miércoles, octubre 7, 2026

HCORLOP dijo:

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    • 19 marzo, 2006 a las 10:29 pm #188293
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      Hola amigos:

      Hace un tiempo que no tocaba la máquina por diversos motivos.
      Anteriormente, y como parece ser normal, hasta que no se calentaba el motor, al meter la marcha con el embrague presionado, pegaba importante tiron, pero al calentarse, finalizaba el problema y perfecto.
      La cuestion es que ahora, no funciona ni cuando se calienta. Es como si no llevara embrague, presiones o no presiones es como si nada, la moto «tira pa lante».
      Conoceis este problema??? Se ha roto algo???

      Muchas gracias por vuestra ayuda.

    • 19 marzo, 2006 a las 10:56 pm #188294
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      Si el tacto de la maneta es +- el mismo, probablemente estarán pegados los discos….

      Ponla en macrha, empújala un poco, pon primera y con el embrague apretado ves subiendo marchas y ando golpes de gas hasta que se despeguen los discos… Te sorprenderías de lo «pegados» que pueden quedar los discos y lo que cuesta, a veces, desengancharlos.

      Saludos…

    • 19 marzo, 2006 a las 11:05 pm #188295
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      eso he estado haciendo, salvo lo de los golpes.
      la he puesto en marcha cuesta abajo, y metido marchas, una media hora, pero como si nada, daba igual apretar que rascarle la nariz.
      el tacto si que es el mismo.
      los golpes para despegarlos, donde?

      Mil gracias.

    • 20 marzo, 2006 a las 2:20 am #188296
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      se refiere a golpes de gas…. yo lo que hago es empujarla un poco y meter 1ª (entra a capón) y acelero suavemente con el emprague apretado durante 50 o 100 metros y se sueltan los discos… luego una vez caliente… no problem

    • 20 marzo, 2006 a las 4:07 pm #188297
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      La he llevado incluso unos 20 min de esa forma, soltando y apretando el embrague y na de na ¿¿¿¿¿??????
      Llevaba unos 4 meses sin usar.

    • 20 marzo, 2006 a las 4:10 pm #188298
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      Es completamente normal, y tanto peor cuanto menos adecuado el aceite que le pones.

      Afortunadamente, la solución es sencilla y barata: desmonta todos los discos y dales una ligera lijada para que pierdan el brillo (ojo con deformarlos). Lávalos luego con gasoil y andando.

      Un saludo, JM.

    • 20 marzo, 2006 a las 4:18 pm #188299
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      muchas gracias.
      Ya os contare

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