gg370 dijo:

Revisa bien la tobera de adminisón, del carburador al cilindro, puede que ahí tenga una entrada de aire, porque esté agrieteada.
Luego, será más complicado, pero viendo que ya has mirado tantas cosas, cabe la posibilidad de que te entre aire porque los cojinetes del cigueñal estén dañados, y aunque la moto no campanea, puede tener una toma. Esto es lo último a revisar, porque has de abrir motor.
No hablas nada de los escapes, si todo está bien pero estan taponados, la moto nunca irá bien. No es causa directa de lo que comentas, pero deberías hacerselo sino lo has echo nunca ( limpiar la primera curva, quemar las fibras del central, y cambiar la fibra del silencioso final).
Saludos.

Naisnet,
Muchas gracias por tu respuesta, miraré la tobera y otras posibles tomas de aire. No creo que el escape esté muy mal, la moto tiene poquísimo uso, pero bueno podría ser. 
Lo de los cojinetes no quiero ni pensarlo!!.
Un saludo.
Roberto

segun dices es una moto del 97, seguramente tiene muchisimo que ver que el escape intermedio esta obturado, por eso te arranca bien en frio y va bien al ralenti, pero al acelerar se ahoga y ratea.
Te aconsejo una limpieza y cambio de fibra de ese escape.
saludos.
   

OK, cual es la mejor manera de liampiarlo?, hay algun producto o hay que quemarlo como antiguamente?
Gracias otra vez.
Roberto

comprueba la bujia tiene qhe tener 0’50 de separacion en el electrodo y o si tiene agua en el deposito