De las tres motos que pides opinion, te puedo dar la mia con la Vertigo que la uso practicamente todos los dias para hacer al menos una hora de trial.
Comparar una vertigo con una Ossa es una temeridad. Ossa nacio y no se evoluciono por problemas financieros al irse descolgando los socios fundadores. No habia equipo tecnico que la desarrollara y ademas partio de la base del motor de gas gas modificandole pocas cosas. Por esta razon fue una moto que dio problemas de cambio, de culatas rajadas y de un sistema de inyeccion muy limitado que daba unas prestaciones escasas respecto a sus competidoras.
Las Vertigo tienen un motor propio, nada que ver con otra marca, no han copiado nada. Esta moto empezo a rodarse en el 2014, no pusieron unidades a la venta hasta 2016 y hasta 2017 no han abierto la distribucion a concesionarios de modo masivo. En estos tres años la moto ha cambiado mucho, el desarrollo es constante y continuo con un equipo tecnico muy capacitado.
En temas financieros poco hay que hablar de la capacidad de Manel Jané para apostar por su marca, cualquiera que lo conozca sabe de su capacidad y determinación para fichar a los mejores y situar su moto en un estandard de calidad maximo.
Respecto a la inyeccion, el modelo 2017 salio con una pila para mejorar el arranque en frio. Ahora en enero estan montando una nueva mejora que es el batery less que suprime la pila. Tambien hay que decir que todas las mejoras que aplica Vertigo son adaptables a los modelos anteriores y en muchos casos Vertigo lo hace a traves de sus distribuidores a coste cero.
La Vertigo tiene muy buena pinta, tiene calidad en todos los componentes como tornilleria, soldaduras, fundicion, plastica, cableados y conexiones electricas, etc.
Cada marca se situa en un nicho de mercado, y vertigo no se puede comparar con Gas Gas y TRS. Un dato interesante es mirar lo que se pide por una Vertigo de segunda mano y cuanto por las otras dos restantes. Esta claro que hay menos Vertigos, pero el precio no se revienta como con las otras.
