Gufilon dijo:
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31 agosto, 2008 a las 10:22 pm #180837
Muy buenas gente,
la barra izquierda, según el sentido de la marcha, de la horquilla Ceriani de mi nueva Sherco chorrea aceite. La verdad es que es extraño porque la moto tiene solo un par de meses. Hace un par de salidas me di cuenta del pequeño aro o marca de aceite cuando terminaba de montar (solo en esa barra), pero en a última salida la mancha es mayor y deja la barra totalmente manchada de aceite.
¿Puede que se haya roto el retén?
Nunca le he purgado el aire porque creo que ni siquiera lleva tornillo para este fin, pensáis que pueda ser el motivo? y si es así ¿cómo demonios saco el aire?
Muchas gracias! -
2 septiembre, 2008 a las 11:26 pm #180838
Casi seguro que es el retén, si como parece que comentas la moto es nueva que te lo cambien en garantía.
En estas horquillas no hay ningún tornillo preparado para sacar el aire como en las Marzzochi, pero tampoco hace falta purgar ya que tienen funcionamientos distintos, en las Ceriani el hidráulico y precarga de compresión van en la botella izquierda y el de extensión en la derecha.
Antes que pase más tiempo llévala al taller donde la compraste para que la reparen en garantía y comprueben que la botella no está rayada.
Saludos, -
3 septiembre, 2008 a las 9:40 am #180839
Hola Rafa, esto que te sucede es sencillo de solucionar.
Pásale una galga entre la barra de la horquilla y el retén. De esta manera saldrá el aire que hace sudar aceite a la horquilla y dejará de manchar.
Y cada vez que suceda esto, vuélvelo a hacer.
Un saludo, Pedro. -
3 septiembre, 2008 a las 12:34 pm #180840
Escrito originalmente por PEDROPEDALES
Hola Rafa, esto que te sucede es sencillo de solucionar.
Pásale una galga entre la barra de la horquilla y el retén. De esta manera saldrá el aire que hace sudar aceite a la horquilla y dejará de manchar.
Y cada vez que suceda esto, vuélvelo a hacer.
Un saludo, Pedro.Hola Pedro,
perdona pero no se como hacer lo que dices. A ver, levanto el guardapolvo y luego cómo sigo?…. porque no tengo que desmontar la horquilla ¿verdad?
muchas gracias -
3 septiembre, 2008 a las 2:12 pm #180841
vamos a ver, tomas una galga de las finas.
Sin quitar el guardapovos ni nada, la pegas a la barra y la introduces. No te preocupes porque no se cortará el retén.
Según la estás pasando verás que salen borbotones de aceite con aire, por eso se pasa la galga, al entrar aire y no tener purgador, el aire hace que la horquilla sude por el retén. Haces la circunferencia de la botella con la galga dentro y ya está.
Limpias con un papel o un trapo el aceite que ha salido y problema resuelto.
Un saludo, Pedro -
3 septiembre, 2008 a las 2:36 pm #180842
Escrito originalmente por PEDROPEDALES
vamos a ver, tomas una galga de las finas.
Sin quitar el guardapovos ni nada, la pegas a la barra y la introduces. No te preocupes porque no se cortará el retén.
Según la estás pasando verás que salen borbotones de aceite con aire, por eso se pasa la galga, al entrar aire y no tener purgador, el aire hace que la horquilla sude por el retén. Haces la circunferencia de la botella con la galga dentro y ya está.
Limpias con un papel o un trapo el aceite que ha salido y problema resuelto.
Un saludo, PedroLa verdad es que esta operación fue lo primero que hice con intención de quitar algún resto de arenilla, pero en vez de con una galga, con un negativo de 35mm, pero claro, tal vez no abriera lo suficiente para que saliera el aire y además de doblaba. Esta misma tarde lo pruebo con una galga, imagino que la mas fina, y te cuento
un millón de gracias Pedro… de nuevo
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