guancho33 dijo:

Es normal, por lo menos en las Betas que conozco. Creo que es debido a que cuando la moto está fria, los discos de embrague están pegados ya que el aceite también está frio y es mas denso. En la Sherco de mi hermano también pasa y es normal.
Lo que hago es arrancar la moto y dejar la rueda trasera en el aire usando la «patilla», le meto primera y acciono el embrague unas cuantas veces con la marcha metida y la moto en marcha. Esto es un rollo, lo se.

Ahora directamente lo que hago es meter primera con el embrague cogido y, aunque la moto sale para delante, inicio la marcha con la moto y voy cambiando marchas accionando el embrague. En cuanto la moto coge un poco de temperatura el funcionamiento ya es normal.

Creo que sustituyendo el aceite del carte por otro mas sofisticado se solucionaría el problema o mejoraría mucho. Creo que el mas indicado puede ser un Elf, pero no me acuerdo el tipo, seguro que por aqui lo dicen pronto.

Un saludo.

Virgen virgen.
Como os lea JM le da un infarto.
¿Pero es que nadie os ha dicho que antes de salir hay que dejar la moto calentar?
Sea la moto que sea no puedes arrancarla y salir corriendo, so brutos, dejarla arrancada mientras os abrocháis las botas, os ponéis la chaqueta y os repasáis el rimel.
Y antes de salir aprietas y sueltas un par de veces o tres el embrague.
En cuanto al aceite, eso te pasara en mayor o menor medida con cualquier aceite, desde luego que con aceites como el Castrol MTX tendrás que esperar menos.

Hola, hoy mismo lo he comprobado y va bien. Por lo que veo Vig, tú tienes otra Beta, y ya tambien te pregunto, si alguna vez has tenido problemas con el carburador. El mío es que tira gasolina como un condenao y me ha dicho de todo, desde las patillas a puentearlo.Muchas gracias.

Hola a todos,

en mi Sherco 2.9 ’05 también ocurre que los discos están pegados en frío, algo que me advirtió Adolfo de motos Alfa; tras un día sin montar ya ocurre. Para esto me dijo un truco muy sencillo para que la moto no saliera disparada al engranar en parado:
con la moto ya arrancada echas a andar empujando la moto, te subes, desembragas y durante ese movimiento metes primera, o segunda. Circulas unos metros, y con la marcha aún engranada vas frenando poco a poco hasta detenerte, dando suaves toques de acelerador, con lo que los discos se despegan enseguida. A partir de ahí ya se puede engranar en parado sin problema de arrastre (al menos en la Sherco).

Saludos,

Aquí en Canarias somos más brutos, trincamos el embrague con la 3ª o 4ª motor parado y empujamos hacia delante y hacia atrás hasta que se despegan los discos luego la arrancamos y salimos echando ostias sin calentar ni ná
Saludos un canarión

pues yo hago lo que dice wombin pero con una variación… cojo carrerilla empujando, meto primera y recorro unos 50 metros con el embrague apretado… en esa distancia ya despegan los discos…
maoma1, con tu técnica y con este frio… me parece que a mi sherco no le despegas los discos….

Haz la prueba en una cuesta marcha atrás ya que así no patina la rueda trasera. Pero cuidado no vayas a hacer un caballito marcha atrás :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Saludos un canarión

Canarion tenia que ser… jejeje :)
Me pregunto cual de ellos….
Salu2!!

Espero que luego no digáis que la moto os ha salido «mala».
Ni que fueseis maños.