de «miarroba» que eran algo más que veteranos y hablaban del Trial Clásico?
Pero,ánimo campeón,que en una semana ya tienes a un nonstopper de 26 añitos!

Absolutamente lógica, interesante y muy a tener en cuenta la opinión de Drakars, como claro ejemplo de toda esa gente que son la que se está extinguiendo del trial, el por qué, a parte de lo de siempre y las leyes absurdas, ya lo dice él mismo. El non stop da una sensación mas cercana, menos técnica y más apetecible, algo fundamental en un deporte en el que hay una industria detrás que pretende vender productos. A ver si algunas marcas y federaciones se espabilan y abren un poquito los ojos porque los hay muy cegatos y tiene que venir este chaval de 26 años a abrirles sabiamente los ojos.

Matizo mi opinión, porque en el stop no he especificado mucho, prefiero el nostop, pero ojo también me gusta el stop, no es algo que rechace ni mucho menos.

En cuanto a lo que comentáis que el nostop es digamos lo mas fácil para empezar os cuento una “anécdota”, yo vengo del enduro y hay veces que por la zona que salgo con la de trial hay una crono y salimos con las enduro cuando somos pocos o no nos apetece desplazarnos. Yo lleve la de trial y se la deje probar a los amigos, haber si se anima alguno con el trial jaja, y uno de ellos (no sabe que es stop ni nonstop ni nada jaja) después de probarla en llano y tal y viéndola tan ligera y manejable respecto a la de enduro se paró delante de un escalón pequeño, de nose medio metro o así, para intentar subirlo “a lo raga” desde parado en plan stop y evidentemente no subió y se calló para atrás (una caída suave) después de decirme que esto es más difícil de lo que parece le comente que lo intentara en marcha, yendo despacio y lo subiera haciendo un caballito y lo subió del tirón perfectamente, por eso me refiero que es más asequible para la gente que no sabemos empezar con el nostop y no centrarse en el equilibrio y técnica del stop.

También es lo que comentáis que el trial es mas hereditario y hay poca gente que empiece por iniciativa propia. Dentro del minoritario deporte offroad digamos, el trial yo creo que la gente lo ve como algo raro que se hace con una moto rara y mas enfocado a competición y tal no lo ve como un deporte o hobby para cualquiera como por ejemplo el enduro o trail

refiero que es más asequible para la gente que no sabemos empezar con el nostop y no centrarse en el equilibrio y técnica del stop.

También es lo que comentáis que el trial es mas hereditario y hay poca gente que empiece por iniciativa propia. Dentro del minoritario deporte offroad digamos, el trial yo creo que la gente lo ve como algo raro que se hace con una moto rara y mas enfocado a competición y tal no lo ve como un deporte o hobby para cualquiera como por ejemplo el enduro o trail

Interesantísimo todo lo que cuentas Drakars, es el punto de vista global de toda la gente que puede ser potencial cliente de trial y no lo es, porque la imagen del trial en los últimos años cambió pasando de ser un deporte de equilibrio dinámico a un deporte de equilibrio estático y por tanto mucho menos interesante y atractivo salvo para unos pocos. Es claramente todo eso que los fanáticos del trial no alcanzan a ver. Eso no quita que el trial estático siga siendo trial. Menos mal que la FIM sí se dio cuenta de esto y cambió el reglamento y ahora el mundial de trial vuelve a tener una imagen mucho más accesible, y lástima que los lumbreras de la RFME etc sigan tan ciegos.

Después de siglos sin escribir voy a dar mi humilde opinión.
Creo que se os va la olla con tanto stop o no stop, sinceramente resulta aburrido entrar a un foro y que todos los post sean de lo mismo y de los mismos, siempre leyendo tontería tras tontería. ( con todos mis respetos por supuesto ). Él trial se muere y es por culpa de las leyes que tenemos, no por si puedo pararme en una zona o no.
Cuando alguien empieza a practicar trial pienso que debería primero aprender a avanzar con la moto, aprender a visualizar una trazada, a realizar un giro, a entender su moto y sus inercias, a cómo influye la postura de su cuerpo sobre la moto…. A mil cosas antes de aprender a quedarse parado o empuntado en un escalón para de un golpe de embrague y gas poder superarlo. Por ello el trial veo que tiene que tener una lógica evolución del no stop al stop, las zonas ya están marcadas por niveles y no se puede pretender que todos los pilotos hagan lo mismo. Veo zonas de no stop de los pros que me resultan un peligro, incluso más difíciles que las que hacen parando. Un trial de trazadas es precioso, pero un trial de parar,colocar,mover… Es también increíble
Ayyyy con lo entretenido y animado que estaba el antiguo foro, esperemos que pronto esto vuelva a ser lo que era.

Ojalá el foro vuelva a ser lo que era, plagado de posts interesantes escritos por foreros sabios, cultos y preparados.

Para que eso ocurra tendrán que desaparecer los tontos con sus sandeces y tonterías…