Hola GayGas,
Cambiar el amortiguador es muy fácil, tienes que hacerte con un elevador o un símil para tener la moto en alto, por lo menos la rueda trasera, pero eso si, que no levante mucho, por que cuando quites el amortiguador el basculante caerá y para que no te tire del latiguillo de freno ni haga fuerza en otras piezas, es conveniente que apoye en el suelo o en algo. Te harán falta una 17 hexagonal y una 8 de allen (en la mia por lo menos son estas medidas). Quitas la tuerca de la sujección superior, la que lo une al chasis y al que también va unido el escape;para sacar el tornillo tienes que levantar un poco el basculante como dejándolo en vilo, para que no haga fuerza sobre el tornillo ya que caé por su peso y lo aprisiona. El quitar el de abajo el segundo es mas fácil por que ya está suelto de arriba y no te caerá el basculante encima, que es un incordio. Siempre presta atención a como están montadas las cosas para que luego no haya problemas, ya se que lo harás así, pero bueno lo recuerdo.
Te recominedo cambiar las tuercas que no cuestan nada en la ferretería, ya que al ser autofrenables o autoblocantes (no se cual es el nombre técnico bueno) el plástico está ya con forma de haber estado puesta y es mas fácil que se vaya, aunque con un buen apretón no se escapa a mi me gusta cambiarlas cuando las quito, se pueden aprovechar, pero no cuestan tanto y queda mejor.
