hely1100 dijo:

No sabes la alegria que me das al leer esto. No se si en Galicia funciona algo parecido a los ADFs «auxiliar de defensa forestal» ( somos voluntarios y muy reconocidos por la Generalitat ); si existe, puedes ser personal acreditado, aunque eso conlleve el ayudar en caso de incendio, cosa que no dudo haras, como hacemos nosotros, en caso de incendio, por lo mucho que los trialeros amamos y se supone respetamos la naturaleza.
En Catalunya, se esta preparando un protocolo de actuacion para caso de emergencia de cualquier tipo, incendio, desapariciones, inundaciones, etc. y nos han pedido a los Amics de la Vall del Ges que creemos el nuestro propio y a si los que mandan lo carregiran e integraran en el protocolo general, por lo que se deduze que ya cuentan con nosotros como una fuerza positiva y a la que se puede echar mano en caso de necesidad, para nosotros mejor imposible.
Cuando este el protocolo listo lo colgaremos en nuestra pagina web y en este foro, debemos pensar incluso que tipo de herramientas son necesarias para el aprobechamiento de las  motos de trial en una emergencia y si no existen, crearlas ( esperamos que con subencion, claro ).
Ya os mantendre informados.
Repito es para mi una alegria que se haya abierto una puerta para vosotros.
Saludos y un abrazo.
Daniel

Escrito originalmente por hely1100

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Excepciones :
Residentes, por acceso a sus fincas, areas recreativas debidamente equipadas y Acceso y permanencia de personas que desarrollen o participen en actividades recreativas organizadas por las distintas administraciones o por entidades dependientes de estas SIEMPRE QUE VAYAN ACOMPAÑADAS DE PERSONAL ACREDITADO.

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El último párrafo, que me he permitido transcribir en letras mayúsculas me deja un tanto preocupado, ¿que quieren decir por personal acreditado?  yo entiendo que quieren decir o se refieren a personal que pueda acreditar ser practicante de este deporte, o sea, que habría que acreditar estar federado o algo así ¿es correcto?

Saludos Daniel , gracias por tú alegría. Como decía esperemos que se comience una etapa reguladora olvidando las prohibiciones. Ya veremos.
Bux, entiendo que por personal acreditado se refiere a pruebas organizadas por ejemplo por las federaciones y que en ellas esté alguien responsable que disponga de los papeles ,permisos etc.
La vigilancia en los montes gallegos se incrementó considerablemente con el despliegue de medios de la Guarcia Civil ademas de voluntarios por lo que si en una prueba aparece una patrulla alguién debe tener esos papeles y/o permisos , ese es el personal acreditado que acompaña a los autorizados a circular en épocas o zonas prohibidas.
Por otra parte está habiendo decenas de denuncias e incluso detenciones pero tranquilos , no de motoristas, sino de paisanos en «quemas autorizadas» que se salen de los límites previstos. 
Saludos 

Cuando me referia a personal autorizado, lo hacia para que se pudiera hacer trial cada dia y no solo en las competiciones federativa.
Personal autorizado tambien lo pueden ser los que hacen trabajos de vigilancia, informes de cualquier tipo, analisis de aguas de fuentes, mantenimiento de caminos, mantenimiento de fuentes……………………….etc, la imaginacion puede dar para mucho. Cualquier politico autorizara el trial para esa labor, no les vamos a engañar ellos ya saben que no todo va a ser trabajo ni mucho menos, pero tambien saben que es el camino de la concienciacion y de la responsabilidad y por eso autorizan y apoyan.
Repito mi alegria.
Saludos.
Daniel

Repasando lo que se dice como «acompañados por personal acreditado», este puede ser representado por uno mismo, siempre y cuando sea avalado por la federacion regional, y previo acuerdo de esta con la administracion, para otorgar esas acreditaciones a sus federados, o a comisarios federativos.
El problema será negociar con las administraciones, quienes seran los acreditados; podrian serlo todos los trialeros federados, si fuese así, los endureros tambien exigirian su acceso, y despues los quatreros….. y al final todo a la porra.
O sea, segun esta nueva ley, estais de enhorabuena, y os deseo que saqueis su maximo y buen provecho.
Salut i força.

Creo que al estar la situación tan mala cualquier posible luz al «problema» siempre es bienvenida, sin embargo siempre defenderé la libertad individual, bien a traves de una licencia o permiso (lo ideal seria simplemente el carnet de conducir,seguro…), mi modesta opinion es que el «papa estado» tenga que acreditarte en algún organismo politicamente correcto, bien visto por los politicuchos del momento y a bien de sus caprichos……….es que me jod…….tener que pasar por el aro.

Hoy ha salido publicado en el DOG la lista con las zonas de alto riesgo de incendio y que abarcan mas de 65% del territorio. Se refleja en la foto en verde oscuro. En estas zonas durante la época de peligro alto de incendio simultáneamente al indice diario alto, muy alto o extremo queda prohibida la circulación e incluso la permanencia de personas.Las sanciones a aplicar en caso de incumplimiento son las establecidas en el artículo 67.k de la Ley de Montes del 2003 que en su grado más leve (sin daños al monte) se sancionan con multa de 100 a 1000 euros.
Sigue siendo una mala noticia pero insisto un poquito mejor que la prohibición total de antes.

hola helly1100!  lo podrias poner mas grande el mapa  o poner el link pork no se aprecian los municipios donde se puede andar y donde no. un saludo y gracias

El linkhttp://www.xunta.es/dog/Dog2007.nsf/0e5fb445f3681a75c1257251004b10d7/62562465d98dec38c12572c6005800dc/$FILE/07900D015P066.PDF

Es una buena solucion para andar por el monte y que no te multen.. jeje, ¿¿alguien se ha apuntado al voluntariado del monte gallego??