Felisin_GG dijo:

Buenas.
Gracias por el comentario, yo ahora tenia que meterle aceite nuevo y no sabia qual pone ya que llevo un poco de lio con el tema creo que lo probare, pero no creo que me dure mas de un año :lol:   ya que antes de invierno abrire de nuevo el motor para canviar algunas cosillas :woohoo: .
Pero de verdad que se agradece comentarios sobre estos temas y sobretodo que se hayan conprobado personalmente.
Un saludo a todos los trialeros.

Hola amigo muchas gracias por el aviso, p
pero tambien 50 loritos , no veas macho, jeje bueno el que quiera ya save.yo soy partidario del aceite ATF , pues en mi gas gas del 2002 va estupendamente, sobre todo para el engrase delos discos, y sobre cuando pisas , es un aceite mas facil de eliminar , cuando desembragas ( ojo con lo que he dicho ehhhh)
Por otro lado , no se si a bosotors alguna vez os ha pasado que despues de tanto , ajetreo con la montura os duele un musculito en el antebrazo cuando pisamos el embrague repetidas veces o estamos mucho tiempo manteniendolo haciendo trialeras.

Bueno , pues como yo soy un trapicheista( el que esta fijo dandole vueltas al coco) jajaj pues mi idea , no se si ya esta patentada jajj, pues fue usar  FAIRY, sisi ese de bustras madres o señoras que coje pa la losa, pa fregar lso platos, y lo camvie despues de hacer una limpieza total al circuito de embrague, se lo eche y…

veneficios, –  ya no me duele la mano,
                       el embrague como si fuera agua
                      un buen aroma , jajaj
                     en fin que para mi ha sido estupendamente , ahora estoy planeando echarlo a los frenos , lo que no se si aguantara el calentamiento exesivo  pero ya os contare

un saludo

Buenas.
De verdad que le canviaste el aceite(Dot) que le tocaba por fairi??????????
Bueno limpio te quedara:lol:  , pero ralmente aguanta bien, sobretodo la calor?(del motor)
Bueno si aguanta bien en el embague es probable que aguante en los frenos.
Solo queria apuntar una cosa, como bien deves saber el jabon lleba una base de aceites, normalmente de origen bejetal y normalmente los aceites de estos tipos de circuitos son de origen mineral. asi que te aconsejo que mires si las juntas de tu circuito i bomba aguantaran el aceite de origen bejetal porque si mal no recuerdo estas juntas no le ban bien los aceites de origen vegetal. Si por aqui ay alguien que sepa mas sobre este tema que lo ratifique o que me diga que me equiboco.
De todas formas, no imagino el trabajo que tendras el dia que quieras meterle el aceite que le toque:lol: .
Que te balla muy bien. Un saludo a todos los trialeros.

   No sé si será que son altas horas de la madrugada y vengo de una fiesta, pero…..¡Lo que hay que leer!…

   Probaré mañana de nuevo, no vaya a ser que lo que estoy leyendo sea efecto de la cerveza…¿Cerveza?…Si con moderación es buena para el cuerpo, ¿Por qué no va a serlo también para la moto?

   Saludos

Muy bueno,mecajental,y por qué no cubata o ron o…… a lo mejor……

¡¡¡¡¡si!!!!! un saludo ,trialerosdemoya,genuino e inocente comentario para estos lobos!!!! ja ja ja ja  me rio por las respuestas de mecajental y JOROK, nada me gustaria mas que frecuentarlos a diario, o tenerlos muy cerquita para salir a trialear con ustedes, rejuveneceria al lado suyo, y sobretodo que no aprenderia!!, un saludo tambien para trialexcurcion, fina respuesta y acertado comentario (bueno digo yo)  gracias por el buen dato amigo Felisin_GG, esto es el trial ! si señor! un saludo a toda esta hermandad ,agradesco a Dios  habermelos encontrado………:lol:  

                                                                           locobeta :woohoo:  :woohoo: