gasatope dijo:

Y espera….. Serà un ver y no creer!!! Lamentable. Saludos

Pues lo peor fue ver como ponian a punto la moto de Adam a las 20h alumbrando con la «luz» de un par de moviles!!!! yo me quedé alucinando…
Nosotros (aficionados) llevamos un frontal de una buena marca de escalada y nos apañamos como podemos pero Gas Gas alumbrando con moviles pufff…

Si un poco chocante. No es raro que esto perjudique a raga, un 4 no es normal…

Escrito originalmente por rebatothunder

Si un poco chocante. No es raro que esto perjudique a raga, un 4 no es normal…

Se les han iluminado las ideas!! y nunca mejor dicho :
Departamento de carreras de trial: – Claudi……out!
                                                  – Sam………out!
                                                  – Isma……..out!
                                                  – Mochilero de Adam, Mr. James……………………..out!
                                                  – La pasta para el Enduro y Dakkar.
                                                  – Evolución de la moto de trial………………………..???
                                                  – Competencia……………….mucha y de calidad!!
                                                  – Asistencia en carreras para equipos satélite…….out!
                                                  – Escuela de trial, apoyo a jóvenes………………….out!
 
Esto es una realidad, como también lo es el que sepan solicitar ayudas del gobierno autonómico para fabricar motocicletas, para que el mismo gobierno ponga unas leyes que perjudican el uso de las mismas.
YA ESTÁ BIÉN DE LA TOMADURA DE PELO !!!! SOLICITEN TAMBIÉN QUE A SUS CLIENTES NO LES TRITUREN!!!! SOLICITEN QUE NO SEAMOS TRATADOS DE DELINCUENTES!!!!
Reconozco que con todos los contras que me aplican por practicar esta disciplina, soy un enfermo del trial, y como yo….. todos!!. Este es el principal motivo de toda la chusma que nos rodea.
Saludos

Creo que todos los usuarios de Gas Gas nos merecemos un mínimo de asistencia en las carreras, tampoco nos regalan nada, ya que si necesitamos piezas también las pagamos; en el caso del Trial de Cal Rosal, no hubiera sido posible ni pagando.
A parte de los usuarios de a pie, creo sinceramente que un piloto de referencia en el mundo del trial como es Adam Raga; se merecería algo más que una carpa y la luz de un par de móviles para poder poner a punto su moto GAS GAS
Escrito originalmente por totoracing

Pues lo peor fue ver como ponian a punto la moto de Adam a las 20h alumbrando con la «luz» de un par de moviles!!!! yo me quedé alucinando…
Nosotros (aficionados) llevamos un frontal de una buena marca de escalada y nos apañamos como podemos pero Gas Gas alumbrando con moviles pufff…

En peñarroya mas de lo mismo, Sherco y Gasgas se confundian con las infraestructuras de pilotos regionales o no oficiales, que en algunos casos los superaban ampliamente. Me sorprendio mucho el despliege de OSSA para ser «novata» en esto, o el de Pere Borrellas con un despliege acorde con la mismisima Montesa.
Crisis en GG o todas las perras para el Dakar/Enduro??

Explicaré mi anécdota con Cal Rosal y Gas Gas. Estaba en la furgoneta con un amigo que corre en TR3 y paso Laia Sanz a saludar a mi compañero. Hablando él le dijo «Que no vas a ver el trial en moto?» i Laia respondió «No, he roto 5 radios de la rueda trasera y no hay nadie en el camión de Gas Gas». Mi compañero de TR3 le dejo una rueda usada a Laia para que pudiera ir en moto durante la mañana. Una chica como Laia, con todo su palmarés y el valor que tiene que tenga ese trato por parte de Gas Gas, no se lo merece…
Para mi Cal Rosal fue un muy buen trial, no pude seguir a ningún piloto de TR1 o TR2 ya que estuve con unos compañeros que corrían en TR3 i era como estar en otro trial diferente. Algunas zonas eran bastante difíciles, pero eso ya es otro tema. Me gusto mucho como el pueblo se volcó con el trial ya que en el centro del pueblo había el paddock, mucha gente, la policía (que nervios pasar por delante de los mossos jeje). Las zonas estaban muy cerca del paddock con lo que el público de a pie pudo seguir el trial fácilmente y eso es MUY positivo.
Felicidades para toda la gente que hizo posible un trial así.
Saludos
David Darnes:

Victor Batalla:

Buenas yo soy el que le dejo la rueda a Laia y el tema no es tan grave! simplemente lo que sucedio es que los TR1 salieron muy pronto por la mañana y los TR3 saliamos 2 horas mas tarde con lo que cuando Laia rompio los radios los chicos de gasgas logicamente estavan con su piloto en las zonas y no le pudieron solucionar el problema. Estoy seguro de que el trato que le dan es excelente pero en ese momento Laia tuvo la mala suerte se no encontrar a nadie.
Simplemente aclarar esto que luego hay mal entendidos.
Respecto al trial, un buen trial sin duda. Con zonas complicadas y pasos para los tops increibles!! me ubiera gustado mucho verlos pasar por algunos pasos pero tenia la suerte o inconveniente depende como te lo mires de participar en la prueba.