gabisan74 dijo:

Bienvenido!!:woohoo:  
discúlpanos, pero tu pregunta es igual a otras vistas en los últimos tiempos, y como que ya está la gente cansada de responder lo mismo ;)   no te lo tomes a mal si no te contesta mucha gente.
Utiliza el buscador, o simplemente recórrete unas páginas del foro, y leeras muchos comentarios al respecto.
Brevemente:
Por 2000 euros tienes motos de 2ª mu apañás. Mírate en la sección «mercadillo» de todo trial, o en cualquier sitio de venta de 2ª mano ( http://www.segundamano.es  por ejemplo)
Gastar gasolina: 1 depósito cada mañana, unos 6 ó 7 euros (incluidos desgastes asociados y aceites). la gasolina es Súper con una mezcla del 1,5% (por ejemplo)
Mantenimiento caro: cualquier «jovi» te obliga a gastarte dinero, pero algo es caro o no dependiendo de tu nivel económico. Para mí, es un mantenimiento bajo comparado con otros «jovis» que he tenido.
SUERTE!

POR DOS MIL EUROS BUSCA UNA GAS GAS DEL 2000 O UNA MONTESA DEL 2000 2001 2002  MUY BUENAS MOTOS .
CON LOS 3 LTS QUE CABEN EN UN DE POSITO TIENES PARA UNAS 3 HORAS DE TRIAL
EL MANTENIMIENTO ES ESCASO, ES DECIR EN UN AÑO UNA MOTO NUEVA SOLO NECESITARA LIMPIAR FILTRO DE AIRE ENGRASAR CADENA Y CAMBIO DE ACEITE.
Y ……NADA MAS  

Muchas gracias, ya con esto y habiendo leido temas del foro ya tengo algo de idea.Por cierto… hay una cosa que me ronda la cabeza y es el tema del subchasis de estas motos,me explico, las motos mas antiguas (me refiero a motos del año 92 al 95 mas o menos, he visto que tienen subchasis posterior ( de acero o aluminio o de lo que sea) pero las modernas parece que el guardabarros trasero se sujeta solo con la caja del filtro.¿es cierto esto?¿Puede esto llevar a que cada vez que se siente uno pueda romper algo atras?.Perdonarme la pregunta, sinceramente aqui por mi zona no hay motos de este tipo y de las pocas que he visto en vivo son antiguas (beta gara,GasGas jrt,montesa 311…)