gassmenorca dijo:

Hola gasmenorca, te cuento mi experiencia, pero desde ya una óptica de mis 51  años pero con la misma ilusion que a los 18.
Hasta el 2003 tenía gas gas, y bien, pero cambie a mi primera sherco, la 2004, y me encanto sherco, noble , fiable , ligera y un motor más enérgico, que me  gustaba, seguí con la 2006, la 2007 cabestany, y en el 2008 pase ya a las sherco 300, y , decidí ya quedarme con el «300», más par y seguridad en cualquier situación. Otra 2010 300, fantástica, el cambio de sherco del depósito, atras, muy bien, súper ligera y manejable, y, después una cabestany 300, una pasada, un tiro. 
pero, por circunstancias de la vida, me he quedado sin la sherco, y, como uno no puede renunciar al gusanillo, y me apetecía cambiar, por probar, ahora tengo una Evo 290, y, contento, suave, (se nota quizás el motor, frente al 300 sherco), pero de sobra. Ahora, se nota más pesada de alante, claro, y hay que acostumbrarse, pero, cómoda, estable, y, parece muy dura y fiable.  La amortiguación, muy bien, y, de estética, cierto es que la sherco 2013 es preciosa…, pero ambas, creo, son perfectas. quizás pruebe subir la Evo a 300.
realmente, la mayor diferencia es el reparto de pesos, pero eso ya a gusto de cada uno y su conducción, pero con ambas no te e arrepentirás seguro, así que suerte y a disfrutarlas. Un saludo.

Escrito originalmente por @gassmenorca

-Hola señores despues de un año de recuperacion de un hombro operado me dispongo a volver a comprar moto nueva,tuve la ocasion de provar la JTG300 2013 y la verdad es que me gusto mucho mas que la 2012 que no me convencio,pero estas 2 motos no e tenido la ocasion y me gustaria me comentarais los que las tengais o hayais visto en accion,a priori soy mas de beta por calidad y reparto de pesos pero esta sherco me llama mucho la atencion,tiene buena pinta y es preciosa supongo que me ira mejor que la 2011 jejej…
Saludos.

gassmenorca, cuentanos algo de la JTG, no hay mucha gente que la haya podido provar.
De las otras dos he provado la beta 2013, tengo la sherco cabestany 2011 y he provado la 2012 y coincido con hermion2; la sherco es más «aérea» y el motor tiene más punch, la beta, al menos la que prové» tenía una respuesta muy suave quizás hasta demasiado. De suspensiones, la tech de la sherco es superior a la paioli y de atrás me gusta mas la de beta.  Los chasis de las dos son bastante estables aunque me encuentro más cómodo en la sherco, la horquilla de la beta creo que va más cerrada y no me gusta mucho.

Píllate una Sherco 2012 que esté casi nueva o de esas de oferta fin de temporada y no te arrepentirás, es una
máquina increiblemente buena y practicamente la misma que la 2013.
:cheer:

Bueno habiendo leido vuestros comentarios me decepciona lo que dices hermion2 de que el motor de la beta es suave ya que me gustan los motores agresivos,no me dan seguridad los motores tranquilos..lo del reparto de pesos tuve la sherco 2003 y la 2004 y desde alli hasta el dia de hoy cada año oigo la misma historia han mejorado un poco mas la trasera pero yo la ultima que tuve fue la 2011 y segui sin convencerme a la hora de mover de atras,la notaba muy pesada ahora claro de delante super ligera claro..pero prefiero el reparto como las betas..
jmb_71 la jtg realmente me sorprendio comparada a la del año pasado,la primera sensacion que tienes es la de un chasis rigido y muy estable,el motor giraba mucho mas redondo y lleno y a pesar de llevar dellhorto tenia su cierta rabia,el embrague tambien solucionado la lentitud y esponjoseidad del año pasado,la verdad me gusto ahora no se si sera fiable o no,yo creo que la del año que viene ya estara a la altura de cualquier gas,beta o sherco…
El problema es que en menorca somos 4 trialeros sisi asi mismo esto a pegao un bajon..4 digo 4 de verdad y claro no puedes probar motos tienes que ir ya con una idea a comprarla o provar las que tengan en las tiendas,en barcelona claro..

Hola,
Yo discrepo sobre la dulzura del motor de la Evo.
En mi caso, venía de una Sherco 2007 y recuerdo que los primeros días me costó adaptarme al ?nervio? de la Beta (Evo 2010).
Con el keihin que trae de serie, y si está bien afinada, en mi opinión el motor es un tiro.
Mi consejo es que pruebes la moto antes de comprar.
 
Saludos.

Interesante comparativa, yo serían las motos que elegiría. La evo yo siempre he oído que ya es un motor rabioso, no como las rev, aunque imagino que dependerá de con qué lo compares

Actualmente tengo 2 motos la beta rev 2007 y  evo 2009 , no tienen nada que  ver una de la otra , la evo tiene un motor mucho mas rabioso ,la suspension tambien mejora un monton aunque no su duracion pues la evo necesita mucha mas puesta a punto en bieletas y tambien mucho mas mantenimiento ,sobre todo en el tema de la limpieza del filtro de aire en la evo es primordial limpiar muy a menudo ,en la rev no se ensucia apenas ,muchas evos e visto  en triales funcionando muy mal de carburacion por no tener el filtro en condiciones, los rodamientos de la rueda  trasera son deviles  el resto todo correcto , muy buenos acabados la beta envejece menos.

La Sherco 2012, es mas rabiosa que la beta factory, comprobado por un grupo de Canariones jartos de gofio y plátanos, jajaja.
Felíz Navidad y compra la que te dé la real gana, compañero.

Es que de siempre habia oido que las betas eran rabiosas que es lo que a mi me gusta y tambien habia comprovado pero ultimamente estoy leyendo por revistas y tal que esta nueva evo es muy tranquila y eso no me gusta,pero claro supongo que si que todo se puede retocar con la carburacion..pero hay mucha diferencia de sensaciones con el peso de una a otra?
Esta claro que si que lo mejor sera provarlas esta claro antes de comprar cuando tenga la oportunidad aunque esta complicado pero queria saber vuestras opiniones y asi de paso hablamos de algo..
Saluod y feliz navidad!!!! 

Las Betas Evos’s 2009, 20010, 2011 ,2012 y 2013 son muy diferentes entre ellas, a lo que se refiere al tacto de motor. La 2009 y 2010 son parecidas, la 2011 y 2012 tienen más patada. Aunque el motor de la Beta siempre se ha caracterizado por muchos bajos. La 2013 esta bastante mejorada en este aspecto. Tiene unos bajos muy gordos pero una respuesta rápida y potente.
Esteticamente entre el 2009 – 2012 eran muy parecidas pero en termodinámica varían mucho. Obviamente también a tener en cuenta que en 2011 passó de 290cc a 300cc. Eso se notó mucho.

Hola rebatothunder estoy deacuerdo contigo sobre la estetica que son muy parecidas las 3 primeras pero de cada vez mas guapas eso si…yo la unica que prove fue la 2009 y el motor tampoco me parecio una barnaridad de potencia pero mentira tambien prove la 2011 300 y si que me gusto mucho mas,a ver esta 2013 si la pudiera provar y esperemos que el chasis no de sintomas de juventud,no creo…

que tal amigo ?..me alegra que estes mejor,.espero que disfrutes de tu nueva montura,…yo me haria la misma pregunta., la beta 2013 va estupendamente bien., la sherco tambien…..dificil eleccion., suerte.,  un abrazo.,.
pdta.,..haz caso a tu corazon y a tu bolsillo.,….
 
 

Hola Sami que tal todo,espero que bien..era una pregunta mas que nada para saber opiniones de la gente aunque me haria mucha ilusion ya que ya estoy recuperado de mi operacion y vuelvo a disfrutar de la moto,tengo la que e usado este año para darme 4 paseos en venta,una sherco 2004,mañana vienen 2 personas a verla,para este año que e estado lesionado me a ibo muy bien para ir a dar paseos pero ahora ya..
El problema es que acaban de dar el noticion del año jiji,este proximo jueves cierran la tienda que estaba llevando hace 7 años,asi que ya veremos lo de moto nueva,trial se hara porque siempre sale algo de por el fondo del garaje jejej..pero nueva.. de momento va ser que no!!
Muchos saludos.

ok., me alegro mucho., por aqui la cosa esta muu floja como supongo por el resto de españa,. en fin..que te boy a contar.,..un fuerte abrazo.,……pa lante..y mucha suerte en todo., .nos vemos capi!