fedenredado dijo:

Cambia los muelles delanteros si son los originales al igual que el aceite, igual vale un SAE 10 y amortiguadores unos magicals o Trishocks que venden en la tienda de todotrial.
Seguro que mejora

Para la amortiguacion delantera, si no vas a correr, igual con meter unos casquillos de aluminio o de PVC (tendrían que tener el mismo diámetro que el muelle y de 3 cm), te valdría y no te tienes que comprar los muelles. El resto lo que te comenta «ojalson».
Hay más amortiguadores traseros y no tan caros( y buenos), si no vas a competir, que te pueden valer.

Para la amortiguacion delantera, si no vas a correr, igual con meter unos casquillos de aluminio o de PVC (tendrían que tener el mismo diámetro que el muelle y de 3 cm), te valdría y no te tienes que comprar los muelles. El resto lo que te comenta «ojalson».
Hay más amortiguadores traseros y no tan caros( y buenos), si no vas a competir, que te pueden valer.

Para la suspensión trasera si no vas a competir no necsitas Magicals ni Trickshox, pero sí algo mínimamente decente (mejor que unos Betor) y para ello la mejor opción son los NJB Clubman.

quisiera insistir en la consulta de fedenredado pues me pasa lo mismo que a el. Los amortiguadores traseros de la sherpa 159 creo que son cortos. En principio lleva unos de 32 cm, són los originales ? es recomendable y posible ponerle amortiguadores más largos ? hasta cuanto ? gracias

perdón, loas originales creo que son de 34 y no de 32 como dije antes por error. és posible y recomendable ponerle unos de 36 cm ? gracias

[font=verdana]los originales son 34 ay un pos no recuerdo de quien que explica lo de 34 ó 36 y acaba diciendo que mejor los 36. Bueno pues yo puse unos 36 NJB EXPERT .[/font]Ami , me parece una opción muy valida para no competir ademas les puedes regular un poquito la dureza,otra cosa es si quieres competir ,necesitaras algo mas carete.
De todos, ¿modos as mirado los casquillos del basculante? en cuanto a la orquilla yo la desarme la limpie bien por dentro (el aceite original se habia hecho barro y no amortiguaba) con gasolina ,le puse aceite nuevo y funciona correctamente . A tiene dos casquillos sulpetorios por botella .Espero q te sirva de algo. 

gracias tiolavara, he sido incapaz de encontrar el post que comentas. En cualquier caso me quedo con la idea de que mejor 36 que 34. Es que con los 34 me queda muy baja. Gracias

creo que el post es de togño en zonasherpa y dice algo asi como q con el 34 queda baja la moto al sentarse sin embargo cos el 36 queda bien al sentarte (hablo de memoria y perdon si esta me traiciona)Aunque no sea esa la direccion ,metete encontraras muxas curiosidades y truquillos.