sábado, mayo 2, 2026

GermanMonster dijo:

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    • #98879
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        Hola:
        Hace unos dias compré una Gas Gas TXT 280 del 2001, la moto estaba un poco descuidada, hoy ha estado funcionando unos 15 min., estando al ralentí durante 1 min. aproximadamente mientras apretaba una maneta se ha parado y al volver a intentar arrancarla ha sido imposible, la moto hacia algun amago de arrancar pero de vez en cuando pegaba algun petardazo llegando a salir un pequeño fogonazo por el tubo, he desmontado la bujia un par de veces i salia algo mojada de gasolina, tras muchos intentos, con starter, sin starter, gasolina cerrada, abierta etc. he desistido.
        La pregunta es:
        ¿Es normal el petardeo y solo esta ahogada o tiene pinta de ser un problema del encendido? Si esta solo ahogada, ¿puedo hacer algo para desahogarla?
         
        Gracias por vuestra ayuda!
         
        German

      • #98880
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Bienvenido al foro.
          Deberías limpiar bien el carburador por dentro y verificar la chaveta del plato magnético, también pede ser algún cable pelado, parador mal, etc…
          Verifica todo eso y no dejes de contarnos como lo has solucionado.
          Suerte.

        • #98881
          Historico
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            Hola, a mi me pasaba en una Beta, que cuando arrancaba y le dejaba es starter puesto, mientras me ponia las botas y demas enseres, que la jodia se paraba y no habia manera de arrancarla, se ahogaba.
            Cuando arranques, quitas aire y le aceleras suavemente, hasta que aguante…
            Chao

          • #98882
            Historico
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              :( No sé ni que es la chaveta… miraré la parte electrica por si algun cable estuviera mal, pero podria ser que petardeara y solo estuviera ahogada, hizo alguna amago de arrancar pero se paraba y un detalle importante: la bujia tocando la rosca donde va puesta hacia chispa!
               
              Gracias!:silly:

            • #98883
              Historico
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                Hola amigo,  es la CHAVETA, te recomiendo que la lleves al taller y que la canvien.
                es una pieza muy pequeña que va detras del volante magnetico, no es caro de reparar i mejor que te lo canvie un mecanico porque si tienes que poner a
                sacar el volante entre que aflogas i aprietas te vas a volver loco, 5minutos o 10 minutos i el mecanico con la erramienta especial te lo abre i listos.
                para assegurarte de que es este el problema prueba en una bajada (esfalto) ,tirate por ella(no te mates) i con la 5 puesta prueba de arrancar soltando el embrage…si
                petardea fuerte i a descordinacion, en principio seguro que es esto.
                -a las GAS GAS les passa a menudo-
                 

              • #98884
                Historico
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                  • 10 veces campeón del mundo
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                     Empieza por lo más fácil:
                     – Repasa bien las conexiones a masa.
                     – Comprueba que el botón de paro funciona bien (que no haga masa cuando le dé la gana).
                     – Comprueba la pipa de la bujía, su conexión con el cable y el propio cable.
                     – Pon una bujía nueva.
                   
                     Dependiendo de lo que salga de ahí, ya veremos.
                     Salutations

                • #98885
                  Historico
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                    • 10 veces campeón del mundo
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                    Escrito originalmente por puntolimitecero

                        – Comprueba que el botón de paro funciona bien (que no haga masa cuando le dé la gana).

                    Eso mismo me pasó este domingo a mi… Si tienes dudas desmonta el botón de pare y a ver que pasa, fue la solución para mi…

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