Estimado GT3RS:
no sé si los torniloos que tienesd son de llaven allen o de estrella, los originales suelen ser de estrella.:
si son de estrella tienes que con un rotafix y con cuidado de no cortar las tapa, hacer una canal para un destornillador plano y antes de darle a aflojar comprobar que encaja perfectamente tanto en el ancho como en la profundidad, ya que si no encaja bien, en el primer intento fastidiaras esa canal y se pondrá mas fastidiado de quitar.
Si es de llave allen, puedes probar con una llave torx, que esté justa y que no entre, que la tengas que meter con unos golpes de martillo, asi la estrella de la torx quedara incrustada en el tornillo y podras sacarlo , sino recurrir a la opción anterior.
si se pone muy dificil y es imposible, simepre cabe la opción de romper la tapa qu es de plastico con cuidado y con el rotafix ( cuesta poco dinero ) , y asi quedará la cabeza al descubierto y se podrá agarrar con unos alicates de presión para aflojar.
sin embargo si lo haces con cuidado no tendras necesidad de romper la tapa.
P.D( lo que nose tienenes que apretar demasiado esos tornillos, ya que llevan una goma de cierre que impide que salga el liquido, sin embargo para evitar esos problemas ya que a veces se oxidan y no se suelen remover muy a menudo, la solución es :
cada cierto tiempo darle un afloje y volever a apretar, para que no se agarrote la rosca y de paso se aprovecha para controlar el estado del liquido.montandolos con un poco de grasita o rociarlos con spray de cobre para evitar que se gripen las roscas
y la otra opción es montar tornillos de estrella y con el rotafix hacerle la canal para el destornillador plano, asi queda para usar con los dos destorniladores usando siempre el de estrella y el plano en caso de necesidad, pero nos ahorrramos el hacerlo con la tapa puesta ya que lo cortamos fuera y podemos controlar mejor la profundidad de corte, se puede hacer lo mismo con un tornillos de llave allen….
Un saludo
