gasivi dijo:

Límpialas con alcohol, dale calor con secador o similar y se pegarán de nuevo.

yo en mis sherco siempre los he lacados, ademas con laca antirayadura que es mas resistente a la gasolina

Buenas Jaime, podrias dar mas datos sobre la laca que usas, gracias.

Joe Manzanillon,teniendo un amigo pintor y que andes preguntando estas cosas…jajajaja.
 
A ver,el otro dia compre la aleta trasera nueva de mi raga y cuando me la trajeron al taller lo pense yo tambien,estaba tan blanca,tan brillante,tan nueva…que dije —- y si le paso un estropajo o una lijita de 1200 al agua y la barnizo??? Pero acto seguido pense,cuanto va a durar ahi la laca que le eche? pues durara hasta que doble la aleta y la laca salte o se cuartee. Se que alguno me dira que le echa elastizante,imprimacion para los plasticos….. sinceramente,en los 12 años que llevo pintando aun no ha habido nadie que me demuestre que la laca se quede igual al retorcerla. Y lo malo es que cuando eso pase,el aspecto sera peor que si se despegaran las pegatinas.
 
Aun asi,soy todo oidos,nunca se para de aprender y por supuesto que a mi me queda mucho que aprender aun.
Pd.: lo de la laca antiralladuras,o ceramica,suelen ser lacas de una calidad muy buena,las hay que incluso con los rayos del sol,al calentarse,disimulan pequeños arañazos,como si se fundiera otra vez. Pero son lacas carisimas,perfectamente pueden costar el doble que una laca buena (sikkens,ppg….) normal, y ya una laca normal con catalizador y demas se puede ir perfectamente a los 100 euros litro.

BUENO ENTONCES ESPEREMOS QUE ALGUIEN NOS ILUMINE CON UNA SOLUCION BUENA JJJJ

Xinaja, mal pensado, no pensaba en manzillar mi GG, es para los plasticos y depositos de las clasicas, ya me contaras con mas detenimiento cuando nos veamos, un abrazo chavalin.

Pd.: lo de la laca antiralladuras,o ceramica,suelen ser lacas de una calidad muy buena,las hay que incluso con los rayos del sol,al calentarse,disimulan pequeños arañazos,como si se fundiera otra vez. Pero son lacas carisimas,perfectamente pueden costar el doble que una laca buena (sikkens,ppg….) normal, y ya una laca normal con catalizador y demas se puede ir perfectamente a los 100 euros litro.
 
SOLO TE LO ACONSEJO PARA EL DEPOSITO