GerniRacing dijo:

Buenas gerni mira e tenido de todas las marcas si quieres una moto sin problemas y puntera para mi la mejor es la sherco he tenido la 2002. 2003, 2004 y son un cañon de ligeras y la potencia te la da muy suave saludos desde almeria

la sherco sin duda, yo tengo una 2’5 del 01 y para empezar sobra mucha moto… tiene un embrague suave como ningún otro, cambio suave y preciso…
si puede ser mejor matriculada, te quitaras de lios….

Yo me pillaría la GG (si la sherco fuera del 2002 en adelante…..) que viene con remolque de regalo
sobre si «¿merece la pena que esté matriculada?» –>SI. Por desgracia, con los tiempos que corren, para mí es fundamental.

YO SI FUESE TU Y POR ESE PRECIO ME PILLABA LA GAS GAS CON EL REMOLQUE DE REGALO, TE SOBRA MOTO PARA EMPEZAR A TRIALEAR Y ES MAS SI LUEGO TE GUSTA LA CAMBIAS POR UNA DEL 03.04 PERO TE QUEDAS EL CARRO Q PARECE Q NO PERO ES IMPORTANTE. :woohoo:

Primeramente muchas gracias por las respuestas.

En principio tenia pensado comprarme la Gasgas pero cuando tenia intenciones de comprarme la Gasgas me ofrecieron la Sherco que solo a sido utilizado para paseos, no para hacer trial y por otro lado la Sherco tambien esta matriculada y la otra no.

Para El_Miguel: Porque dices que la Sherco del 2002 en adelante? Tiene algun problema la del 2001?

Quiero comprarla esta misma semana por eso me tengo que decidir por una o por la otra, espero que con vuestra ayuda haga una buena compra.

Cuales son las ventajas y las desventajas de cada uno de estos?

Muchas gracias por todo

Salu2

no, no es por nada serio :lol:
Si digo sherco > 2001 es por haber visto en el foro mecánico algunas averías de los retenes y cigüeñales endémicos de este año. Pero claro, si buscas en el foro mecánico, también verás muchas de las G-G con mil problemas ;)…..

hazte una tabla de estas de pros-contras para decidirte, por ejemplo:

G-G 99:
pros:
Más barata
fácil mantenimiento
fácil conseguir repuestos (por lo menos en Madrid)
TE REGALAN EL REMOLQUE (entérate de precios y verás)

contras:
más vieja (2 años es mucho) que la Sherco
No está matriculada

SHERCO:
pros:
preciosa
ESTÁ MATRICULADA

contras:
más cara

Pero vamos…. que por mucho que te digamos, la decisión es tuya, y se puede resumir en esto:
Compra la que más te llene (lo más importante de esto, es que es un capricho, así que es mejor la que te entra por el corazón)
La procedencia es importante. Aunque soy de los que piensa que no todas las «que hacen caminos» están mejor que las «que hacen trial».
Tanto una como otra, tienen una manejabilidad y peso muy igualados, así que vas a disfrutar, tanto con una como con otras.
:woohoo:

Miralo desde el punto de vista de negocio, con la GG, para aprender vas q sobrado, y si no piensa q hacia el amigo Tarres con una Beta TR34, cuando tu hagas la decima parte con una moto 10 años mas moderna……
Ademas tienes remolque, q va a ser lo q te va a facilitar el moverte con la moto, la matricula es secundario, dentro de unos meses cuando veas q la GG se te a quedado antigua, entonces es el momento de plantearte en serio q moto, pero ya tienes remolque…..
Suerte y felices CEROS

eguerdi on, gerniracing, veo que eres del gernika racing elkartea yo soy de arteaga si te interesa una moto yo te vendo una cota 315r del 98 por 1500€, te doy rueda nueva, depositos auxiliares, repuestos, etc…

me llamo kepa 687.00.50.74

si vas a comenzar pilla una moto facil de mantener, desmontar y carburar sobre todo. yo ahora me paso a una gg300 txt pro por que la cota se me queda corta.