gasofas dijo:

Estoy de acuerdo,para estar en la segunda comunidad en importancia trialera en España,los pilotos deberiamos exigir un minimo de experiencia y sabiduria a la hora de marcar un trial.
Lo de la lluvia hoy en dia no es un mistrerio ,pues existen unas predicciones muy buenas al alcance de todo el mundo.
A parte de esto,en el territorial valenciano llevamos casi todo el año sufriendo tomadura de pelo con respecto al color de la categoria que hemos elegido.
Sin comentarios.

Soy el padre del niño que con diez años cumplidos el pasado 5 de noviembre corrió en categoría juveniles quedando en segunda posición del trial.Lo hizo además con la unica 80 cm3 que corrió el trial.Somos de Cataluña y las zonas nos parecieron adecuadas al nivel amarillo y propias del nivel alevín del campeonato infantil de Cataluña, siendo el pasado trial dels trialers en Castellolí bastante más fuertes en dicha categoría, que las de la Nucia. Debo comentar que hemos estado en triales de Cataluña ,Aragón y Valencia este año y donde he visto las zonas más fuertes o más bien peligrosas ha sido en Aragón.
Donde quizá hubo un poco de desaguisado por culpa del barro fue por la tarde del primer día pero más achacable al tiempo y al tipo de terreno ,arcilloso,que al marcaje de las zonas.Comentar que aprecié que las zonas pese a lo sucedido y explicado en otro apartado de este foro no fueron peligrosas en ningún momento y con buen motor se hacían bien. Igualmente corrimos en Vinaroz en amarillos y me gustó el nivel y tipo de zonas.En el campeonato de nanos de Valencia ninguna queja al respecto.
El problema de los controles es extensible a otros muchos triales donde cada vez es más difícil encontrar controles digamos serios y respetables y si te cuadras muchos ceden pero al final siempre ganan los buenos de verdad.
Y finalmente y sin ningún interés específico debemos entender el esfuerzo de la organización de montar un trial en dos semanas después de la denegación sistemática de medio ambiente en otros lugares más idóneos.
Desde aquí un aplauso a la organización que pese a los fallos e improvisación nos montó un trial bonito, con un terreno espectacular y con un tiempo que de verdad daba asco estar de control pese a la edad que tengas.Yo creo que con críticas destructivas no llegaremos a ninguna parte.
Y conste que al ser de fuera no tengo ningún interés y tampoco entiendo por comentar algo negativo porque en todos los triales en Valencia nunca faltan los containers que parece que la organización tenga comisión con los recogedores de derribos…

estoy de acuerdo hasta la ultima coma de lo dicho en este ultimo post.
mi mas sincera felicitacion a tocas y cada una de las personas que han hecho posible este trial.

alguien se anima a estar 7 horas bajo la lluvia por poco mas de 30e?
realmente es dificil encontrar controles pues ya no hay la aficion de antes , solo hay que fijarse que no hay casi expectadores.

sobre las zonas amarillas, para mi , perfectas, si llegan a pasarse facilmente en las condiciones que estaba el terreno , que hubiera pasado es seco ? todo ceros.

solo hecho en falta un mayor ambiente equipos oficiales mas pilotos . para que los aficionados esten en un ambiente mas profesionalizado aunque solo sea por un dia.

Jaime,no se como estaban las zonas de amarillos,pero si se como estaban las de azules y rojos,y mi queja no va contra la buena voluntad y el buen hacer de la mayoria,sino por el no ubicar correctamente a los pilotos en su categoria,y eso no cuesta tanto,es mas nos conocemos lo suficiente como para hacerlo bien,otra cosa es lo que esta pasando,no en este trial,sino en el territorial valenciano.
Preguntale a Molina que tal se lo pasa en rojos.
Por lo demas, el terreno es inmejorable,y el trial puede ser de lo mejor,solo faltan unos pocos detalles,espero que el año que viene sea espectacular.

Los que conocemos el terreno del trial de La Nucía sabemos lo dificil que es marcar en las condiciones meteorológicas que hubo, pues donde hay arcilla se pasa de tener un agarre excepcional con algo de lluvia a no tener nada en absoluto con mucha agua.

En la segunda vuelta del primer día, los jueces tuvieron el criterio suficiente como para cambiar algunos pasos y convertir zonas impracticables en zonas largas, bonitas y selectivas. Además la organización anuló 6 (de las cuales, sin embargo, tres se hubiaran podido pasar sin problemas)

Como muestra de esto están mis resultados: 60 puntos la primera vuelta del primer día (con 8 fiascos en un total de 18 zonas), 30 la segunda (dos fiascos en 12 zonas) y 16 la segunda del segundo día.

Con respecto al nivel de azules en el territorial, en mi oponión solamente se pasaron en dos triales, Chella y Alcublas, siendo los demás bastante selectivos. Lo que ha sido una lástima ha sido el número de participantes. Creo que el máximo fueron 10 en Paiporta, con Jaume Forcadell y los hermanos Quer de invitados. El resto, 5 de media: de pena.

… más sobre los 2 días. Los jueces no solo estuvieron correctos en general, sino que a pesar del chaparrón y las 7 u 8 horas al pie del cañón, estaban tan sonrientes y de tan buen rollo que se hubiera podido pensar que eran masocas ;)
Para ellos un DIEZ.

Y ya que estamos repartiendo, otro DIEZ para STEVE, mi eventual mochilero. Da gusto llevar al lado a alguien que confía más que uno mismo en sus posibilidades.

Y a Juan, de Moto Racing, un tirón de orejas por enviarnos solamente una 4RT :woohoo:
¡Se quedó en Oviedo con la que yo tenía que correr! :lol: :lol:

Personalmente, disfruté mucho de un trial duro y dificil, en compañía de buenos amigos. El trial lo inventaron los ingleses, no siempre se practica bajo el sol de primavera a 21ºC.

Saludos, Luis.

yo aun estoy flipando, parecia un trial hecho ami medida, CON LO MALO QUE SOY» he descubierto que el barro no se me da nada mal puesto que el lunes me quede a un solo puntito del segundo y al primero le recorte varios puntos , lastima que el martes se secara un poco el terreno.
para mi un trial inolvidable.

Luis,de entrada veo que eres muy optimista.
Antes de nada debo decir que a mi personalmente el terreno de La Nucia me encanta,pues lo descubri yo mismo junto con mi hermano,hace la friolera de un monton de años,no me acuerdo ya.
Lo de optimista lo digo porque hacer 60 puntos en la primera vuelta de un trial.me parece cuando menos eso:optimista.
Luego se anularon la tira de zonas,sobrte todo las imposibles,que lo eran,y la cosa bajo en puntuacion,evidentemente.
Entiendo que defiendas a los nuestros,eso ter honra,pero a veces hay que empezar siendo critico con uno mismo,pues lo contrario es engañarse.
Y para no extenderme mas me gustaria que el año que viene solo se mejore un pelin,y todos contentos.
Saludines,y mi enhorabuena a Llinares que esta hecho todo un campeon.

Y por lo que dices de la lluvia, a mi me encanta el trial en mojado,recuerdas quien gano el año pasado en Alcublas nevando toda la mañana? :woohoo: